Mise En Route / Arrêt Du Moteur - Stihl MS 311 Gebrauchsanleitung

français
16 Mise en route / arrêt du
moteur
16.1 Positions du levier de com‐
mande universel
0
Stop 0 – arrêt du moteur – le contact d'allumage
est coupé
Marche normale F – le moteur tourne ou peut
démarrer
Position de démarrage n – c'est dans cette
position que l'on démarre le moteur chaud – à
l'actionnement de la gâchette d'accélérateur, le
levier de commande universel se dégage et
passe en position de marche normale.
Volet de starter fermél – c'est dans cette posi‐
tion que l'on démarre le moteur froid.
16.2 Positionnement du levier de
commande universel
Pour déplacer le levier de commande universel
de la position de marche normale F vers la posi‐
tion volet de starter fermé l, enfoncer simulta‐
nément le blocage de gâchette d'accélérateur et
la gâchette d'accélérateur et les maintenir enfon‐
cés – placer ensuite le levier de commande uni‐
versel dans la position requise.
Pour le passage en position de démarrage n,
amener le levier de commande universel tout
d'abord en position volet de starter fermé l,
puis pousser le levier de commande universel
dans la position de démarrage n.
Le passage en position de démarrage n n'est
possible qu'en partant de la position volet de
starter fermé l.
Lorsqu'on enfonce le blocage de gâchette d'ac‐
célérateur en donnant simultanément une impul‐
sion sur la gâchette d'accélérateur, le levier de
commande universel quitte la position de démar‐
rage n et passe en position de marche nor‐
male F.
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STOP
16 Mise en route / arrêt du moteur
Pour arrêter le moteur, placer le levier de com‐
mande universel en position Stop 0.
16.2.1 Position volet de starter fermé l
– Sur le moteur froid
– Si, après la mise en route, le moteur cale à
l'accélération
– Si le réservoir a été complètement vidé (panne
sèche)
16.2.2 Position de démarrage n
– Si le moteur est chaud (dès que le moteur a
tourné pendant une minute environ)
– Après le premier coup d'allumage
– Après la ventilation de la chambre de combus‐
tion, si le moteur avait été noyé
16.3 Maintien de la tronçonneuse
Il y a deux possibilités pour tenir la tronçonneuse
à la mise en route.
16.3.1 Au sol
► Poser la tronçonneuse sur le sol, dans une
position sûre – se tenir dans une position sta‐
ble – la chaîne ne doit toucher ni le sol, ni un
objet quelconque.
► En tenant la poignée tubulaire de la main gau‐
che, plaquer fermement la tronçonneuse sur le
sol – l'empoigner en passant le pouce en des‐
sous de la poignée tubulaire.
► Engager le pied droit dans la poignée arrière
pour plaquer la machine sur le sol.
16.3.2 Entre les genoux ou les cuisses
0458-542-7521-D