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Gleitringdichtung Und Motorteil Ausbauen (Ausführung Ul) - KSB Amarex N 50-170 Betriebs-/Montageanleitung

Tauchmotorpumpe/ baugröße dn 50 bis dn 100 motoren: 2-polig: 002 bis 042 4-polig: 004 bis 044
Inhaltsverzeichnis

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7 Wartung/Instandhaltung
HINWEIS
Die Motoren explosionsgeschützter Pumpenaggregate sind in der Zündschutzart
"Druckfeste Kapselung" ausgeführt. Alle Arbeiten am Motorteil, welche den
Explosionsschutz beeinflussen, wie Neuwicklung und Instandsetzungen mit
mechanischer Bearbeitung, bedürfen einer Abnahme durch einen zugelassenen
Sachverständigen oder müssen beim Hersteller durchgeführt werden. Der innere
Aufbau des Motorraums muss unverändert bleiben. Eine Reparatur an den
zünddurchschlagsicheren Spalten darf nur entsprechend konstruktiver Vorgaben
des Herstellers erfolgen. Die Reparatur entsprechend den Werten der EN 60079-1
Tabellen 1 und 2 ist nicht zulässig.
Bei der Demontage des Motorteils sowie der elektrischen Anschlussleitungen
sicherstellen, dass die Ader- und Klemmenbezeichnungen für eine spätere
Wiedermontage eindeutig gekennzeichnet sind.
1. Gleitring 433.02 über die Welle schieben.
2. Schrauben 914.02 lösen und abnehmen.
3. Zwischengehäuse 113 herausnehmen.
4. Gegenring 433.02 aus dem Zwischengehäuse 113 herausdrücken.
5. Sicherungsring 932.03 entfernen.
6. Gleitring 433.01 entfernen.
7. Gegenringträger 476 abziehen.
8. Gegenring aus dem Gegenringträger 476 entfernen.
9. O-Ring 412.02 aus dem Gegenringträger 476 nehmen.
10. Sicherungsring 932.04 aus dem Lagerträgergehäuse 355 entfernen.
11. Lagerträgergehäuse 355 entfernen.
12. Rotor 818 herausziehen.
13. Sicherungsring 932.01 entfernen.
14. Sicherungsring 932.02 entfernen.
15. Die beiden Wälzlager 321 abziehen.
7.4.4.2 Gleitringdichtung und Motorteil ausbauen (Ausführung UL)
ü Öl ist abgelassen. (ð Kapitel 7.2.2.1.4.2, Seite 48)
1. Schrauben 914.02 am Lagerträger 330 lösen und entfernen.
2. Rotoreinheit 818 vom Lagerträger 330 lösen.
3. Gegenring 433.02 aus dem Lagerträger 330 herausdrücken.
4. Sicherungsring 932.02 entfernen.
5. Lagerträger 330 vom Rotor 818 abnehmen.
6. Sicherungsring 932.03 entfernen.
7. Gleitring 433.01 entfernen.
8. Gegenringträger 476 abziehen.
9. Gegenring 433.01 aus dem Gegenringträger 476 entfernen.
10. Sicherungsring 932.01 entfernen.
11. Wälzlager 321.02 abziehen.
12. Wälzlager 321.01 abziehen.
Amarex N
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