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Betriebsanleitung M3.28 Seriennummern Motornummer Vetus: Mitsubishi: Wendegetriebeseriennummer: Bitte die Seriennummern eintragen. So vereinfacht sich die Abhandlung bei Fragen an die Kundendienstabteilung und bei Fragen über Reparaturen und Ersatzteile (siehe S. 6). Änderungen ohne vorherige Ankündigung vorbehalten.
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Haftpflicht der Fabrik für Wartungszustand. sich daraus ergebenden Schaden aus. Zum verwendungsüblichen Einsatz zählt Schlagen Sie das Vetus Diesel 'Service- auch die Durchführung der von der Fabrik Auch können Handlungen am Einspritz- und Garantieheft' (320199.04 / STM0016) vorgeschriebenen Betriebs-, Wartungs- und Regelsystem die Motorleistung für die Garantiebedingungen nach.
1 Sicherheitsmaßnahmen Sie finden dieses Symbol bei allen Anmerkungen über Sicherheitsfragen. Befolgen Sie diese Anmerkungen genaue- stens. Geben Sie die Sicherheitsanweisungen • Während des Betriebs des Motors nie- • Den Motor immer erst abschalten, an Dritte, die den Motor bedienen, wei- mals bewegende Teile berühren. bevor Sie den Kühlflüssigkeits- oder ter.
2 Einführung Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, Vetus-Motoren werden sowohl für die Wir haben uns bemüht, die Abweichungen Für eventuelle Fragen stehen wir Ihnen Freizeit- als Berufsschiffahrt entworfen. hervorzuheben, so daß Sie die für Ihren gerne zur Verfügung. Wir bieten eine reichhaltige Auswahl an...
VD01036 VD01035 1 Typenschild 2 Anbringung des Typenschilds 3 Motornummer Auf dem Typenschild sind die VETUS Die VETUS Motor Typenplatte ist auf dem Die MITSUBISHI Motornummer ist auf der Motornummer und die Motordaten ver- Schwungradgehäuse angebracht. Kraftstoffpumpe eingraviert. merkt. Bei Bestellung von Ersatzteilen muß die VETUS Motornummer angegeben wer- den.
Hersteller übernimmt keinerlei Die Höchstdrehzahl darf aus schließlich riert, beginnend bei der Vorderseite. Haftung für Schäden, als Folge von selbst- von autorisierten Personen des Vetus- ständig veränderten Einstellungen der Kraftstoffpumpe. Kunden dienstes eingestellt werden. dies vermeiden, Einstellschraube für die Höchstdrehzahl...
2 Einführung Identifizierung der Motorteile Serviceseite 1 Öleinfüllstutzen 2 Außenwassereinlaß ø 20 mm 3 Seewasserpumpe 4 Ölmeßstab 5 Handbetätigung der Kraftstoff- pumpe 6 Ölfilter 7 Ablaßhahn am Wasserabscheider/ Kraftstoffilter 8 Wasserabscheider/ Kraftstoffilter 9 Ölmeßstab/Einfüllöffnung für Wendegetriebe 10 Sicherung 11 Anschluß·kasten der elektrischen Anlage 12 Anschluß...
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2 Einführung Identifizierung der Motorteile Anlasserseite 18 Anschluß· des Zug-Druck-Kabels am Gashebel 19 Wendegetriebe 20 Ölablaßschraube für Wende- getriebe 21 Anschluß des Zug-Druck-Kabels für Wendegetriebe 22 Startermotor 23 Lichtmaschine 24 Keilriemen 25 Anschlußstutzen für zusätzliches Ausdehnungsgefäß (nur bei Ausführung mit Kielkühler) 26 Anschluß...
3 Betrieb Allgemeine Richtlinien Allgemeine Betriebsrichtlinien Einhaltung nachstehenden • Das g esamte J ahr ü ber F rostschutzmittel • Eine gute Qualität Dieselkraftstoff Empfehlungen wird zu einer längeren verwenden, um den Motor sowohl benutzen, der kein Wasser oder andere Lebensdauer, besseren Leistungen und gegen Korrosions- als Frostschäden zu Verunreinigungen enthält.
