Vetus M2.D5 Betriebsanleitung
Vorschau ausblenden
Andere Handbücher für M2.D5:
- Installationsvorschriften (8 Seiten) ,
- Betriebsanleitung (76 Seiten)
Inhaltsverzeichnis
Werbung
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
Verwandte Anleitungen für Vetus M2.D5
Inhaltszusammenfassung für Vetus M2.D5
- Seite 1 M2.C5 M2.D5 M2.06 M3.09 Betriebsanleitung...
- Seite 2 M2.06 VD01027...
-
Seite 3: Seriennummern
Betriebsanleitung M2.C5 M2.D5 M2.06 M3.09 Seriennummern Motornummer Vetus: Mitsubishi: Wendegetriebeseriennummer: Bitte die Seriennummern eintragen. So vereinfacht sich die Abhandlung bei Fragen an die Kundendienstabteilung und bei Fragen über Reparaturen und Ersatzteile (siehe S. 6). Änderungen ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. - Seite 4 Personen bedient, gewartet und repariert werden, die damit Motor in einem guten Wartungszustand. vertraut sind und die Gefahren kennen. Schlagen Sie das Vetus Diesel Service- und Garantieheft für die Die in Frage kommenden Vorschriften in bezug auf die Garantiebedingungen nach.
-
Seite 5: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Seriennummern Wartung Kühlflüssigkeit wechseln Reinigen des Wärmetauschers 44 Motorölstand messen Überprüfen der Drehzahl Einführung Kontrolle Kühlflüssigkeitsstand 24 Kontrolle und Reinigung des Winterstillstand Kühlwasserfilters Beschreibung des Motors Wasser aus dem Wassertrenner/ Winterfertig machen Allgemein Kraftstoffilter ablassen Sommerfertig machen Identifizierung der Motorteile (Entlüften) Steuerpulte Motorölwechsel... -
Seite 6: Einführung
Wir bitten Sie, diese Anleitung eingehend zu studieren, bevor Sie den Motor in Betrieb nehmen, und die Betriebs- und Wartungsvorschriften zu befolgen. Für eventuelle Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Mit freundlichen Grüßen Vetus den Ouden n.v. -
Seite 7: Sicherheitsmaßnahmen
Einführung Sicherheitsmaßnahmen finden dieses Symbol allen • Während des Betriebs des Motors niemals bewegende Teile Anmerkungen über Sicherheitsfragen. Befolgen berühren. Sie diese Anmerkungen genauestens. • Niemals heiße Teile des Motors berühren und nie brennbares Material in Nähe des Motors stellen. Geben Sie die Sicherheitsanweisungen an Dritte, die den Motor bedienen, weiter. -
Seite 8: Beschreibung Des Motors
VD01044 VD01036 VD01035 Typenschild Anbringung des Typenschilds Motornummer Auf dem Typenschild sind die VETUS Die VETUS Motor Typenplatte ist auf dem Die MITSUBISHI Motornummer ist auf der Motornummer Motordaten Schwungradgehäuse angebracht. Kraftstoffpumpe eingraviert. vermerkt. Bei Bestellung von Ersatzteilen muß die... - Seite 9 Allgemein Beschreibung des Motors Höchstdreh- zahleinstell- schraube Siegel Die Höchstdrehzahl darf aus- schließlich von autorisierten Personen des Vetus-Kunden- dienstes eingestellt werden. VD00152 VD00153 VD00150 Zylindernumerierung Versiegelung Kraftsstoffpumpe Zylinder sind durchlaufend Hersteller übernimmt keinerlei nummeriert, beginnend Haftung für Schäden, als Folge von Vorderseite.
-
Seite 10: Identifizierung Der Motorteile
Beschreibung des Motors Identifizierung der Motorteile Serviceseite 1 Öleinfüllstutzen 2 Außenwassereinlaß ø 20 mm 3 Seewasserpumpe 4 Ölmeßstab 5 Handbetätigung der Kraftstoff- pumpe 6 Ölfilter 7 Ablaßhahn am Wasserabscheider/ Kraftstoffilter 8 Wasserabscheider/ Kraftstoffilter 9 Anschluß des Zug-Druck-Kabels für Wendegetriebe 10 Sicherung 11 Anschluß·kasten der elektrischen Anlage 12 Anschluß... - Seite 11 Identifizierung der Motorteile Beschreibung des Motors Anlasserseite 18 Anschluß· des Zug-Druck-Kabels am Gashebel 19 Wendegetriebe 20 Ölablaßschraube für Wende- getriebe 21 Ölmeßstab/Einfüllöffnung für Wendegetriebe 22 Startermotor 23 Lichtmaschine 24 Keilriemen 25 Anschlußstutzen für zusätzliches Ausdehnungsgefäß (nur bei Ausführung mit Kielkühler) 26 Anschluß...
