HASE Bikes KETTWIESEL Gebrauchsanleitung Seite 19

1. Falls der Vorbau aus dem Hauptrahmen herausgenom-
men wurde, z.B. für den Transport, schieben Sie ihn so in
den Hauptrahmen, dass der Nutenstein (4) in die Nut im
Vorbau passt.
2. Prüfen Sie die Ausrichtung des Vorbaus. Er muss so ausge-
richtet sein, dass das Vorderrad in einem Winkel von 90°
zur Fahrbahn steht.
3. Falls die beiden Innensechskantschrauben (1) zwischen
Vorbau und Hauptrahmen noch nicht gelöst sind, lösen
Sie sie mit einem 6 mm Innensechskantschlüssel.
4. Lösen Sie die Kontermutter (5) mit einem Gabelschlüssel
13 mm und verdrehen Sie die Excenterschraube (6) im
Nutenstein (4) mit einem Innensechskantschlüssel 4 mm
so, dass der Vorbau im 90° Winkel zur Fahrbahn steht.
5. Halten Sie die Excenterschraube (6) mit einem Innen-
sechskantschlüssel 4 mm fest und ziehen Sie die Konter-
mutter (5) mit einem Gabelschlüssel 13 mm fest.
6. Ziehen Sie anschließend die beiden Innensechskantschrau-
ben (1) zwischen Vorbau und Hauptrahmen mit einem
6 mm Innensechskantschlüssel mit 12 Nm fest.
Achtung!
Diese Schrauben müssen unbedingt mit 12 Nm fest an-
gezogen werden. Bei Fahrten mit losen Schrauben droht
Unfallgefahr und Beschädigung des Rahmens.
7. Falls der Vorbau zuvor aus dem Hauptrahmen herausge-
nommen wurde, beachten Sie das Kapitel Vorbau aus- und
einbauen auf der vorigen Seite.
Kettwiesel 4/10 QuickSTickNabeD-ENG
1. If the front boom has been removed from the main frame
(e.g., for transport), insert it back into the frame tube,
ensuring that the groove plate (4) slides inside the groove
of the front boom.
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2. Check the alignment of the front boom. It must be posi-
tioned in such a way that the plane of the front wheel is
perpendicular (at a 90° angle) to the ground.
3. If the two Allen bolts (1) between the main frame and the
front boom have not been loosened, then loosen them
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using a 6mm Allen key.
4. Loosen the locknut (5) with a 13mm wrench and turn
the eccentric bolt (6) in the groove plate (4) using a 4mm
Allen key until the plane of the front wheel is positioned
perpendicular to the ground.
5. Then, while bracing the eccentric bolt (6) with a 4mm
Allen key, retighten the locknut (5) using a 13mm wrench.
6. Finally, tighten the two Allen bolts (1) between the front
boom and the main frame using a 6mm Allen key and a
torque of 12 Nm (8.9 ft-lbs).
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7. If applicable, proceed with the remaining steps for fitting
the front boom, following the instructions given in the
previous section "Removing and fitting the front boom".
Rund ums Fahren
Riding your Kettwiesel
Caution!
It is absolutely necessary to tighten these bolts with a
torque of 12 Nm (8.9 ft-lbs). Riding with loose bolts
poses a high risk of accident and damage to the frame.
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