Erste Inbetriebnahme Motoröl 3,6 Liter 15W-40 API: CF, CF-4 oder CI-4 ACEA: A3/B3, A3/B4 Zum Beispiel: - Vetus Marine Diesel Engine Oil 15W-40 - Shell Nautilus Premium Inboard Oil 15W-40 VD01120 VD01002 1 Inbetriebnahme des Motors 2 Mit Motoröl füllen Bevor der Motor zum ersten Mal gestartet Die Motoren werden standardmäßig ohne...
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3 Betrieb Erste Inbetriebnahme Vetus Motoren werden unter anderem mit ZF-Hurth und Technodrive Wende- kupplungen geliefert. Wenn Ihr Motor mit einer Wendekupplung einer anderen Marke ausgestattet ist, müssen Sie die Angaben über Ölmessung, Wartung und Pflege in der mitgelieferten Gebrauchs anweisung befolgen.
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3 Betrieb Erste Inbetriebnahme 3,0 liter ühlflüssigKeitsmenge oiler Wenn an den Motor ein Boiler ange- schlossen wird und der Boiler über dem Niveau der Motoroberseite aufge- stellt ist, so wird er nicht automatisch entlüftet! Den Boiler getrennt füllen, um das Kühlsystem völlig zu entlüften. VD01121 VD00158 VD01005...
3 Betrieb Erste Inbetriebnahme Einlaufen FUEL Nur bei stillstehendem Motor tanken. Keinen Kraftstoff verschütten. Unnötige Verschmutzung vermeiden. VD00002 5 Kraftstoff 6 Sonstige Vorbereitungen 7 Einlaufen Vergewissern sich, daß • Die Batterie und die Anschlüsse der Gewährleistung einer langen Kraftstofftank mit Dieselöl gefüllt ist. Batteriekabel überprüfen.
3 Betrieb Anlassen Vor dem Zünden die nachstehen- immer den Punkte überprüfen: neutral • Motorölstand Wendegetriebe halb Gas, Wende- Wendegetriebe • Kühlflüssigkeitsstand rückwärts getriebe nicht ein- vorwärts • Außenbordwasserhahn offen geschaltet • Hauptschalter ‘a ’ • Wendegetriebe in Stand ‘n ’. eutral Gas vor- Gas rück- wärts wärts VD00111...
3 Betrieb Anlassen Umgebungs- Vorglühzeit temperatur über + 5°C ca. 6 Sekunden +5°C bis -5°C ca. 12 Sekunden unter -5°C ca. 18 Sekunden maximale- 1 Minute Einschaltzeit VD00107 VD00108 10 Vorglühen 11 Vorglühzeit Drehen Sie den Alasserschlüssel weiter Die erforderliche Vorglühzeit hängt von Drehen Sie den Anlasserschlüssel auf der rechts herum in die Stellung ‘...
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3 Betrieb Anlassen chtung chtung Den Schlüssel loslassen, wenn der Den Schlüssel nie in den ‘ ’-Stand start Motor nicht innerhalb von 10 Sekunden drehen, wenn der Motor läuft. anspringt. Der Anlassermotor kann dadurch VD00109 Warten, bis der Anlasser vollkommen beschädigt werden.
3 Betrieb Fahren VD00113 VD00114 13 Drehzahlmesser 14 Voltmeter 15 Kontrollampen Dieser zeigt die Anzahl Umdrehungen pro Dieser zeigt die Batteriespannung an. Bei Beim Laufen des Motors darf keine der 5 Minute des Motors an. laufendem Motor hat die Spannung 12 bis Kontrollampen brennen.
3 Betrieb Stoppen VD00105 VD00106 VD01037 16 Elektrisch stoppen 17 Mechanisches stoppen Das Gas bis auf Leerlauf zurücknehmen Wenn der Motor abgeschaltet ist, setzen Der Motor kann gestoppt werden, in dem und das Wendegetriebe auf ‘n ’ Sie dann den Schlüssel zurück in die ‘o ’...
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4 Wartung Einführung Einführung nachstehenden Richtlinien die- Vernachlässigung der Wartung kann zu Bei mangelhafter Wartung verfallen die nen den täglichen und regelmäßigen Störungen und dauerhaften Schäden am Garantieansprüche. Wartungsarbeiten. Alle Unterhaltsarbeiten Motor führen. zum angegebenen Moment durchführen. Die angegeben Zeitspannen gelten für normale Betriebsverhältnisse.
