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Motor
Kontrolle der Kupplungsglocke
Prüfen, dass die Zähne im Berührungsbereich mit den Scheiben keine Druckstellen aufweisen, und
dass die Verzahnung im Kupplungskorb in gutem Zustand ist.
Kontrolle der Federdruckplatte
Federspannscheibe
Kontrollieren, dass die Scheibe am Ansatzloch des Federtellers keinen Verschleiß aufweist, und dass
die Auflageflächen mit der Mitnehmerscheibe perfekt eben sind.
Kontrolle der Federn
Kontrollieren, dass die Federn die Spannkraft
nicht verloren haben oder verformt sind.
•
Die auf 22 mm (0.8661 in) zusammen-
gedrückten Federn müssen eine Last
von 11.25 ÷ 11.70 kg (24.80 ÷ 25.79 lb)
haben.
•
Die auf 20 mm (0.7874 in) zusammen-
gedrückten Federn müssen eine Last
von 14.75 ÷ 15.30 kg (32.52 ÷ 33.73 lb)
haben.
Montage der Kupplung
Die Bauteile in folgender Reihenfolge in den Kupp-
lungskorb einsetzen:
•
Die Federspannscheibe komplett mit
Federn.
MOT - 32
NORGE 1200
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