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DEUTSCH
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Wartung
Hier sind einige Richtlinien für die tägliche und periodische Wartung.
Führen Sie alle Wartungsarbeiten nur bei stehendem Motor
und ausgeschalteter elektrischer Anlage durch .
Alle 10 Stunden oder täglich, vor dem Start
• Kühlmittelstand prüfen
• Wasserfilterprüfen und reinigen, bei Bedarf.
• Ladezustand der Batterienüberprüfen.
Nach den ersten 50 Betriebsstunden
• Flexible Motorhalterungen prüfen
4
Außer Betrieb nehmen - für den Winter vorbereiten
Befolgen Sie die nachstehenden Anweisungen, wenn der E-Line Mo-
tor für längere Zeit außer Betrieb genommen werden soll. Langfris-
tig bedeutet einen Zeitraum von mehr als 3 Monate, zum Beispiel
während der Winterzeit.
Stellen Sie sicher, dass der Motorraum belüftet ist. Eine gute Belüf-
tung verhindert Feuchtigkeit im Motorraum. Dadurch wird Korrosion
verhindert.
Führen Sie die erforderlichen Wartungsarbeiten durch, bevor Sie den
Motor für längere Zeit außer Betrieb nehmen. Durchzuführende Kon-
trollen und Wartungsarbeiten:
• Reinigen Sie den Motor mit einem Lappen.
Die Abdeckplatte des E-Line Motors ist spritzwassergeschützt .
Die Motorträger sind aus rostfreiem Stahl, die übrigen
Motorteile sind aus Aluminium in Marinequalität gefertigt .
• Bei Seewasserkühlung: Spülen Sie den Kühlwasserkreislauf mit
sauberem Frischwasser und füllen Sie ihn ggf. mit einem Frost-
schutzmittel. Kühlelemente und Schläuche müusen gereinigt
werden, falls erforderlich.
Frostschutzmittel kann giftig sein . Entsorgen Sie niemals
giftiges Frostschutzmittel inoffenen Gewässern .
• Sicherstellen dass das Kühlsystem mit einer geeigneten Frost-
schutzflüssigkeit gefüllt ist.
• Batterienabklemmen, vollständigaufladen und die Batteriepole fet-
ten. Die Batterien an einem trockenen und frostfreien Ort lagern.
4 .1
Rohwasserkühlung
•
Das Seewasser-Absperrventil schließen.
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• Kühlmittelleckage prüfen
• Alle Kabelverbindungen, Schrauben und Muttern auf deren fes-
tenAnzug überprüfen
Alle 100 Betriebsstunden, mindestens einmal im Jahr
• Batterien, Kabelverbindungen, Schrauben und Muttern überprü-
fen
Alle 500 Betriebsstunden, mindestens einmal im Jahr
• Flexiblen Motorhalterungen Kontrolle
• Kühlmittelleckage prüfen
• Kabelverbindungen und Befestigungen prüfen
Alle 1000 Betriebsstunden, mindestens einmal alle 2 Jahre
• Kühlmittel erneuern (bei Kielkühlung)
• Die Abdeckung des Seewassersiebs entfernen.
• Das Seewasser-Sieb reinigen, falls erforderlich.
• Den Seewassereinlass an eine Frischwasserleitung (Trinkwasser)
oder an einen Tank mit Frischwasser anschließen. Den Wasser-
hahn öffnen und die Kühlwasserpumpe mindestens 5 Minuten
lang laufenlassen, um Salz und Verunreinigungen aus dem See-
wasserkühlsystem zu entfernen.
• Die Pumpe stoppen und den Wasserhahnschließen.
• In Gebieten, in denen die Temperatur im Winter unter null fallen
kann, muss das Außenwassersystem geschützt werden. Etwa 1
Liter Frostschutzmittel (vorzugsweise ein ungiftiges, biologisch
abbaubares Frostschutzmittel) in den Kühlwasserfilter eingie-
ßen und die Pumpe laufenlassen, bis das Frostschutzmittel in das
Kühlsystem eingearbeitet ist.
• Nach der Reinigung und Montage die Dichtung zwischen Deckel
und FiltergehäusePrüfen.
Wenn der Deckel nicht richtig abgedichtet ist, saugt die Seewasser-
pumpe Luft an. Diesekann zu einer zu hohen Motortemperatur führen.
4 .2
Kielkühlung
Um Schäden zu vermeiden, sollte das Kühlsystem in den Wintermo-
naten mit einem Frostschutz-Wasser-Gemisch (oder Kühlmittel) be-
füllt werden.
Achtung. Ein Austausch des Kühlmittels ist nur dann erforderlich,
wenn das im Kühlsystem vorhandene Kühlmittel keinen ausreichen-
den Schutz gegen Temperaturen unter 0˚C bietet.
4 .3
Elektrisches System
• Falls erforderlich, laden Sie die Batterien während des Winters re-
gelmäßig auf!
• Zur Überprüfung und Wartung der Batterien sollen die Empfeh-
lungen des Batterielieferanten befolgt werden.
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