Zylinderkopf aus-/einbauen,
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Motor eingebaut
L
Hinweis:
Nach einem Motorschaden sind der Öltank und die
Ölleitungen mit Werkstattreinigungsmittel zu reini-
gen und anschließend mit Pressluft auszublasen.
Vorarbeiten
–
Cover links/rechts/mitte ausbauen
......................................... Siehe Baugruppe 46
a
–
Batterie ausbauen.
......................................... Siehe Baugruppe 61
a
–
Kühlmittel ablassen.
......................................... Siehe Baugruppe 00
a
•
Motoröl aus Öltank ablassen.
–
Motorunterfahrschutz abbauen.
......................................... Siehe Baugruppe 46
a
–
Anlasser ausbauen.
......................................... Siehe Baugruppe 12
a
–
Auspuffkrümmer und Lambdasonde ausbauen.
......................................... Siehe Baugruppe 18
a
–
Kühler freilegen.
......................................... Siehe Baugruppe 00
a
–
Ansaugschnorchel ausbauen.
......................................... Siehe Baugruppe 13
a
–
Ansauggeräuschdämpfer ausbauen.
......................................... Siehe Baugruppe 13
a
•
Batteriekasten ausbauen.
•
Sicherungsscheibe für Gasseilzug an Drossel-
klappenstutzen lösen, Seilzug aus Führung her-
ausnehmen.
•
Gasseilzug aus Seilscheibe aushängen.
•
Steckverbindungen an Drosselklappenstutzen
trennen.
•
Ansaugstutzen von Zylinderkopf lösen und mit
angeschraubtem Drosselklappenstutzen zur lin-
ken Seite ablegen.
•
Befestigungsschraube Elektronikboxdeckel lok-
kern.
•
Abdeckung aus Verankerung am Hauptrahmen
links/rechts aushaken und ausbauen.
•
Steckverbindung Zündspule trennen.
•
Befestigung Zündspulenhalteblech lösen und
Zündspule mit Halteblech abnehmen.
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