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WARNUNG
Falsche Durchführung der Fun-
kenprobe kann gefährlich sein.
Wenn Sie mit diesem Verfahren
nicht vertraut sind, können Sie
einen elektrischen Schlag mit
hoher Spannung abbekommen.
Führen Sie diese Kontrolle nicht
durch, wenn Sie mit dem Verfah-
ren nicht vertraut sind. Die Zünd-
kerze darf bei diesem Test nicht
auf die Zündkerzenöffnung gerich-
tet werden und ist von dieser auch
fern zu halten. Führen Sie diesen
Test nicht durch, wenn Sie ein
Herzleiden haben oder Sie einen
Herzschrittmacher tragen.
MOTOR WÜRGT
1. Vergewissern Sie sich, dass noch
genügend Benzin im Tank ist.
2. Wenn die Kraftstoffeinspritzan-
zeige "FI" anzeigt, was auf Pro-
bleme im Kraftstoffeinspritzsystem
hinweist,
Maschine zur Kontrolle zu einem
Suzuki-Vertragshändler.
Kapitel "INSTRUMENTENTAFEL"
für eine Erklärung der Anzeigen
für das Kraftstoffeinspritzsystem.
3. Kontrollieren Sie die Zündanlage
auf Funkenaussetzer.
4. Kontrollieren Sie die Leerlaufdreh-
zahl. Die Leerlaufdrehzahl stimmt,
wenn sie zwischen 1000 – 1200
U/min liegt.
7-3
bringen
Sie
Siehe
Ihre
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