Entsorgung Von Altöl Und Gebrauchten Ölfiltern - Triumph Street Cup Benutzerhandbuch

Wartung und Einstellungen
Nachdem das Öl vollständig abgelassen
ist, versehen Sie die Ölablassschraube
mit einer neuen Dichtscheibe. Setzen Sie
die Ablassschraube ein und ziehen Sie
sie fest. Anzugsmoment 25 Nm.
Nehmen Sie den Öleinfülldeckel ab.
Befüllen Sie den Motor mit einem halb-
oder vollsynthetischen
Motoröl 10W/40 oder 10W/50 nach
Spezifikation API SH (oder höher) und
JASO MA, wie
Racing 4T 10W-40 (vollsynthetisch), das
in einigen Ländern als Castrol Power RS
Racing 4T 10W-40
vertrieben wird.
Füllen Sie nicht zu viel Öl ein und
überschreiten Sie nicht das im Abschnitt
„Spezifikationen" angegebene Volumen.
Starten Sie den Motor und lassen Sie
ihn für mindestens 30 Sekunden im
Leerlauf laufen.
Vorsicht
Ein Erhöhen der Motordrehzahl über
Leerlaufniveau, bevor das Öl sämtliche
Teile des Motors erreicht hat, kann zur
Beschädigung oder zum Festfressen
des Motors führen. Erhöhen Sie die
Drehzahl erst, nachdem der Motor
30 Sekunden gelaufen ist, damit das Öl
vollständig zirkulieren kann.
Vergewissern Sie
Öldruckwarnleuchte
Anlassen erlischt.
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Motorrad-
z.B. Castrol Power 1
(vollsynthetisch)
sich, dass
kurz nach
Sollte der Druck des Motoröls zu gering
sein, leuchtet die Öldruckwarnleuchte
auf. Falls die Lampe bei laufendem
Motor nicht erlischt, schalten Sie den
Motor sofort ab und untersuchen Sie
die Ursache. Das Betreiben des Motors
mit zu geringem Öldruck verursacht
Schäden am Motor.
Schalten Sie die Zündung aus, prüfen
Sie den Ölstand mit Hilfe des zuvor
beschriebenen Verfahrens und füllen Sie
innerhalb des Bereichs zwischen den
Füllstandslinien Minimum und Maximum
des Schauglases Öl nach.
Entsorgung von Altöl und
gebrauchten Ölfiltern
Schütten Sie zum Schutz der Umwelt
kein Öl
Kanalisation,
Wasserläufe. Entsorgen Sie gebrauchte
Ölfilter
Erkundigen Sie sich im Zweifelsfall bei
Ihren Behörden vor Ort.
die
dem
Vorsicht
auf den Boden,
in Abflüsse
nicht mit dem
in die
oder in
Hausmüll.