Mise En Route / Arrêt Du Moteur - Stihl GS 461 Gebrauchsanleitung

français
9.5 Contrôle du verrouillage
► Saisir le bouchon – le bouchon est correcte‐
ment verrouillé s'il est impossible de l'enlever
et que les marques (flèches) du bouchon et du
réservoir à carburant coïncident.
Si le bouchon s'enlève ou si les marques ne
coïncident pas, refermer le bouchon – voir les
sections « Fermeture du bouchon » et « Contrôle
du verrouillage ».
9.6 Remplacement de la crépine
d'aspiration de carburant une
fois par an
► Vider le réservoir à carburant ;
► à l'aide d'un crochet, sortir la crépine d'aspira‐
tion du réservoir et l'extraire du tuyau flexible ;
► enfoncer la crépine d'aspiration neuve dans le
tuyau flexible ;
► mettre la crépine d'aspiration dans le réser‐
voir.
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10 Mise en route / arrêt du moteur
10 Mise en route / arrêt du
moteur
10.1 Les quatre positions du levier
de commande universel
0
STOP ou 0 – arrêt du moteur – le contact est
coupé
Marche normale F – le moteur tourne ou peut
démarrer
Démarrage à chaud n – c'est dans cette posi‐
tion que l'on démarre le moteur chaud.
Démarrage à froid l – c'est dans cette position
que l'on démarre le moteur froid.
10.2 Positionnement du levier de
commande universel
Pour déplacer le levier de commande universel
de la position de marche normale F vers la posi‐
tion de démarrage à froid l, enfoncer simulta‐
nément le blocage de gâchette d'accélérateur et
la gâchette d'accélérateur.
Pour le passage en position de démarrage à
chaud n, amener le levier de commande uni‐
versel tout d'abord en position de démarrage à
froid l, puis pousser le levier de commande
universel dans la position de démarrage à
chaud n.
STOP
0458-761-7621-B