-
Seite 12: Steuerpulte
Beschreibung des Motors Steuerpulte VD00103 VD00102 Standardsteuerpult (Modell 22) Segelbootsteuerpult (Modell 10) Fly-bridge-Steuerpult (excl. Voltmeter, Modell 21) 1 Drehzahl-/Stundenmesser 6 Kontrollampe Kühlflüssigkeitstemperatur 2 Voltmeter 7 Kontrollampe Ladestrom 3 Zündungsvorglühschalter/Schloß 8 Kontrollampe Vorglühen 4 Kontrollampe Außenwassertemperatur 9 Kontrollampe Öldruck Wendegetriebe * 5 Kontrollampe Öldruck *) Möglich, standardmäßig nicht angeschlossen. -
Seite 13: Allgemeine Richtlinien
Allgemeine Richtlinien Betrieb Allgemeine Betriebsrichtlinien Einhaltung der nachstehenden Empfehlungen wird zu einer längeren Lebensdauer, besseren Leistungen und einem wirtschaftlicheren Verbrauch Ihres Motors führen. • Regelmäßig alle angegebenen Wartungsarbeiten durchführen, einschließlich der ‘Täglich vor dem Zünden’-Verfahren. • Das gesamte Jahr über Frostschutzmittel verwenden, um den Motor sowohl gegen Korrosions- als Frostschäden zu schützen. -
Seite 14: Erste Inbetriebnahme
2 Zylinder: 2,4 Liter 15W40 3 Zylinder: 3,6 Liter 15W40 API: CD, CE oder CF4 CCMC: D4, D5 Zum Beispiel: - Vetus Marine Inboard Diesel Motor - Shell Super Diesel T VD01013 VD01002 Inbetriebnahme des Motors Mit Motoröl füllen Bevor der Motor zum ersten Mal gestartet Die Motoren werden standardmäßig ohne... - Seite 15 Erste Inbetriebnahme Betrieb Vetus Motoren werden unter anderem mit ZF-Hurth und Technodrive Wende- kupplungen geliefert. Wenn Motor einer Wendekupplung einer anderen Marke ausgestattet ist, müssen Sie die Angaben über Ölmessung, Wartung und Pflege in der mitgelieferten Gebrauchsanweisung befolgen. VD01034 VD01024 Das Wendegetriebe mit Öl füllen...
- Seite 16 Betrieb Erste Inbetriebnahme .: 2,2 Liter ÜHLFLÜSSIGKEITS .: 3,0 liter MENGE OILER Wenn an den Motor ein Boiler angeschlossen wird und der Boiler über dem Niveau der Motoroberseite aufgestellt ist, so wird er nicht automatisch entlüftet! Boiler getrennt füllen, um das Kühlsystem yy y völlig zu entlüften.
-
Seite 17: Erste Inbetriebnahme Einlaufen
Erste Inbetriebnahme Betrieb Einlaufen Nur bei stillstehendem Motor FUEL tanken. Keinen Kraftstoff verschütten. Unnötige Verschmutzung vermeiden. VD00002 Kraftstoff Sonstige Vorbereitungen Einlaufen Vergewissern sich, daß • Die Batterie und die Anschlüsse der Gewährleistung einer langen Kraftstofftank mit Dieselöl gefüllt ist. Batteriekabel überprüfen. Lebensdauer Ihres Motors ist während der Ausschließlich reinen, wasserfreien, im ersten 50 Betriebsstunden auf folgendes... -
Seite 18: Zünden
Betrieb Anlassen Zünden IMMER nachstehenden Punkte überprüfen: neutral • Motorölstand Wendegetriebe halb Gas, Wende- Wendegetriebe • Kühlflüssigkeitsstand rückwärts getriebe nicht vorwärts • Außenbordwasserhahn offen eingeschaltet • Hauptschalter ‘A ’ • Wendegetriebe in Stand ‘N ’. EUTRAL vorwärts rückwärts VD00111 VD00112 Nach Reparaturarbeiten: Vorbereitung Anlassen Überprüfen,... -
Seite 19: Vorglühen
Anlassen Betrieb Umgebungs- Vorglühzeit temperatur über + 5°C ca. 6 Sekunden +5°C bis -5°C ca. 12 Sekunden unter -5°C ca. 18 Sekunden maximale- 1 Minute Einschaltzeit VD00107 VD00108 Vorglühen Vorglühzeit Drehen Sie den Anlasserschlüssel auf der Drehen Sie den Alasserschlüssel weiter Die erforderliche Vorglühzeit hängt von Armaturentafel rechts herum: der Umgebungstemperatur ab;... - Seite 20 Betrieb Anlassen CHTUNG CHTUNG Den Schlüssel loslassen, wenn der Den Schlüssel nie in den ‘ ’-Stand START Motor nicht innerhalb von 10 Sekunden drehen, wenn der Motor läuft. anspringt. Der Anlassermotor kann dadurch VD00109 Warten, bis der Anlasser vollkommen beschädigt werden. zum Stillstand gekommen ist, bevor der Schlüssel wieder auf ‘...