4 Wartung Wartungsschema Alle 10 Stunden oder täglich vor dem Anlassen Alle 500 Stunden, mindestens 1 x im Jahr Motorölstand messen Wendegetriebeöl erneuern Kontrolle Kühlflüssigkeitsstand Ventilspiel kontrollieren Kontrolle Kühlwasserfilter Kraftstoffilter austauschen Keilriemen kontrollieren Nach den ersten 50 Stunden Flexible Motorstützen überprüfen Kontrolle des Motors auf Lecks Wasser aus dem Kraftstoffilter ablassen Überprüfen Befestigungsmittel...
4 Wartung Motorölstand messen Täglich, vor dem Anlassen. VD01001 VD00155 VD01120 1 Ölstand messen 2 Ölstand 3 Öl nachfüllen Den Motor abschalten. Der Ölstand muß nahe bei der Markierung Der Öl-Einfülldeckel befindet sich am Der Meßstab befindet sich an den des Meßstab liegen*.
4 Wartung Kontrolle Kühlflüssigkeitsstand Täglich, vor dem Anlassen. VD01122 VD00158 VD01005 VD01121 4 Kontrolle Kühlflüssigkeitsstand 5 Nachfüllen Kühlsystem Den Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichs- Entfernen Sie während des Auffüllens die Das interne Kühlsystem kann mit einer behälter überprüfen. Dies hat bei kaltem Schraube aus der Oberseite des Deckels Mischung aus Frostschutzmittel (40 %) Motor zu erfolgen.
4 Wartung Kontrolle und Reinigung des Kühlwasserfilters Täglich, vor dem Anlassen. VD00125 CT30119 6 Kontrolle des Kühlwasserfilter 7 Reinigung des Kühlwasserfilters Täglich überprüfen, sich Vor dem Entfernen des Filterdeckels den Nach der Reinigung des Filters und Kühlwasserfilter Schmutz befindet. Außenbordwasserhahn schließen. dem Anbringen des Deckels kontrollie- ren, ob der Deckel das Filtergehäuse gut Kühlwasserfilter...
4 Wartung Wasser aus dem Wasserabscheider/Kraftstoffilter ablassen Alle 100 Betriebsstunden VD01006 VD00027 VD01007 8 Kraftstoffilter ablassen 9 Wasserabscheider ablassen 10 Entlüften • Drehen Sie die Ablaßschraube an der Den einzeln aufgestellten Wasserab- Das Kraftstoffsystem muß nicht, nachdem Unterseite des Filters auf. scheider ablassen: der Wasserabscheider/Kraftstoffilter abge- • Lassen Sie das Wasser herauslaufen...
4 Wartung Wasser aus dem Wasserabscheider/Kraftstoffilter ablassen Alle 100 Betriebsstunden VD01008 VD01009 VD00109 11 Motor anlassen Auf der Kraftstoffpumpe befindet sich ein Bedienen Sie die Kraftstoffpumpe, um das Das Zündschloß bedienen, bis der Motor zweiter Entlüftungsnippel. System durchzupumpen. anspringt. Den Schlüssel loslassen, wenn Schließen Sie die Entlüftungsnippel, wenn der Motor nicht innerhalb von 20 Sekunden die Luft vollständig entwichen ist.
4 Wartung Motoröl wechseln Alle 100 Betriebsstunden 12 Motorölwechsel Alle 100 Betriebsstunden ist das Motoröl zu erneuern (zugleich mit dem Austauschen des ölfilters). Sollte der Motor weniger als 100 Betriebsstunden im Jahr machen, so hat der Ölwechsel mindestens einmal jährlich zu erfolgen.
18 Batterie, -kabel und -anschlüs- 19 Kontrolle spezifische Masse 20 Funktionsweise Hydrometer Die Batterie sauber und trocken halten. Jede der wartungsfreien Vetus-Batterien • Grüner Punkt sichtbar - Ladungs- Die Batteriekabel lösen (erst den Minus-, besitzt ein in den Deckel eingebautes zustand 65 % oder höher.
