Winterbetrieb - Skoda Rapid Betriebsanleitung

ACHTUNG
Falls bei einer Reifenpanne das Reserverad mit nicht gebundener Lauf-
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richtung oder mit entgegengesetzter Laufrichtung montiert werden muss,
dann vorsichtig fahren, da die bestmöglichen Eigenschaften des Reifens in
dieser Situation nicht mehr gegeben sind.
Unterscheidet sich das Reserverad in seinen Abmessungen oder seiner
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Ausführung von der Fahrbereifung (z. B. Winterreifen, laufrichtungsgebun-
dene Reifen), so darf das Reserverad nur kurzzeitig im Pannenfall und mit
entsprechend vorsichtiger Fahrweise verwendet werden.
Wechsel
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Lesen und beachten Sie zuerst
Das Reserve- bzw. Notrad befindet sich in einer Mulde unter dem Bodenbelag
im Gepäckraum und ist mit einer Spezialmutter befestigt
Rad herausnehmen
›
Die Gepäckraumklappe öffnen.
›
Den Bodenbelag im Gepäckraum anheben.
›
Die Box mit dem Bordwerkzeug herausnehmen.
›
Die Mutter » Abb. 123 entgegen dem Uhrzeigersinn herausschrauben.
›
Das Rad herausnehmen.
Rad verstauen
›
Das Rad, mit der äußeren Sichtseite nach unten, in die Reserveradmulde le-
gen.
›
Die Mutter » Abb. 123 im Uhrzeigersinn einschrauben, bis das Rad sicher be-
festigt ist.
›
Die Box mit dem Bordwerkzeug wieder in das Reserverad einsetzen und mit
dem Band sichern.
›
Den Bodenbelag im Gepäckraum zurückklappen.
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Betriebshinweise
Abb. 123
Befestigung des Reserve- bzw.
Notrads
auf Seite 150.
» Abb. 123.
›
Die Gepäckraumklappe schließen.
Notrad
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Lesen und beachten Sie zuerst
Das Notrad ist mit einem Warnschild versehen, das sich auf der Felge befindet.
Sollte das Notrad verwendet werden, dann ist Folgendes zu beachten.
›
Nach der Montage des Rads darf das Warnschild nicht abgedeckt werden.
›
Während der Fahrt besonders aufmerksam sein.
›
Das Notrad wird mit dem maximalen Fülldruck für das Fahrzeug aufgepumpt
» Abb. 120 auf Seite 146.
›
Dieses Notrad nur bis zum nächsten Fachbetrieb verwenden, da es nicht für
eine Dauerverwendung bestimmt ist.
ACHTUNG
Niemals mit mehr als einem montierten Notrad fahren!
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Das Notrad sollte nur so lange wie nötig verwendet werden.
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Das Reserve- bzw. Notrad auf keinen Fall verwenden, wenn es beschä-
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digt ist.
Unterscheidet sich das Reserve- bzw. Notrad in seinen Abmessungen
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oder seiner Ausführung von der Fahrbereifung, dann niemals schneller als
80 km/h bzw. 50 mph fahren.
Vollgasbeschleunigungen, starkes Bremsen und rasante Kurvenfahrten
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vermeiden.
Die Schneeketten können nicht auf dem Notrad verwendet werden.
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Die Hinweise auf dem Warnschild des Notrads beachten.
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Winterbetrieb

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Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Winterreifen
Schneeketten
auf Seite 150.
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