Esercizio Invernale - Stihl MS 441 Gebrauchsanleitung

italiano
Il freno funziona soltanto se non si
modifica nulla sullo scudo .
Controllo del funzionamento del freno
catena
Ogni volta prima di iniziare il lavoro:
bloccare la catena con il motore al
minimo (scudo verso la punta della
spranga) e accelerare brevemente
(max. 3 sec.) a pieno gas – la catena non
deve seguire il moto. Lo scudo deve
essere libero da sporco e muoversi
facilmente.
Manutenzione del freno catena
Il freno è soggetto a usura per attrito
(usura naturale). Perché possa svolgere
la sua funzione, occorre che sia
sottoposto regolarmente a
manutenzione e cura da parte di
personale qualificato. STIHL consiglia di
affidare le operazioni di manutenzione e
cura solo al rivenditore STIHL. Si
devono osservare i seguenti intervalli:
Impiego a tempo pieno ogni 3 mesi
Impiego a tempo ogni 6 mesi
parziale:
Impiego occasionale: 1 volta/anno
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Esercizio invernale

A temperature inferiori a +10 °C
preriscaldare il carburatore
allentare la vite (1) con la chiave
N
universale o con un cacciavite –
apertura almeno un giro
Girare il cursore (2) dalla
N
posizione s (esercizio estivo) nella
posizione r (esercizio invernale) –
lo scatto del cursore deve essere
percepibile
Stringere la vite
N
Il carburatore viene ora scaldato
mediante la piastra di preriscaldamento
– non si forma ghiaccio sul carburatore.
Con temperature superiori a
N
+20 °C: riportare assolutamente il
cursore in posizione estate –
altrimenti vi è il rischio di anomalie di
funzionamento del motore per
surriscaldamento!
In caso di marcia irregolare del motore,
spostare innanzitutto il cursore dalla
posizione invernale a quella estiva.
Sistema del filtro per aria
Se necessario, adattare il filtro aria –
N
ved. "Sistema del filtro per aria"
Con temperature inferiori a -10 °C
In condizioni invernali estreme
(temperature inferiori a -10 °C, neve
polverosa o trasportata dal vento) si
consiglia di montare il gruppo di
applicazione "Piastra di copertura"
(accessorio a richiesta). Il gruppo di
applicazione impedisce l'infiltrazione di
neve farinosa o trasportata dal vento.
Con motosega molto raffreddata
N
(formazione di brina) – dopo
l'avviamento portare il motore alla
temperatura di esercizio
aumentando il minimo (sbloccare il
freno catena!)
Con minimo irregolare o accelerazione
scadente:
girare di 1/4 di giro in senso
N
antiorario la vite di registro del
minimo (L)
MS 441