Wartung - Vetus M2.13 Betriebsanleitung

6 Wartung

M2
40 Ventildeckel entfernen
• Entfernen Sie die zwei Muttern vom Ventil-
deckel.
• Führen Sie die folgenden Schritte aus:
Markierung am
M2
Motorblock
O.T. Markierung
10
41 Bestimmung des O.T.
• Bestimmen Sie den Oberen Totpunkt O.T. am
Ende des Kompressionshubes für den Kolben
Nr. 1, indem Sie den Motor langsam so lange
drehen, bis die Markierung and der Keilriemen-
scheibe auf der Kurbelwelle mit der zuge-
hörigen Markierung am Motorblock fluchtet.
Anmerkung: Es gibt zwei Obere Totpunkte, näm-
lich für die Kompression und das Ansaugen. Beim
Oberen Totpunkt am Ende des Kompressions-
hubes bleibt der Kipp hebel stehen, auch wenn
die Kurbelwelle etwas gedreht wird.
Ventilspiel prüfen M2
Alle 500 Betriebsstunden.
M2
24
42 Einstellen des Ventilspiels
Die Zylinder sind durchlaufend nummeriert,
beginnend bei der Vorderseite.
• Überprüfen Sie das Ventilspiel an Zylinder 1
und stellen Sie es notfalls ein.
• Drehen Sie die Kurbelwelle um 180° nach
rechts und überprüfen Sie das Ventilspiel
bei Zylinder 2.
Ventilspiel:
Einlass 0,25 mm
Auslass 0,25 mm
10 1,0 x 5,5
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