4 Wartung Batterie, -kabel und -anschlüsse Alle 100 Betriebsstunden Konventionelle Batterien Konventionelle Batterien Säure- Lade- dichte zustand 1,28 kg/L 100% 1,20 kg/L aufladen 1,12 kg/L sofort aufladen VD00119 VD00120 21 Kontrolle Pegel 22 Überprüfung der Säuredichte Batterieflüssigkeit Bei konventionellen Batterien ist es erfor- Die Säuredichte der einzelnen Zellen Die aus der Batterie freikommenden Gase derlich, den Stand der Batterie flüssigkeit...
23 Ölstand messen (ZF-Hurth) 24 Ölstand messen (Technodrive) Drehen Sie den Ölmeßstab aus dem Ölstand muß zwischen Vetus Motoren werden unter anderem Getriebe. Markierungsstrichen auf dem Ölmeßstab mit ZF-Hurth und Technodrive Wende- Wischen Sie den Ölmeßstab sauber und stehen. kupplungen geliefert. Schlagen Sie für lassen Sie ihn wieder so weit wie möglich...
4 Wartung Wendegetriebeöl wechseln Alle 500 Betriebsstunden. VD01043 VD01042 VD01034 25 Öl ablassen 26 Füllen mit neuem Öl Zapfen Sie das Öl mit Hilfe der geson- Wenn an der Unterseite der Wendekupplung Füllen Sie die Wendekupplung durch das derten Ablaßpumpe ab. genügend Platz vorhanden ist, kann das Meßloch ZF-Hurth, 17) oder durch die...
4 Wartung Ventilspiel prüfen Alle 500 Betriebsstunden. Markierung am Motorblock O.T. Markierung 17° Einspritzzeitpunkt Markierung VD01123 VD00149 27 Ventilspiel prüfen/einstellen 28 Ventildeckel entfernen 29 Bestimmung des O.T. Das Ventilspiel muß bei kalter Maschine Entfernen Sie die zwei Muttern vom Bestimmen Sie den Oberen Totpunkt geprüft werden, das heißt, der Motor muß...
4 Wartung Ventilspiel prüfen Alle 500 Betriebsstunden. 0,25 mm entilspiel inlAss 0,25 mm uslAss VD01016 VD00153 30 Einstellen des Ventilspiels Die Zylinder sind durchlaufend numme- • Überprüfen Sie das Ventilspiel an riert, beginnend bei der Vorderseite. Zylinder 1 und stellen Sie es notfalls ein.
4 Wartung Kraftstoffilter austauschen Alle 500 Betriebsstunden : stm3690 rAftstoffilter Kode VD01017 VD00154 VD00133 31 Kraftstoffilter abmontieren 32 Kraftstoffilter montieren Das Filterelement wird als Ganzes ausge- • Die Dichtungsfläche des Filterträgers • Den Filter montieren. Den Filter tauscht. reinigen. noch eine halbe bis eine dreiviertel • Den Kraftstoffhahn schließen.
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4 Wartung Kraftstoffilter austauschen Alle 500 Betriebsstunden VD00109 33 Entlüften 34 Motor anlassen Nach dem Auswechseln des Kraftstoffilters Das Zündschloß bedienen, bis der Motor muß das Kraftstoffsystem entlüftet wer- anspringt. Den Schlüssel loslassen, wenn den. der Motor nicht innerhalb von 20 Sekunden anspringt.
4 Wartung Keilriemen überprüfen Alle 500 Betriebsstunden. : stm7439 eilriemen Kode VD00034 VD00128 VD00129 35 Keilriemenkontrolle 36 Kontrolle Spannung 37 Spannen Keilriemen Keilriemen Verschleiß, Die Spannung des Keilriemens über- Lösen Sie den Bolzen am Verstellbügel Ausfaserungen und Risse hin kontrollie- prüfen, indem Sie ihn mit Daumen und und die beiden Befestigungsbolzen der ren.
4 Wartung Flexible Motorstützen, Schlauchverbindungsstücke und Befestigungsmaterialien Alle 500 Betriebsstunden. VD01124 VD01041 38 Flexible Motorstützen überprü- 39 Schlauchverbindungen über- 40 Befestigungsmaterialien über- prüfen prüfen Checken Sie, ob die Befestigungs- Kontrollieren alle Schlauch- Kontrollieren Sie, ob alle Befestigungs- schrauben des Dämpferelements, die verbindungen des Kühlsystems (defekte materialien, Schrauben und Muttern fest Befest igungs schrauben an der Motor-...