-
Seite 21: Fahren
Startschlüssel in der ersten Stellung steht, Warnsignal angeschlossen. Sollte dieses stunden angezeigt. wird das Voltmeter etwa 12 Volt anzeigen. Warnsignal während der Fahrt ertönen, TOPPEN IE DANN SOFORT DEN OTOR Drehzahl im Leerlauf: M2.C5, M2.D5, M2.05 : 850 Umdr./Min. M3.09 : 850 Umdr./Min. -
Seite 22: Stoppen
Betrieb Stoppen VD00105 VD00106 VD01037 Elektrisch stoppen Mechanisches stoppen Das Gas bis auf Leerlauf zurücknehmen Wenn der Motor abgeschaltet ist, setzen Der Motor kann gestoppt werden, in dem und das Wendegetriebe auf ‘N ’ Sie dann den Schlüssel zurück in die ‘O ’... -
Seite 23: Tägliche Wartung
Einführung Tägliche Wartung Einführung Die nachstehenden Richtlinien dienen den täglichen und regelmäßigen Wartungsarbeiten. Alle Unterhaltsarbeiten zum angegebenen Moment durchführen. angegeben Zeitspannen gelten für normale Betriebsverhältnisse. Unter schwereren Verhältnissen die Wartungen häufiger durchführen. Vernachlässigung der Wartung kann zu Störungen und dauerhaften Schäden am Motor führen. Bei mangelhafter Wartung verfallen die Garantieansprüche. -
Seite 24: Wartungsschema
Tägliche Wartung Wartungsschema Alle 10 Stunden oder täglich vor dem Anlassen Alle 500 Stunden, mindestens 1 x im Jahr Motorölstand messen Wendegetriebeöl erneuern Kontrolle Kühlflüssigkeitsstand Ventilspiel kontrollieren Kontrolle Kühlwasserfilter Kraftstoffilter austauschen Keilriemen kontrollieren Nach den ersten 50 Stunden Flexible Motorstützen überprüfen Wasser aus dem Kraftstoffilter ablassen Kontrolle des Motors auf Lecks Überprüfen Befestigungsmittel... -
Seite 25: Wartung
Meßstab liegen*. Nötigenfalls Öl Ventildeckel. Steuerbordseite des Motors. derselben Marke und Sorte beigeben. Ein zweiter Öl-Einfülldeckel befindet sich auf der Verteilerkappe, siehe S. 12. * Die Ölmenge zwischen beiden Markierungsstreifen beträgt: M2.C5, M2.D5, M2.05 : 1,0 Liter M3.09 : 1,8 Liter... -
Seite 26: Kontrolle Kühlflüssigkeitsstand
Wartung Kontrolle Kühlflüssigkeitsstand Täglich, vor dem Anlassen. VD01003 yy y yy yy yyyyyy y y y yyyyyyyy VD00158 VD01005 VD01004 Kontrolle Kühlflüssigkeitsstand Nachfüllen Kühlsystem Den Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichs- Entfernen Sie während des Auffüllens die Das interne Kühlsystem kann mit einer behälter überprüfen. -
Seite 27: Kontrolle Und Reinigung Des Kühlwasserfilters
Kontrolle und Reinigung des Kühlwasserfilters Wartung Täglich, vor dem Anlassen. VD00125 CT30119 Kontrolle des Kühlwasserfilter Reinigung des Kühlwasserfilters Täglich überprüfen, sich Vor dem Entfernen des Filterdeckels den Nach der Reinigung des Filters und dem Kühlwasserfilter Schmutz befindet. Außenbordwasserhahn schließen. Anbringen des Deckels kontrollieren, ob Deckel Filtergehäuse Den Kühlwasserfilter so oft reinigen, wie... -
Seite 28: Kraftstoffilter Ablassen
Wartung Wasser aus dem Wasserabscheider/Kraftstoffilter ablassen Alle 100 Betriebsstunden VD01006 VD00027 VD01007 Kraftstoffilter ablassen Wasserabscheider ablassen Entlüften • Drehen Sie die Ablaßschraube an der Den einzeln aufgestellten Wasserab- Das Kraftstoffsystem muß nicht, nachdem Unterseite des Filters auf. scheider ablassen: der Wasserabscheider/Kraftstoffilter abge- •... - Seite 29 Wasser aus dem Wasserabscheider/Kraftstoffilter ablassen Wartung Alle 100 Betriebsstunden VD01008 VD01009 VD00109 Motor anlassen Auf der Kraftstoffpumpe befindet sich ein Bedienen Sie die Kraftstoffpumpe, um das Das Zündschloß bedienen, bis der Motor zweiter Entlüftungsnippel. System durchzupumpen. anspringt. Den Schlüssel loslassen, wenn Schließen Sie die Entlüftungsnippel, wenn der Motor nicht innerhalb von 20 die Luft vollständig entwichen ist.
