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Verkabelung des Impulsgeber-Schnittstellenmoduls
Zugentlastung
durch
Kabelbinder
LWL-Verbindung
Eine DDCS LWL-Verbindung über das optionale DDCS-Kommunikationsmodul
RDCO ist für PC-Tools, Master/Follower Anschluss, E/A-Module des Typs NDIO,
NTAC, NAIO, AIMA E/A-Moduladapter und Feldbus-Adaptermodule des Typs Nxxx
vorgesehen. Anschlüsse siehe Handbuch RDCO User's Manual [3AFE64492209
(Englisch)]. Beachten Sie bei der Installation von LWL-Kabeln die Farbkennzeich-
nung der Kabel. Blaue Stecker werden an blaue Buchsen und graue Stecker an
graue Buchsen angeschlossen.
Bei Anschluss mehrerer Module am selben Kanal, muss die Verbindung in Ringtopo-
logie erfolgen.
Installation von Kunden-Relais
Ein Motor-Thermistorrelais kann auf einer Schiene im Sockel (Baugröße R7), auf der
Durchführungsplatte (Baugröße R8) oder auf einer DIN-Schiene in der Modulerwei-
terung installiert werden.
Installation von Bremswiderständen
Siehe Kapitel Widerstandsbremseinheit. Den Widerstand, wie in Abschnitt
Netzkabel-Anschlussplan
Parameter-Einstellungen
Zur Freigabe der Widerstandsbremsung müssen bestimmte Antriebsparameter
eingestellt werden. Zusätzliche Informationen enthält das Programmierhandbuch
des jeweiligen Anwendungsprogramms.
Installation
Die Schelle so nahe wie möglich an
den Klemmen anbringen.
Alternative zu a)
So kurz wie
möglich
1
2
3
4
dargestellt, anschließen.
Hinweis 1: Ist der Impulsgeber nicht
isoliert, darf er nur umrichterseitig
geerdet werden. Ist der Impulsgeber
von der Motorwelle und vom Gehäuse/
Ständer galvanisch getrennt, ist der
Impulsgeberkabelschirm umrichter-
a)
und impulsgeberseitig zu erden.
Hinweis 2: Verdrillen Sie die Leiter des
Kabels.
Hinweis 3: Der Erdleiter des äußeren
Kabelschirms kann alternativ auch an
Klemme SHLD des RTAC-Moduls
C
angeschlossen werden.
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