Direktantrieb in Kombination mit Ritzel-
Zanstangensystem
Grundsätzlich ist die Installation in Kombination mit einem
Zahnstangen- und Ritzelsystem die gleiche wie die
Standardinstallation, mit der Ausnahme, dass der komplette
Bauen Sie zunächst das Zahnstangen- und Ritzelsystem mit der
korrekten Geometrie ein, setzen Sie das Ruder mittschiffs und
ermitteln Sie die Linie senkrecht zur Pinnenhebel-Mittellinie.
Setzen Sie den Antrieb mit einem Versatzabstand wie in der
folgenden Tabelle aufgeführt auf eine parallele Linie. Drehen Sie
den Antriebshebel auf den gleichen Versatzwinkel wie der
Lenksystem-Offsetwinkel , und montieren Sie die
Lenkzwischenstange.
988-11789-001
Betriebszentren in mm für 72° (2 x 36°) Ruderweg
Ausgangsmitte
130
165
rudder
stock
direct drive
Versatzabstand
106
pedestal
draglink
tiller
arm
Installation
Pinnenmitte
200
250
stop plate
output
lever
19