Skoda Rapid Betriebsanleitung Seite 134

VORSICHT
Sobald die vorschriftsmäßig bediente automatische Zapfpistole erstmalig ab-
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schaltet, ist der Kraftstoffbehälter voll. Das Betanken nicht fortsetzen.
Wenn der Kraftstoff aus dem Reservekanister eingefüllt wird, dann langsam
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und vorsichtig vorgehen - es besteht die Verunreinigungsgefahr der Karosse-
rie.
Hinweis
Der Tankinhalt beträgt etwa 55 Liter, davon etwa 7 Liter als Reserve.
Bleifreies Benzin
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Lesen und beachten Sie zuerst
Das Fahrzeug kann nur mit bleifreiem Benzin, das der Norm EN 228
spricht, betrieben werden.
Alle Benzinmotoren können mit Benzin mit einem Gehalt von maximal 10 % Bi-
oethanol (E10) betrieben werden.
Vorgeschriebener Kraftstoff - bleifreies Benzin 95/91 bzw. 92 bzw. 93 ROZ
Bleifreies Benzin mit der Oktanzahl 95 ROZ verwenden. Es kann auch blei-
freies Benzin mit der Oktanzahl 91, 92 bzw. 93 ROZ verwendet werden, dies
führt jedoch zu einem geringen Leistungsverlust und einem geringfügig er-
höhten Kraftstoffverbrauch » .
Vorgeschriebener Kraftstoff - bleifreies Benzin min. 95 ROZ
Bleifreies Benzin mit der Oktanzahl 95 ROZ oder höher verwenden.
Wenn bleifreies Benzin mit der Oktanzahl 95 ROZ nicht zur Verfügung steht,
kann im Notfall Benzin mit der Oktanzahl 91, 92 bzw. 93 ROZ getankt werden,
dies führt jedoch zu einem geringen Leistungsverlust und einem geringfügig
erhöhten Kraftstoffverbrauch »
Vorgeschriebener Kraftstoff - bleifreies Benzin 98/(95) ROZ
Bleifreies Benzin mit der Oktanzahl 98 ROZ oder höher verwenden. Es kann
auch bleifreies Benzin 95 ROZ verwendet werden, dies führt jedoch zu einem
geringen Leistungsverlust und einem geringfügig erhöhten Kraftstoffver-
brauch.
1) In Deutschland auch DIN 51626-1 bzw. E10 für bleifreies Benzin mit der Oktanzahl 95 und 91 oder
DIN 51626-2 bzw. E5 für bleifreies Benzin mit der Oktanzahl 95 und 98.
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Betriebshinweise
auf Seite 131.
.
Wenn bleifreies Benzin mit der Oktanzahl 98 oder 95 ROZ nicht zur Verfügung
steht, kann im Notfall Benzin mit der Oktanzahl 91, 92 bzw. 93 ROZ getankt
werden » .
Kraftstoffzusätze (Additive)
Das bleifreie Benzin gemäß der Norm EN 228
für einen problemlosen Motorlauf. Deshalb empfehlen wir, dem Kraftstoff kei-
ne Kraftstoffzusätze (Additive) beizumischen. Es kann zur schwerwiegenden
Beschädigung der Teile des Motors oder der Abgasanlage führen.
VORSICHT
Bereits eine Tankfüllung mit Benzin, das der Norm nicht entspricht, führt zur
■
schwerwiegenden Beschädigung der Teile der Abgasanlage!
Wenn ein anderer Kraftstoff als bleifreies Benzin nach den oben genannten
■
Normen (z. B. verbleites Benzin) getankt worden ist, dann weder den Motor
ent-
1)
starten noch die Zündung einschalten! Es droht eine schwerwiegende Beschä-
digung der Motorteile!
VORSICHT
Wenn im Notfall ein Benzin mit niedrigerer als der vorgeschriebenen Oktan-
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zahl getankt werden muss, darf die Fahrt nur mit mittleren Drehzahlen und ge-
ringer Motorbelastung fortgesetzt werden. Hohe Motordrehzahlen oder eine
große Motorbelastung können den Motor schwer beschädigen! Baldmöglichst
Benzin mit der vorgeschriebenen Oktanzahl tanken.
Wenn Benzin mit einer niedrigeren als der vorgeschriebenen Oktanzahl ver-
■
wendet wird, können Motorteile beschädigt werden.
Benzin mit niedrigerer Oktanzahl als 91 ROZ darf selbst im Notfall nicht ver-
■
wendet werden, es besteht die Gefahr eines Motorschadens!
VORSICHT
Es dürfen auf keinen Fall Kraftstoffzusätze mit Metallanteilen verwendet wer-
den, vor allem nicht mit Mangan- und Eisengehalt. Es besteht die Gefahr von
schwerwiegenden Beschädigungen der Teile des Motors oder der Abgasanla-
ge!
VORSICHT
Es dürfen keine Kraftstoffe mit Metallanteilen, z. B. LRP (lead replacement
petrol) verwendet werden. Es besteht die Gefahr von schwerwiegenden Be-
schädigungen der Teile des Motors oder der Abgasanlage!
erfüllt sämtliche Bedingungen
1 )
