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Stellung AUS
Die Stellung AUS ist für den Gebrauch in
Notfällen bestimmt. In einem Notfall, der
das Abschalten des Motors erforderlich
macht, schalten Sie den Motorstart-/-
stoppschalter in die Stellung AUS.
Hinweis:
•
Obwohl der Motorstoppschalter den
Motor abschaltet, unterbricht er
nicht alle elektrischen Schaltkreise
und
kann
anlassen
Probleme
entladene Batterie verursachen. Im
Normalfall ist ausschließlich der
Zündschalter zum Abschalten des
Motors zu verwenden.
Vorsicht
Belassen Sie den Zündschalter nur in
der Stellung AN, wenn der Motor läuft,
da dies ansonsten zu Schäden an elek-
trischen Komponenten und zum Entla-
den der Batterie führen kann.
Stellung EIN
Für den Betrieb des Motorrads muss
sich nicht nur der Zündschalter in der
Stellung EIN befinden sondern auch der
Motorstart-/-stoppschalter.
daher
beim
Wieder-
durch
Allgemeine Informationen
Stellung STARTEN
In der Stellung STARTEN wird der
elektrische Anlasser betätigt. Damit der
Anlasser
Kupplungshebel angezogen sein und der
Motorstart-/-stoppschalter auf STARTEN
stehen.
Hinweis:
•
Der Anlasser funktioniert auch bei
angezogenem Kupplungshebel nicht,
wenn der Seitenständer herunter-
eine
geklappt und ein Gang eingelegt ist.
Taste MODUS (falls vorhanden)
Mit der Taste MODUS lässt sich das
Ansprechverhalten der Drosselklappen
anpassen. Drücken Sie die Taste MODUS
kurz, um einen der verfügbaren Fahrmodi
auszuwählen
siehe Seite 37).
Warnblinklicht
Um
das
auszuschalten, drücken Sie kurz den
Warnblinklichtschalter.
Das Warnblinklicht funktioniert nur bei
eingeschalteter (ON) Zündung.
Das Warnblinklicht bleibt an, wenn die
Zündung auf AUS (OFF) gestellt wird, bis
der Schalter für das Warnblinklicht
erneut gedrückt wird.
funktioniert,
muss
(weitere
Informationen
Warnblinklicht
an-
der
oder
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