BMW AG Sparte F 650 GS Reparaturanleitung Seite 113

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Ventilspiel kontrollieren.
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Kettenspanner einsetzen und Verschraubung
mit Dichtring festziehen.
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Dichtung der Zylinderkopfhaube ganz entfernen
und mit entfettendem Mittel säubern. Ebenso
Nut und Dichtungsauflageflächen reinigen.
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Ventildeckel mit Dichtung einbauen.
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Ölleitungen an Gehäuse anschrauben.
L
Hinweis:
Lasche von Rücklaufleitung unterhalb und Lasche
von Vorlaufleitung oberhalb montieren.
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Ölleitungen an Zylinderkopf festziehen.
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Fixierstift, BMW Nr. 11 6 570, herausschrauben
und Verschlußschraubeschraube mit Dichtring
einschrauben.
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Zündkerze einbauen.
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Filterelement auf Ölfilterdeckel stecken.
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O-Ring des Filterelements leicht einölen.
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O-Ring des Ölfilterdeckels prüfen und ggf. erset-
zen.
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Ölfilterdeckel mit Filterelement einbauen.
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Anlasser einbauen.
X
Anziehdrehmomente:
Nockenwellenlagerbrücke ............................ 10 Nm
Kettenführungsbügel an Lagerbrücke
(Gewinde reinigen + Loctite 243) .................. 10 Nm
Steuerkettenspanner an Zylinderkopf ........... 40 Nm
Zylinderkopfhaube an Zylinderkopf............... 10 Nm
Verschlußschraube in linke Gehäusehälfte ... 25 Nm
Ölleitung an Gehäuse................................... 35 Nm
Ölleitung an Zylinderkopf................................ 8 Nm
Zündkerze in Zylinderkopf ............................ 20 Nm
Anlasser an Kupplungsdeckel ...................... 10 Nm
Ölfilterdeckel ................................................ 10 Nm
11.55