4 Wartung Außenbordwasserpumpe kontrollieren Alle 1000 Betriebsstunden. VD01125 VD01126 VD01031 41 Außenbordwasserpumpe kon- 42 Pumpendeckel abmontieren 43 Laufrad entfernen trollieren Gummilaufrad Außenbord- Die Kontrolle bzw. der Austausch erfolgt • Mit einer Wasserpumpenzange das wasserpumpe darf nicht ohne Wasser wie folgt: Laufrad von der Achse schieben.
4 Wartung Außenbordwasserpumpe kontrollieren Alle 1000 Betriebsstunden : stm8061 AufrAd Kode ring Kode STM7686 STM7696 VD00127 VD00004 VD00582 44 Kontrolle Laufrad 45 Laufrad wieder anbringen 46 Den Pumpendeckel wieder anbringen • Das Laufrad auf Schäden hin kontrollie- • Das Laufrad wieder auf die • Den Deckel immer mit einem neuen O- ren.
4 Wartung Kühlflüssigkeit wechseln Alle 1000 Betriebsstunden. 47 Kühlflüssigkeit wechseln Kühlflüssigkeit alle 2000 Betriebsstunden oder mindestens alle zwei Jahre zu erneuern. Anmerkung: Austauschen Kühlflüssigkeit kann auch im Rahmen des Winterfertigmachens erforderlich sein, und zwar wenn die im Kühlsystem vor- handene Kühlflüssigkeit nicht genügend Schutz gegen Frost bietet.
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4 Wartung Kühlflüssigkeit wechseln Alle 1000 Betriebsstunden. : 3,0 Liter ühlflüssigKeitsmenge oiler Wenn an den Motor ein Boiler ange- schlossen wird und der Boiler über dem Niveau der Motoroberseite aufge- stellt ist, so wird er nicht automatisch entlüftet! Den Boiler getrennt füllen, um das Kühlsystem völlig zu entlüften.
4 Wartung Reinigen des Wärmetauschers VD01018 VD01122 VD01019 50 Entfernen der Ablaßschraube 51 Entfernen Bolzen aus den Enddecklen • Entfernen Sie den Deckel des • Schließen Sie das Seeventil und lösen Einfüllstützens auf dem Wärme tauscher- Sie den Wassereinlaßschlauch Entfernen Sie beide mittleren Schrauben gehäuse, um das Kühlsystem zu aus den Enddecklen und nehmen Sie die Seewasserpumpe.
4 Wartung Reinigen des Wärmetauschers VD01020 VD01021 STM7217 52 Herausnehmen des 53 Reinigen des Rohrbündels Rohrbündels Schieben Sie das Rohrbündel aus dem Reinigen Sie das Rohrbündel, indem Sie Gehäuse. die Ablagerungen mit Pfeifenreinigern aus den Rohren entfernen. Spülen Sie die Rohre mit sauberem Wasser nach.
4 Wartung Reinigen des Wärmetauschers : stm6113 (2 ring Kode VD00157 STM6202 54 Rohrbündels wieder einsetzen 55 Einbau Enddeckel Drehen Sie die Schrauben erst dann fest Bringen Sie das Rohrbündel in genau der Bringen Sie die Enddeckel im Gehäuse an, wenn beide Deckel in der richtigen gleichen Lage im Gehäuse wieder an.
4 Wartung Überprüfen der Leerlaufdrehzahl Leerlauf- arnung einstell- schraube Einstellschraube für Höchstdrehzahl ist im Werk korrekt ein- Höchstdreh gestellt und versiegelt worden. Lassen zahleinstells Sie diese Versiegelung intakt. chraube Siegel VD00134 VD00150 56 Überprüfen der Drehzahl 57 Einstellen der Leerlaufdrehzahl Bei voller Belastung (in Fahrt) muß...
5 Winterfertig machen VD01006 VD00136 1 Kraftstoffsystem * Motoröl mit Schutzeigenschaften. Das Wasser aus dem Wasserabscheider/ Mit einer schützenden Kraftstoff- Zum Beispiel Shell Super Diesel T Grobfilter und aus dem Kraftstoffilter mischung laufen lassen 10W40 ablassen. Dafür Sorge tragen, daß der Die Kraftstoffleitung an einen Kanister, der ** Vorzugsweise wasserfreien Kraftstoff.
