Ansaugstutzen Aus-/Einbauen; Kraftstoffdruck Prüfen - BMW AG Sparte F 650 GS Reparaturanleitung

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Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
X
Anziehdrehmomente:
Ansauggeräuschdämpfer an Haltebügel......... 9 Nm
Ansauggeräuschdämpfer an Öltank ............... 9 Nm
Verbindungsflansch........................................ 5 Nm
Befestigungen Cover/
Blende für Blinkleuchte .................................. 3 Nm
Ansaugstutzen aus-/ein-
13 71 000
bauen.
– Drosselklappenstutzen ausbauen
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2 Befestigungen Ansaugstutzen an Zylinderkopf
lösen, Ansaugstutzen abnehmen.
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Dichtflächen vor Einbau reinigen.
X
Anziehdrehmomente:
Ansaugstutzen an Zylinderkopf .................... 21 Nm
Ansauggeräuschdämpfer an Haltebügel......... 9 Nm
Ansauggeräuschdämpfer an Öltank ............... 9 Nm
Verbindungsflansch........................................ 5 Nm
Befestigungen Cover/
Blende für Blinkleuchte .................................. 3 Nm
Kraftstoffdruck prüfen
13 60 505
d
Warnung:
Sicherheitsvorschriften beim Umgang mit Kraftstoff
beachten, Kraftstoffleitungen stehen unter Druck.
– Sitzbank abnehmen.
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Prüfmanometer, BMW Nr. 16 1 500, zwischen
Vorlaufleitung und Tankstutzen anschließen.
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Motor im Leerlauf laufen lassen.
Kraftstoffdruck:
Sollwert .................................................3,5±0,2 bar
L
Hinweis:
Ist der Kraftstoffdruck geringer oder größer, Kraft-
stoffpumpe, Kraftstofffilter, Druckregler und Leitun-
gen überprüfen.
16 1 500
E130110
13.9