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DEIN ULTRALITE 4
Die Forschungsarbeit von Ozone im Bereich leichtgewichtiger Konstruktionen begann bereits 2001 mit der Entwicklung des
PEAKs, einem der ersten modernen Bergschirme. Danach folgte bald die Ultralite Serie, die seither weithin als Maßstab für Hike
& Fly Schirme angesehen wird. Während der vergangenen 16 Jahre ist unsere Entwicklungsarbeit niemals stillgestanden, und wir
haben eine Menge an Erfahrung und Wissen gesammelt, indem wir mit leichten Materialien und speziellen Konstruktionstechniken
gearbeitet haben. Das hat sich auf viele Schirme ausgewirkt: vom innovativem XXLite bis hin zum Eroberer der X-Alps LM5. Der
Ultralite 4 vereint all dieses Wissen und die Erfahrung und bringt sie als leichtester Flügel, den wir je zugelassen haben, zusammen.
Die 4. Generation der Ultralite Serie hat nun ein völlig neues Design erhalten, das mit neuen Features und neuer Technologie
vollgepackt ist. Der UL4 bietet ein höheres Maß an Effizienz, mehr Gleitleistung, eine höhere Spitzengeschwindigkeit, mehr Agilität
und ein noch einfacheres Füllverhalten. Und obendrein ist der UL4 noch um ein paar Gramm leichter als jeder vorher dagewesene
Ultralite, und das mit einem noch kleinerem Packvolumen.
Der UL4 ist klein, kompakt und leicht und somit der perfekte Berg-hike&fly-Flügel für angenehmes Berggehen und schöne Flüge.
Er bietet genügend Leistung um mit ihm in der Thermik zu fliegen, zu soaren oder sogar mit Sicherheit und Komfort XC zu fliegen.
Während wir ihn entwickelt haben, war es unser Ziel, Leistung, Geschwindigkeit und Agilität im Vergleich zu seinen Vorgängern
zu erhöhen ohne dabei Kompromisse in den Bereichen Sicherheit, Strapazierfähigkeit oder Packvolumen einzugehen. Sein
geringeres Gewicht ist das Resultat einer modernen Segelkonstruktion, für die wir einen intelligenten Mix aus 27g Porcher Skytex,
Dominico N20D und Dominico N10 verwendet haben, der eine bewährte Erfolgsgeschichte an Langlebigkeit aufweisen kann.
Das neue Profil, die innere Struktur und das Design der Tragegurte ermöglichen es dem Schirm mit einer verbesserten Effizienz
über den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg dank 3D Shaping, 14 % weniger Leinenwiderstand und optimierten
Öffnungen der Anströmkante eine höhere Topgeschwindigkeit zu erreichen. Das Schnittmuster ist mit der gleichen geringen
Streckung dem seines Vorgängers ähnlich geblieben – somit ist für Komfort und einfache Handhabung gesorgt. Zudem bildet das
die Basis für das außergewöhnliche Sicherheitsverhalten des Ultralites während wir die Zellenanzahl verringert haben um Gewicht
und Packvolumen zu reduzieren. Die Tragegurte verfügen über einen längeren Geschwindigkeitsbereich und widerstandsarme
Bremsring um noch mehr Gewicht einzusparen.
Der Ultralite 4 ist zugelassen, und in 4 Größen erhältlich. Er ist für Anfänger-Intermediate Piloten ebenso geeignet wie für Profis,
und das in einem großen Gewichtsbereich, in den die meisten Piloten hineinpassen werden. Der Ultralite 4 wurde für hike&fly
Piloten entwickelt, und für all jene, die gerne einen Zweitschirm für einfaches Reisen haben wollen.
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Rucksack
Dein Schirm wird mit einem speziell entwickelten Rucksack ausgeliefert, der leicht und angenehm zu
tragen ist. Er verfügt über einen gepolsterten Hüftgurt, ergonomische, verstellbare Schultergurte und extra
Taschen um Schlüssel und den ganzen Kleinkram unterzubringen. Sein großes Packvolumen ermöglicht
dir, deine gesamte Ausrüstung hinein zu packen, und ihn dank seines Leichtgewichts komfortabel tragen
zu können.
Bremsleinen
Die Länge der Bremsleinen wurde während des Testens sorgfältig eingestellt. Wir halten es für einen
Vorteil, wenn die Bremsleinen etwas länger sind, und man "gewickelt" fliegen kann (Steuerleinen ein Mal
um die Hand gewickelt). Wenn du trotzdem vorhast, die Länge der Bremsleinen zu ändern, dann achte
bitte auf Folgendes:
• Beide Bremsleinen müssen gleich lang sein.
• Wenn ein Bremsgriff entfernt wurde, stelle sicher, dass die Steuerleine über die Bremsrolle geführt wird,
wenn er ersetzt wird.
• Wenn man die Steuergriffe im Flug loslässt, müssen die Steuerleinen locker durchhängen. Die
Leinen müssen einen sichtbaren "Bogen" machen um sicher zu stellen, dass keine Verformung der
Austrittskante auftritt.
• Es muss mindestens 10 cm "Spiel" geben, bevor die Steuerleinen anfangen, die Austrittskante zu
verformen - damit ist garantiert, dass bei Benutzung des Speed Systems der Flügel trotzdem „sauber"
bleibt.
Tragegurte
Der Ultralite 4 verfügt über 3 Tragegurte auf jeder Seite. Die A-Gurte sind mit farbigem Gewebeband
gekennzeichnet um sie leichter zu erkennen.
Die A-Gurte sind 2geteilt, der kleinere Tragegurt – der lediglich die äußerste A Leine hält – ist das ´Baby A`
und wurde so gestaltet um das Ohren-Anlegen einfach zu machen.
Die Tragegurte haben keine Trimmer.
DE
WICHTIG
In dem
unwahrscheinlichen
Fall eines
Bremsleinenrisses
oder wenn sich die
Leine vom Bremsgriff
löst, kann der Schirm
auch gesteuert
werden, indem der
hintere Tragegurt
(C-Tragegurt) oder
die Stabiloleine sanft
betätigt wird um die
Richtung zu halten.
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