5 Winterfertig machen VD01010 VD00125 Schmierölsystem Außenwassersystem Motor sich noch Den Außenbordwasserhahn schließen, Nach dem Reinigen und der Montage Betriebstemperatur zu befinden. bevor Sie den Deckel des Kühlwasser- die Dichtungsringe zwischen Deckel und (Sollte dies nicht der Fall sein, den Motor filters entfernen.
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5 Winterfertig machen VD01122 VD00139 CT40063 Innenwasserkühlsystem Das elektrische System Zwecks Verhütung Rostbildung Die Batteriekabel lösen. Die Batterien nötigenfalls während der hat das gesamte Kühlsystem mit einer Winterperiode regelmäßig aufladen! Frostschutzmittel-/Wassermischung (oder einer Kühlflüssigkeit) gefüllt zu sein. Für Spezifizierungen siehe S. 67. Anmerkung: Wechseln Kühlflüssigkeit ist nur erforderlich, wenn...
6 Sommerfertig machen VD00027 VD00141 VD01017 1 Kraftstoffsystem Aus dem Kraftstofftank das Wasser ablas- Ein neues Kraftstoffilterelement montieren Aus dem Wasser ab scheider/Grob filter das sen. (S. 36). Wasser ablassen (S. 26).
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6 Sommerfertig machen VD00137 VD01001 VD00125 2 Schmierölsystem 3 Außenwassersystem Den Ölstand überprüfen (S. 23). Überprüfen, Deckel Den Kraftstoffhahn öffnen. Kühlflüssigkeitsfilters montiert ist.
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6 Sommerfertig machen VD01125 VD01045 VD00138 Überprüfen, Deckel Eventuell gelöste Schlauchklemmen wie- Den Außenbordhahn öffnen. Außenwasserpumpe Ablaß- der befestigen. schrauben montiert sind (S. 40, 42).
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6 Sommerfertig machen VD01122 CT40063 VD00140 4 Innenwasserkühlsystem 5 Das elektrische System Die Batterien anschließen. Den Kühlflüssigkeitsstand kontrollier en (S. Dafür Sorge tragen, daß die Batterien völ- 24). lig aufgeladen sind (S. 30, 50).
6 Sommerfertig machen VD01127 VD01043 VD00581 6 Kontrolle auf Lecks 7 Wendegetriebeöl wechseln 8 Kontrolle der Instrumente und Bedienung Auch Funktionstüchtigkeit Den Motor anlassen. Den Motor ausschalten und das Öl des Das Kraftstoff- u. Kühlsystem sowie den Wendegetriebes wechseln (S. 33). Instrumente, der Fernbedienung und des Auspuff auf Lecks hin kontrollieren.
7 Störungssuche Allgemeines Störungen am Motor werden in den zu deren Beseitigung zu entnehmen. meisten Fällen durch unsachgemäße Bedenken Sie, daß solche Tabellen nie Bedienung oder ungenügende Wartung vollständig sein können. verursacht. Vor dem Zünden müssen Sie sich ver- Wenn Sie die Ursache einer Störung nicht gewissern, daß...
7 Störungssuche Störungssuchtabelle 1 Der Anlassermotor läuft nicht 2 Motor läuft, aber springt nicht an, kein Rauch aus dem Auspuff Mögliche Ursache Lösung Mögliche Ursache Lösung Batterie kontrollieren/ Defekte oder entladene aufladen und Licht- Kraftstoffventil geschlossen. Öffnen. Batterie. maschine des Motors (Beinahe) leerer Kraftstofftank Füllen.
7 Störungssuche Störungssuchtabelle 3 Motor läuft, aber springt nicht an, Rauch aus dem 4 Motor zündet, aber läuft unregelmäßig oder setzt Auspuff wieder aus Mögliche Ursache Lösung Mögliche Ursache Lösung Luft im Kraftstoffsystem. Kontrollieren und entlüf- (Beinahe) leerer Kraftstofftank. Füllen. ten.
