Mise En Route / Arrêt Du Moteur - Stihl MS 441 Gebrauchsanleitung

français
Mise en route / arrêt du
moteur
Positions du levier de commande
universel
STOP
0
Stop 0 – arrêt du moteur – le contact
d'allumage est coupé.
Marche normale F – le moteur tourne ou
peut démarrer.
Position de démarrage n – c'est dans
cette position que l'on démarre le
moteur chaud – à l'actionnement de la
gâchette d'accélérateur, le levier de
commande universel se dégage et
passe en position de marche normale.
Volet de starter fermé l – c'est dans
cette position que l'on démarre le
moteur froid.
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Réglage du levier de commande
universel
Pour déplacer le levier de commande
universel de la position de marche
normale F en position de démarrage n
ou en position volet de starter fermé l,
enfoncer simultanément le blocage de
gâchette d'accélérateur et la gâchette
d'accélérateur.
Position volet de starter fermé l
si le moteur est froid ;
–
si, après la mise en route, le moteur
–
cale à l'accélération ;
si le réservoir a été vidé (panne
–
sèche).
Position de démarrage n
si le moteur est chaud (dès que le
–
moteur a tourné pendant une
minute environ) ;
après le premier coup d'allumage ;
–
après la ventilation de la chambre
–
de combustion, si le moteur avait
été noyé.
Tenue de la tronçonneuse
Il y a deux possibilités pour tenir la
tronçonneuse à la mise en route.
Sur le sol
Poser la tronçonneuse sur le sol,
N
dans une position sûre – se tenir
dans une position stable – la chaîne
ne doit toucher ni le sol, ni un objet
quelconque ;
en tenant la poignée tubulaire de la
N
main gauche, plaquer fermement la
tronçonneuse sur le sol –
l'empoigner en passant le pouce en
dessous de la poignée tubulaire ;
engager le pied droit dans la
N
poignée arrière pour la plaquer sur
le sol ;
MS 441