VESPA GTS 250 I.E. Werkstatt-Handbuch Seite 150

Motor
- Führungsschuh der Kette zur Ventilsteuerung
einsetzen.
- Die Zentrierstifte zwischen Zylinderkopf und Zy-
linder einsetzen, die Zylinderkopfdichtung anbrin-
gen und den Zylinderkopf am Zylinder anbauen.
- Die Stiftschraubengewinde schmieren.
- Im 1. Durchgang die Muttern mit 7±1 N·m fest-
ziehen.
- Im 2. Durchgang die Muttern mit 10±1 N·m fest-
ziehen.
- Anschließend um weitere 270° festziehen.
- Die Muttern kreuzweise in der angegebenen Rei-
henfolge festziehen.
- Die beiden Schrauben auf der Seite der Kette zur
Ventilsteuerung einbauen und mit dem vorge-
schriebenen Drehmoment festziehen.
ANMERKUNG
VOR EINBAU DES ZYLINDERKOPFES MUSS
ÜBERPRÜFT WERDEN, OB DIE SCHMIERKA-
NÄLE RICHTIG SAUBER SIND. MIT EINEM
DRUCKLUFTSTRAHL DURCHBLASEN.
Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Schraube Halterung Kettenspanner Ventils-
teuerkette 11 ÷ 13
MOT - 50
Vespa GTS 250 I.E.