Système D'accélérateur - Nova Tatoo Betriebshandbuch

Le faisceau de frein et les suspentes de stabilisation ont un diamètre de 1 mm.
Les suspentes se divise en :
- suspentes hautes (attachées à l'intrados)
- suspentes intermédiaires (reprenant les hautes)
- suspentes principales
Les suspentes principales reprennent 2 à 4 intermédiaires et sont fixées au
maillon rapide de l'élévateur. Les suspentes de stabilo reprennent directement
les hautes et sont fixées au maillon de l'élévateur.
Les drisses de freins ne sont pas porteuses et conduisent la suspente depuis le
bord de fuite à travers la poulie de frein située sur l'élévateur D jusqu'à la
poignée de frein.
Une marque est apposée sur la suspente principale à la hauteur de l'attache de
la poignée. Ne pas modifier ce réglage afin de garder, d'une part, un
débattement suffisant lors de l'atterrissage et dans les conditions de vol
extrêmes et, d'autre part, suffisamment de mouvement pour ne pas freiner
continuellement la voile.
Afin de mieux les différencier, les suspentes A, les suspentes de stabilo, les
suspentes de frein et les élévateurs A sont rouges, les suspentes principales
bleues et les autres suspentes jaunes.
Les maillons sont triangulaires, un anneau de caoutchouc évite aux suspentes
de glisser.
La NOVA TATTOO est équipée de quatre élévateurs de chaque côté. Les
suspentes principales A sont attachées aux deux élévateurs A. Les suspentes
B et les suspentes de stabilo sont attachées aux élévateurs B. Les suspentes
principales C sont attachées aux élévateurs C. Les suspentes de frein mènent
à l'élévateur D en passant par la poulie.
Le plan des suspentes figure en annexe.
Système d'accélérateur:
La NOVA TATTOO peut être équipée d'un accélérateur à pied.
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