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Test der Motorsteuerung
Platzieren Sie den Helikopter im Freien auf einer sauberen, fl achen und ebenen
Fläche (Beton oder Asphalt) ohne Hindernisse. Halten Sie stets Abstand zu den
sich bewegenden Rotorblättern.
1. Schalten Sie den Sender ein. Vergewissern Sie sich dass TH Hold ON (EIN)
geschaltet ist und der der Flight Mode Schalter auf Normal steht.
WARNUNG: Der Motor dreht sich wenn das Gas bei ausgeschaltetem
Throttle Hold erhöht wird.
2. Stellen Sie Gas /Pitch ganz nach unten.
WARNUNG: Halten Sie bei laufendem Motor mindestens 13 Meter
Abstand zum Hubschrauber.
Niederspannungsabschaltung (LVC)
Die Niederspannungsabschaltung (LVC) schützt den LiPo Akku vor Tiefentladung
im Flug und wird aktiviert wenn der Akku 3V unter Last erreicht.
Stellen Sie den Timer/Stopuhr auf 4 Minuten und landen wenn die Zeit um ist.
Wiederholtes Fliegen in den LVC beschädigt den Flugakku und er muß ersetzt
werden
Warnungen und Richtlinien zum Fliegen
• Halten Sie das Fluggerät stets unter Blickkontakt und Kontrolle.
• Halten Sie bei angeschlossenem Flugakku stets zumindest 13 Meter Abstand zu
Personen und Haustieren.
• Halten Sie Kinder immer aus der Reichweite des Produktes fern.
• Aktivieren Sie bei Kontrollverlust oder Rotorausfall stets die Autorotation.
• Fliegen Sie nur mit vollständig aufgeladenen Akkus.
• Halten Sie den Sender stets eingeschaltet, wenn das Fluggerät eingeschaltet ist.
• Entfernen Sie stets den Akku, bevor Sie das Fluggerät auseinandernehmen.
Fliegen Ihres 700 X
Halten Sie sich bei der Wahl des Flugortes für Ihr Fluggerät an lokale
Gesetze und Verordnungen.
Wählen Sie eine große, offene Fläche, fernab von Personen und Objekten.
Ihren ersten Flug sollten Sie im Freien bei schwachem Wind starten. Halten Sie
zumindest 13 Meter Abstand zum fl iegenden Helikopter.
Versuchen Sie nicht den Blade 700 X Indoor (in geschlossenen Räumen oder
Hallen) zu fl iegen.
ACHTUNG: Der Blade 700 X ist für Piloten konzipiert, die im Umgang mit
Kunstfl ughelikoptern mit kollektiver Pitchverstellung erfahren sind. Das
Ansprechverhalten des Blade 700 X ist sensibler als bei anderen Blade Helikop-
tern. Wenn Sie im Umgang mit 3D-Helikoptern oder Helikoptern mit kollektiver
Pitchverstellung keine Erfahrung haben, versuchen Sie nicht, dieses Produkt zu
fl iegen.
Starten
Erhöhen Sie schrittweise das Gas und geben dem Hauptrotor Zeit auf Drehzahl
zu kommen.
ACHTUNG: Betätigen Sie weder das Querruder (Roll), das Höhenruder( Nick)
noch das Seitenruder, bevor Sie abheben. Andernfalls kann der Helikopter
während des Abhebens abstürzen.
Hat der Rotorkopf eine ausreichende Drehzahl erreicht und Sie geben Positv
Pitch wird der abheben. Überprüfen Sie dann im niedrigen Schwebefl ug ob
alle Funktionen einwandfrei arbeiten. Verwenden Sie KEINE Trimmung um den
Blade 700 X Hubschrauber auf der Position zu halten. Das AR7200BX rendert die
Trimmposition dann unnötigerweise um den Hubschrauber auf Position zu halten.
