Hinterrad Aus-/Einbauen - BMW AG Sparte F 650 GS Reparaturanleitung

36 31 851 Radlager einbauen
•
Lagersitze reinigen.
•
Radlager links mit Schlagdorn,
BMW Nr. 36 6 600, einschlagen.
•
Distanzbuchse einlegen.
•
Radlager rechts mit Schlagdorn,
BMW Nr. 36 6 600, bis auf Anschlag einschla-
gen, dabei nur am Radlager links unterstützen.
L
Hinweis:
Lager links muss axial auf Anschlag in der Radnabe
sitzen. Distanzbuchse zwischen beiden Lagern soll
dabei kein oder nur geringes axiales Spiel aufwei-
sen.
•
Neuen Wellendichtring mit Schlagdorn,
BMW Nr. 36 6 600, einbauen.
•
ABS-Sensor Abstand prüfen ggf. einstellen
......................................... Siehe Baugruppe 34
a

Hinterrad aus-/einbauen

36 30 320
1
4
•
Motorrad auf Hauptständer stellen.
•
Radabdeckung (1) zusammen mit
Kettenabdeckung (2) ausbauen.
•
Befestigung (6) lösen, ABS-Sensor (5) aus Halte-
rung herausziehen.
•
Bremssattel gegen Bremsscheibe drücken, um
den Kolben zurückzudrücken.
•
Kettenspannschrauben (4) links und rechts
lockern.
•
Steckachsmutter (3) lösen.
•
Kette von Kettenrad abnehmen.
•
Steckachse herausziehen.
2
e
Achtung:
Fußbremshebel bei ausgebautem Rad nicht betäti-
gen.
3 •
Rad nach hinten herausnehmen.
•
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge,
dabei sind folgende Tätigkeiten besonders zu
beachten.
•
Steckachse und Lauffläche des Wellendichtrings
reinigen und mit Optimoly TA fetten.
– Kettenspannung einstellen.
..........................................Siehe Baugruppe 00
a
•
Drehzahl-/ABS-Sensor Abstand prüfen ggf. ein-
E360060
stellen.
..........................................Siehe Baugruppe 34
a
X
Anziehdrehmomente:
Steckachse ................................................ 100 Nm
Halter Radabdeckung an Schwinge ............... 9 Nm
ABS Sensor an Halterung .............................. 9 Nm
5
6
E360080
36.7