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Dépannage - Makita DCS230T Originalbetriebsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 31
Dépannage
Problème
Système
La chaîne ne tourne pas.
Frein de chaîne
Le moteur ne démarre pas
Dispositif d'allumage
ou démarre difficilement.
Alimentation en carburant
Système de compression
Problème mécanique
Problèmes de démarrage à
Carburateur
chaud
Le moteur démarre mais
Alimentation en carburant
s'arrête immédiatement.
Puissance insuffisante
Plusieurs systèmes
peuvent être en cause en
même temps
Pas de graissage de la
Réservoir d'huile/pompe
chaîne
Observation
Cause
Le moteur tourne
Le frein de chaîne est activé.
Étincelle d'allumage
Défaut du système d'alimentation en carburant, défaut du système de
compression, défaut mécanique.
Pas d'étincelle d'allumage
Commutateur en position d'arrêt (STOP), défaut ou court-circuit dans le câblage,
fiche de la bougie ou bougie d'allumage défectueuse.
Le réservoir de carburant
Étrangleur en mauvaise position, carburateur défectueux, crépine d'aspiration
est plein
encrassée, conduite de carburant pliée ou bloquée.
À l'intérieur
Joint d'étanchéité de carter déficient, garnitures d'étanchéité d'arbre défectueuses,
cylindre ou segment de piston défectueux.
À l'extérieur
La bougie d'allumage n'est pas étanche.
Le démarreur ne
Ressort cassé dans le démarreur, pièces cassées dans le moteur.
s'enclenche pas
Le réservoir de carburant
Mauvais réglage du carburateur.
est plein
Étincelle d'allumage
Le réservoir de carburant
Mauvais réglage de ralenti, crépine d'aspiration ou carburateur encrassé. Mauvaise
est plein
aération du réservoir, conduite de carburant bloquée, câble défectueux, commuta-
teur d'arrêt défectueux.
Le moteur tourne au ralenti
Filtre à air encrassé, mauvais réglage du carburateur, silencieux bouché, tuyau
d'échappement du cylindre bouché.
Pas d'huile sur la chaîne
Le réservoir d'huile est vide.
La rainure de guidage d'huile est encrassée.
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