Fliegen
Der Hubschrauber reagiert extrem sensibel auf Steuereingaben. Wir empfehlen
dass Sie sich zuerst mit den kleinen (Low) Raten mit dem Hubschrauber vertraut
machen. Für Piloten die vorher noch keinen Pitch-gesteuerten Hubschrauber
3. Schließen Sie den LiPo Akku am Hubschrauber an.
4. Schalten Sie Throttle Hold AUS (OFF) Erhöhen Sie langsam das Gas bis die
Rotorblätter anfangen zu drehen. Die Hauptrotorblätter drehen im Uhrzei-
gersinn wenn Sie von oben auf den Hubschrauber gucken, die Heckrotor-
blätter drehen gegen den Uhrzeigersinn wenn Sie den Hubschrauber von der
rechten Seite ansehen.
HINWEIS: Wenn sich die Hauptrotorblätter nicht oder gegen den Uhrzeigersinn
drehen, aktivieren Sie die TH HOLD ON. Entfernen Sie den Akku aus dem He-
likopter und wechseln Sie die Anschlüsse zweier Motorkabel zum Regler( ESC).
Wiederholen Sie dann den Test der Motorsteuerung.
Absturz- und Akkuschäden werden nicht von Garantie gedeckt.
Trennen Sie immer den Akku und nehmen ihn aus dem Hubschrauber wenn sie
nicht fl iegen. Laden Sie den Akku auf halbe Kapazität auf bevor Sie ihn lagern.
Stellen Sie sicher, dass während der Lagerung die Spannung nicht unter 3 Volt
per Zelle fällt. Ein angeschlossener Akku wird sich tiefentladen.
• Halten Sie bewegliche Teile stets sauber.
• Halten Sie die Teile stets trocken.
• Lassen Sie die Teile stets auskühlen, bevor Sie sie berühren.
• Entfernen Sie nach dem Flug stets den Akku.
• Führen Sie stets einen Verbandskasten/Erste Hilfe Set mit.
• Führen Sie stets einen Feuerlöscher mit.
• Betreiben Sie das Fluggerät niemals bei beschädigter Verkabelung
• Berühren Sie niemals sich bewegende Teile.
gefl ogen haben empfehlen wir den Normal Mode und kleine (Low) Rate Einstel-
lungen zum fl iegen.
ACHTUNG: Fliegen Sie immer mit dem Rücken zum Wind und Sonne um
Kontrollverlust zu vermeiden.
Landung
Gehen Sie in einen niedrigen Schwebefl ug und verringern gezielt das Gas bis
der Hubschrauber landet. Führen Sie zu diesem Zeitpunkt nur kleine Steuerkor-
rekturen durch um Rotorblattberührungen oder andere Beschädigungen zu
vermeiden.
Befi ndet sich der Helikopter im Stuntmode:
• Ist die Rotorkopfgeschwindigkeit konstant.
• Erhöht der Hauptrotor den negativen Pitch, wenn der Gassteuerknüppel/
Kolle ktivsteuerknüppel aus der mittigen Position in die untere bewegt wird.
Durch einen negativen Pitch kann der Helikopter auf dem Kopf fl iegen und
Kunstfl ug ausführen.
Wechseln Sie im Schwebefl ug zwischen Stunt- und Leerlaufmodi bei einem
Gassteuerknüppel nahe der Position des Schwebefl ugsteuerknüppels. Wenn
Sie zwischen den Modes wechseln, kann der Helikopter aufgrund der unter-
schiedlichen Gas- und Pitchkurven steigen oder sinken.
HINWEIS: Um Schäden zu minimieren aktivieren Sie immer Throttle Hold (Motor
aus) während oder wenn ein Crash bevorsteht.
WARNUNG: Verwenden Sie für nur den Blade 700 X zugelassene Carbon
(Kohlefaser) Rotorblätter. Verwenden Sie keine hölzernen Blätter, da diese
zu Sach- und Personenschäden führen könnten.
Passen Sie die Dual Rates, die Expo- oder die Gaskurve des Senders nach Wun-
sch an wenn Sie sich mit dem Hubschrauber vertraut gemacht haben.
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