Ventilsitz Auf Verschleiß Prüfen - BMW AG Sparte F 650 GS Reparaturanleitung

11 12 591 Ventilführung einbauen
•
Zylinderkopf auf 100 °C erwärmen.
•
Mit Eintreibdorn, BMW Nr. 11 0 571,
Ventilführung (1) in den Zylinderkopf eintreiben
bis der Überstand der Ventilführung erreicht ist.
Überstand:
Einlaß ................................................9,8...10,2 mm
Auslaß ...............................................9,8...10,2 mm
L
Hinweis:
Zum Schmieren der Reibahle nur Gewindeschneidöl
verwenden.
Die Reibahle nur in Schneidrichtung drehen, nie-
mals entgegengesetzt!
Reibahle in kurzen Abständen zum Säubern heraus-
ziehen, dabei nur in Schneidrichtung drehen!
•
Ventilführung mit Reibahle 5H7 aufreiben.
Ventilsitz auf Verschleiß prüfen
•
Ventilsitzringe mit Tuschierpaste oder ähnlichem
einstreichen.
•
Zugehöriges Ventil einsetzen und mit leichtem
Druck drehen.
1
F110151
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Ventilsitzbreite „A" und Tragbild auf Verschleiß
prüfen.
Verschleißmaße für Ventilsitzbreite „A":
Einlaßventil .................................................. 1,6 mm
Auslaßventil................................................. 2,2 mm
•
Ist die Verschleißgrenze der Sitzbreite erreicht
oder das Tragbild nicht einwandfrei, kann der
Sitz nachgearbeitet werden.
2
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Ventilsitz mit Ventilsitzdrehwerkzeug (2) gegebe-
nenfalls nacharbeiten.
Ventilsitzbreite „B":
Einlaßventil .................................................. 1,2 mm
Auslaßventil................................................. 1,4 mm
A
F110160
E110540
11.31