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Grüne Bus-LED (Spannungsversorgung)
AN
Feldbusmodul ist mit Spannung versorgt und hat Verbindung zum Antriebsregler.
AUS
Feldbusmodul ist nicht mit interner oder externer Spannung versorgt.
BLINKT
Das mit Spannung versorgte Feldbusmodul hat (noch) keine Verbindung zum Antriebsregler, weil
•
das Feldbusmodul nicht korrekt auf den Antriebsregler gesteckt wurde
•
der Datentransfer vom/zum Antriebsregler noch nicht möglich ist (z.B. Antriebsregler in der Initialisierungsphase).
1
1
Gelbe Bus-LED (Kommunikation)
AN
Feldbusmodul initialisiert,
inaktive INTERBUS-Kommunikation vom Master
AUS
Feldbusmodul ist noch nicht initialisiert
BLINKEN
Aktive INTERBUS-Kommunikation
•
•
LANGSAM (1 Hz): Prozeßdaten und PCP-Kommunikation.
LANGSAM (1 Hz): Prozeßdaten und PCP Kommunikation
•
•
SCHNELL (4 Hz): nur Prozeßdaten
SCHNELL (4 Hz): nur Prozeßdaten
•
SEHR SCHNELL (8 Hz)
– Kennzeichnet unzulässige Einstellungen:
K
i h
Datenwortsumme: PD + PCP > 10 oder Anzahl Prozeßdatenworte: PD = 0.
Datenwortsumme: PD + PCP > 10 oder Anzahl Prozeßdatenworte: PD = 0
– Das Feldbusmodul arbeitet intern mit folgenden Werten weiter: PD = 2 und PCP = 1
2
Rote und grüne Drive-LED kennzeichnet den Betriebszustand des Antriebsreglers 82XX bzw. 93XX (siehe Betriebsanleitung des An-
triebsreglers)
3
DIP-Schalter ^ 5-1
4
INTERBUS-Ausgang (OUT) 9polige SubD-Buchsenleiste ^ 4-2
5
INTERBUS-Eingang (IN) 9polige SubD-Stiftleiste ^ 4-2
6
Nur für 820X und 821X:
Zusätzliches PE-Schirmkabel, das EMV-bedingte Kommunikationsstörungen in besonders störbehafteter Umgebung vermeidet.
7
Befestigungsschraube
8
Anschlußstecker in Schraubtechnik für externe Spannungsversorgung (24 V DC 10%)
Bei Gerätereihe 820X immer erforderlich! Sonst optional.
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ba_ONNP ab NKM
Installation
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