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15.4
Servoeinbau / Servowege / Servohebel
Zum Befestigen der Servos auf jeden Fall die beigefügten
Gummi tüllen und Messingnieten verwenden. Beim Fest -
schrauben der Servos beachten, dass die Schrauben nur so
fest angezogen werden, dass die Messingnieten nicht zu -
sammengedrückt werden. Die vibrationsdämpfende Wirkung
der Gummitüllen geht sonst verloren.
Das folgende Bild zeigt die Servomontage.
Im Teil „A" Montage in einem Holzbrettchen. Teil „B" Montage
in einer Kunststoff- oder Aluminiumplatte.
1
2
3
4
5
1 Holzschraube
2 U-Scheibe
3 Gummitülle
4 Führungshülse
5 Holz
Bei RC-Car Modellen wird der Servo-Einbau in den dafür vor-
gesehenen Aussparungen der jeweiligen Einbauplatte vorge-
nommen.
Bei Bootsmodellen können die robbe-Servo-Schnellbefesti-
gungen verwendet werden. Schen ken Sie der Servomontage
große Beachtung, da Servos empfindlich auf Erschütterungen
reagieren.
Jedes Servo muss über den vollen Weg arbeiten können, ohne
mechanische Begrenzung durch das Ruder oder das
Gestänge. Dies gilt vor allem auch für die Vergaseranlenkung.
Die Stellungen 'Vollgas' und 'Leerlauf' müssen durch die
Knüppelstellungen, jedoch keinesfalls durch den mechani-
schen Anschlag der Drossel, bestimmt werden. Andernfalls
steht der Motor der Rudermaschine fast ständig unter Volllast
und hat daher eine übermäßig hohe Stromaufnahme.
Megatech T3PM-MX 2.4GHz
1
2
3
4
5
6
1 Mutter
2 U-Scheibe
3 Gummitülle
4 Führungshülse
5 Aluminiumplatte
6 Schraube
Für robbe-Servos sind verschiedene Servohebel lieferbar. Die
im obigen Bild abgebildet sind. Außerdem ist die Änderung der
Stellung pro Zahnkranz-Segment dargestellt.
Zahnkranz-Servo-Hebel ermöglichen die mechanische Einstellung
der Servo-Neutralstellung.
Einstellung der Neutral Position:
Befestigungsschraube des Abtriebshebels lösen, Hebel abheben, in
der gewünschten Neutral-Position wieder aufsetzen und festschrau-
ben.
Wirkung:
Um bei einem 4-armigen Servohebel die kleinstmögliche Verstellung
(3,6°) nach RECHTS zu erreichen, muß ARM 2 auf die nächst mögli-
che Position an der Basislinie A gesetzt werden. ARM 3 ergibt dann
eine Verstellung von 7,2°, ARM 4 von 10,8°. Um die kleinstmögliche
Verstellung nach LINKS zu erreichen, muß ARM 4 auf die nächst
mögliche Position an der Basislinie A gesetzt werden.
Unterteilung:
Die Zahnkranzwelle und der Zahnkranz-Abtriebshebel haben eine
Unterteilung in 25 Segmente. Die Änderung der Stellung pro Segment
beträgt daher 360°: 25 = 14,4°. Die minimalste Verstellmöglichkeit
wird bestimmt durch die Anzahl der ARME eines Hebels. Bei 4-armi-
gem Hebel beträgt die minimale Verstellung 360°: (25 x 4) = 3,6°.
Beim 6-armigem Hebel beträgt die minimale Verstellung 2,4°. ARM 2
verstellt um 2,4° nach rechts, ARM 3 um 4,8° nach rechts, ARM 6 ver-
stellt um 2,4° nach links, ARM 5 um 4,8° nach links, ARM 4 verstellt
um 7,2° nach rechts und nach links.
Für robbe-Servos sind verschiedene Servohebel lieferbar. Im folgen-
den Bild sind sie abgebildet. Außerdem ist die Änderung der Stellung
pro Zahnkranz-Segment dargestellt.
15.5
Einbau der Gestänge
Grundsätzlich muss der Einbau der Gestänge so erfolgen,
dass sie besonders leichtgängig sind. Sonst wird zu viel Strom
benötigt, dadurch verringert sich die Betriebszeit deutlich.
Außerdem verschlechtert sich z. B. die Rückstellgenauigkeit
der Lenkung. Das wiederum wirkt sich negativ auf das Fahr-
verhalten aus.
29
Bestell Nummer
F3025
Gestänge
Befestigungs-
schraube
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