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Test des commandes

Bien que chaque Blade mCX2 soit testé en vol en usine, il vous faut tester les commandes avant le premier
vol afin de vous assurer que les servos, les liaisons et les pièces n'ont pas été endommagés pendant le
transport et la manipulation.
Allumez d'abord l'émetteur et abaissez complètement la manette des gaz. Branchez ensuite la batterie sur
sa prise au niveau de l'unité 5 en 1.
A noter: Les connecteurs sur la batterie et la prise de batterie ont une forme spécifique, destinée à éviter une
inversion de polarité à la connexion. Néanmoins et si vous les forcez dans le mauvais sens/avec la
mauvaise polarité au cours du branchement, vous risquez d'endommager la batterie et/ou l'unité 5 en
1. Pour empêcher une inversion de polarité il y a un point rouge sur un côté de l'extrémité de la batterie
et sur le connecteur du raccordement de batterie de l'unité 5 en 1. Les connecteurs sont orientés pour
une connexion avec polarité correcte lorsque les points rouges sont du même côté (habituellement vers
le haut de l'hélicoptère).
Mode 2
Positionnez l'hélicoptère de façon à le voir de l'arrière. Déplacez la manette de profondeur de l'émetteur
vers l'avant et vers l'arrière pour vérifier la commande de profondeur. Lorsque la manette est poussée vers
l'avant, le servo droit doit tirer le plateau cyclique vers le bas.
M2
M1
Mode 1
Lorsque la manette est poussée vers l'arrière, le servo droit doit pousser le plateau cyclique vers le haut.
M2
M1
Déplacez la manette de droite vers la gauche et la droite pour vérifier la commande d' ailerons. Lorsque la
manette est poussée vers la gauche, le servo gauche doit tirer le plateau cyclique vers le bas.
M2
M1
Lorsque la manette est poussée vers la droite, le servo gauche doit pousser le plateau cyclique vers le haut.
M2
M1
Si, à quelque moment du test que ce soit, les commandes répondent dans la direction opposée, il peut être
nécessaire d'inverser/de changer la direction de fonctionnement des commandes de vol. Suivez ces étapes
pour changer la direction des différentes commandes de vol:
Assurez-vous que la batterie est déconnectée de la prise de l'unité de contrôle 5 en 1 et que
l'émetteur est éteint.
Enfoncez le bouton de trim numérique approprié sur l'émetteur pour la commande dont vous souhaitez
changer la direction. Par exemple:
Bouton de trim gouverne de profondeur haut—canal de gouverne de profondeur normal
Bouton de trim gouverne de profondeur bas—canal de gouverne de profondeur inversé
Bouton de trim aileron gauche—canal d'aileron normal
Bouton de trim aileron droite—canal d'aileron inversé
Maintenez enfoncé le bouton de trim approprié tout en allumant l'émetteur.
Maintenez le bouton de trim numérique enfoncé pendant cinq secondes environ, jusqu'à ce qu'une
série de bips/sons confirme la sélection.
Connectez la batterie à l'unité 5 en 1 et terminez le test des commandes de vol pour confirmer que
toutes les commandes fonctionnent dans la bonne direction.
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