7 Störungssuche Störungssuchtabelle 5 Motor erreicht belastet nicht die Höchstdrehzahl 6 Motor wird zu heiß Mögliche Ursache Lösung Mögliche Ursache Lösung Luft im Kraftstoffsystem. Kontrollieren und entlüf- Defekte(r) Zerstäuber/Einspritz- Kontrollieren, nötigen- ten. pumpe. falls austauschen. Kraftstoffilter mit Wasser oder Kontrollieren oder aus- Ölstand zu hoch.
7 Störungssuche Störungssuchtabelle 7 Nicht alle Zylinder funktionieren 8 Motor hat wenig oder keinen Öldruck Mögliche Ursache Lösung Mögliche Ursache Lösung Luft im Kraftstoffsystem. Kontrollieren und entlüf- Ölstand zu niedrig. Den Stand erhöhen. ten. Extreme Schräglage des Überprüfen / einstellen. Kraftstoffilter mit Wasser oder Kontrollieren oder aus- Motors.
8 Technische Daten Motorspezifizierungen : M3.28 Höchstleistung Am Schwungrad (ISO 3046-1) : 20 kW (27,2 PS) An der Schraubenwelle Allgemeines (ISO 3046-1) : 19,3 kW (26,2 PS) Marke : Vetus Mitsubishi Bei einer Drehzahl von : 3600 Umdr./Min. Zylinderzahl Drehmoment,...
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8 Technische Daten Motorspezifizierungen Schmierölsystem Auspuffsystem Ölinhalt, höchstens Auspuffdurchmesser : 40 mm ohne Ölfilter : 3,6 Liter Auspuffgegendruck : bei angegebenen Leistungen mit Ölfilter : 4,1 Liter : höchstens 150 mbar Ölfilter : STM0051 Öltemperatur im Kurbelgehäuse : höchstens 130°C Elektrisches System Spannung : 12 Volt...
- SAE 15W40 für Temperaturen von -20°C bis +35°C Shell Donax T6 Gulf Dextron Zum Beispiel : Vetus Marine Diesel Engine Oil 15W-40 Shell Nautilus Premium Inboard Oil 15W-40 Andere Wendegetriebemarken: Für die Ölsorte und Mengen die mitgelieferte Anleitung zu Rate...
9 Betriebsmittel Kraftstoff Kraftstoffqualität Winterkraftstoff Handelsüblichen Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt von Bei niedrigen Temperaturen können durch Parafinabscheidungen unter 0,5 % verwenden. Treibstoffsystem Verstopfungen auftreten, Bei einem höheren Schwefelgehalt sind die Zeitspannen zwi- Betriebstörungen führen können. schen den Ölwechseln zu halbieren, das heißt, daß das Öl alle Bei einer Außentemperatur von unter 0°C einen Winterkraftstoff 250 Betriebstunden zu wechseln ist.
9 Betriebsmittel Kühlflüssigkeit Kühlflüssigkeit Wasserqualität für Kühlflüssigkeit Das Zusammenstellen und Kontrollieren der Kühlflüssigkeit ist bei Vorzugsweise Leitungswasser verwenden. flüssigkeitsgekühlten Motoren besonders wichtig, weil Korrosion, Kavitation und Frost zu Motorschäden führen können. Falls anderes zur Verfügung stehendes Süßwasser benutzt wird, Als Kühlflüssigkeit eine Mischung aus einem Kühlsystem- so dürfen die Werte in der nachstehenden Tabelle nicht über- schutzmittel (Frostschutzmittel auf Äthylen- und Glykolbasis) und schritten werden.
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Service- og garantibog / Service- och garantihäfte Dansk / Svenska / Service- og garantibok / Huolto- ja takuukirja Norsk / Suomeksi) 341231.01 Onderdelenboek / Parts manual M3.09 / M3.28 (Nederlands / English) 342102.01 Service manual M2.C5 / M2.D5 / M2.06 / M3.09 / M3.28 (English)
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F O K K E R S T R A A T 5 7 - 3 1 2 5 B D S C H I E D A M - H O L L A N D - T E L . : + 3 1 ( 1 0 ) 4 3 7 7 7 0 0 340401.01 12-07 Nederlands n. v. FAX:+31 (10) 4372673 - 4621286 - E-MAIL: sales@vetus.nl - INTERNET: http://www.vetus.com Printed in the Netherlands 340303.01 2010-06...