Batterien Austauschen; Betrieb Mit Dem A - Metz MECABLITZ 45 CL-4 Bedienungsanleitung

Bild 3b / Fig.3b / Afb. 3b

2.3.1 Batterien austauschen

Am ausgebauten Batteriekorb (nur bei BAT-Ausstattung
sonst Sonderzubehor) die beiden nicht geriffelten Verrie-
gelungstasten drücken und den Deckel abnehmen (Bild
2b). Die neuen Batterien unter Beachtung der am Korb-
boden eingepragten Polaritat einsetzen. Deckel wieder
aufsetzen und einrasten.
Verbrauchte Akkus gehoren nicht in den Haus-
entsprechenden Sammelstellen ab !
Der Batteriekorb darf nicht mit NC-Akkus
bestückt werden! Die Kontaktierung des Batte-
riekorbes ist nur für Batterien ausgelegt.
NC-Akkus konnen aufgrund ihres geringen Wider-
Blitzgerat beschadigen konnten. Der NC-Akkupack
45-40 hat eine spezielle Kontaktierung der zu hohe
Strome nicht zulaBt.
2.3.2 Betrieb mit dem Akku-Pack
Vor der ersten lnbetriebnahme sollte der NC-Akku 5 Stun-
den geladen werden. Der NC-Akku kann sowohl im Blitz-
gerat als auch auBerhalb des Blitzgerates geladen werden.
Wird der Akku im Blitzgerat geladen, so darf das
Blitzgerat wahrend des Ladevorganges nicht
eingeschaltet werden!
Der NC-Akku ist entladen, wenn die Wiederaufladezeit
Vor dem Laden muB am Ladegerat die richtige Netz-
spannung eingestellt werden. Der Spannungswahler
(Bild 3a) befindet sich neben dem Stecker und kann mit
einem kleinen Schraubendreher eingestellt werden.
Der AnschluB für das Ladegerat (Bild 3b) befindet sich im
Boden des NC-Akkus. Die daneben liegende Kontrollam-
pe leuchtet wahrend des Ladevorgangs.
Die Ladezeit bei einem vollig leeren NC-Akku betragt 5
Stunden. Wurde der NC-Akku nur teilweise entladen, so
ergibt sich eine entsprechend geringere Ladezeit.
Kennzeichen für einen leeren Akku
ber im Akkudeckel auf Schwarz schieben.
Kennzeichen für vollen Akku
Akkudeckel auf weiB schieben.
Der NC-Akku kann auch mit dem Autoladegerat A 16
(Sonderzubehor) geladen werden.
16
das
-
geriffelten Schie-
geriffelten Schieber im