Fermeture Frontale; Phase Parachutale - Nova Tatoo Betriebshandbuch

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ATTENTION : SI LES MANŒUVRES DECRITES NE MENENT PAS A UN
SUCCES OU SI LE PILOTE NE SE SENS PAS CAPABLE DE LES EXERCER
OU S'IL NE BENEFICIE PAS D'UNE HAUTEUR SUFFISANTE, LE
PARACHUTE DE SECOURS EST A UTILISER IMMEDIATEMENT.

Fermeture frontale:

En tirant fortement sur les élévateurs A, l'aile se met en crevette, le bord
d'attaque se ferme sur toute sa largeur et forme le plus souvent une rosette
vers l'avant. Le taux de chute peut être important.
Normalement, la NOVA TATTOO sort d'elle-même de cette configuration dès
qu'on lâche les élévateurs A. Pour aider la réouverture, une action modérée
sur les freins peut être exercée. Une grande fermeture peut conduire la voile à
se mettre en rosette.
Il est important de réagir à temps par un freinage pendant que la surface
fermée se trouve encore derrière le pilote afin de limiter perte de hauteur.
Attention : si la surface fermée ne s'ouvre pas tout de suite faire attention de
ne pas diminuer la circulation de l'air avec un freinage trop radical et massif.

Phase parachutale:

Symptômes : le parapente n'a plus de vitesse horizontale et le taux de chute
devient très important, il n'est plus manœuvrable. Un parachutage peut être la
conséquence de plusieurs choses : un relâché trop lent des B, une turbulence
particulière.
Les voiles poreuses ou les suspentages décalés sont des facteurs susceptibles
d'une mise dans cette configuration.
Si l'extrados est mouillé, ou si la température est très faible (inférieure à 0°C),
la possibilité de se mettre en phase parachutale augmente.
Normalement, la NOVA TATTOO n'a aucune tendance au parachutage, mais si
pour une raison quelconque on venait à se trouver dans cette situation, il suffit
d'une légère traction sur les A pour réduire l'angle d'incidence et permettre à
l'écoulement de raccrocher sur l'extrados et rendre à l'aile un régime de vol
normal.
ATTENTION : PENDANT UNE PHASE PARACHUTALE, DES QUE LES
FREINS SONT TIRES LA VOILE SE MET IMMEDIATEMENT EN
DECROCHAGE.
PRES DU SOL, UNE PHASE PARACHUTALE NE DOIT PAS ETRE
CONTREE, LE PILOTE SE REDRESSE ET SE PREPARE A UN
ATTERRISSAGE DIFFICILE.