-
Seite 30: Ölfilter Austauschen
Wartung Motoröl wechseln Alle 100 Betriebsstunden Motorölwechsel Alle 100 Betriebsstunden ist das Motoröl erneuern (zugleich Austauschen des ölfilters). Sollte der Motor weniger als 100 Betriebsstunden im Jahr machen, so hat der Ölwechsel mindestens einmal jährlich zu erfolgen. Den Motor vor dem Ölwechsel einige Minuten laufen lassen, heißes Öl läßt sich leichter umpumpen. - Seite 31 Motorölwechsel Wartung Alle 100 Betriebsstunden Ö .: 2,9 Liter Ö : STM0051 LMENGE LFILTER . Ö .: 4,1 Liter INKL LFILTER VD00124 VD01011 VD01013 Gummiring ölen Ölfilter montieren Wieder mit Öl füllen Die Kontaktfläche der Gummidichtung Den Ölfilter montieren. Zu diesem Zweck Füllen Sie den Motor bei einer der reinigen.
-
Seite 32: Batterie, -Kabel Und -Anschlüsse
Batterie, -kabel und -anschlüsse Kontrolle spezifische Masse Funktionsweise Hydrometer Die Batterie sauber und trocken halten. Jede der wartungsfreien Vetus-Batterien • Grüner Punkt sichtbar - Ladungs- Die Batteriekabel lösen (erst den Minus-, besitzt ein in den Deckel eingebautes zustand 65 % oder höher. - Seite 33 Batterie, -kabel und -anschlüsse Wartung Alle 100 Betriebsstunden Konventionelle Batterien Konventionelle Batterien Säure- Lade- dichte zustand 1,28 kg/L 100% 1,20 kg/L aufladen 1,12 kg/L sofort aufladen VD00119 VD00120 Kontrolle Pegel Batterieflüssigkeit Überprüfung der Säuredichte konventionellen Batterien Die Säuredichte der einzelnen Zellen mit Die aus der Batterie frei- erforderlich, den Stand der Batterieflüssigkeit einem...
-
Seite 34: Wendegetriebeölstand Messen
VD01038 VD01032 Ölstand messen (ZF-Hurth) Ölstand messen (Technodrive) Drehen Sie den Ölmeßstab aus dem Ölstand muß zwischen Vetus Motoren werden unter anderem mit ZF-Hurth Technodrive Wende- Getriebe. Markierungsstrichen auf dem Ölmeßstab Wischen Sie den Ölmeßstab sauber und stehen. kupplungen geliefert. Schlagen Sie für lassen Sie ihn wieder so weit wie möglich... -
Seite 35: Wendegetriebeöl Wechseln
Wendegetriebeöl wechseln Wartung Alle 500 Betriebsstunden. VD01043 VD01042 VD01034 Öl ablassen Füllen mit neuem Öl Wenn Unterseite Zapfen Öl Hilfe Füllen Sie die Wendekupplung durch das Wendekupplung genügend Platz gesonderten Ablaßpumpe ab. Meßloch ZF-Hurth, 17) oder durch die vorhanden ist, kann Öl auch... -
Seite 36: Ventilspiel Prüfen
Wartung Ventilspiel prüfen Alle 500 Betriebsstunden. Markierung am Motorblock O.T. Markierung .: 17° .: 19° Einspritzzeitpunkt Markierung VD01040 VD00149 Ventilspiel prüfen/einstellen Ventildeckel entfernen Bestimmung des O.T. Das Ventilspiel muß bei kalter Maschine Entfernen Sie die zwei Muttern vom Bestimmen Sie den Oberen Totpunkt O.T. geprüft werden, das heißt, der Motor muß... - Seite 37 Ventilspiel prüfen Wartung Alle 500 Betriebsstunden. 0,25 mm ENTILSPIEL INLAß 0,25 mm USLAß VD01016 VD00152 VD00153 Einstellen des Ventilspiels Zylinder sind durchlaufend YLINDER OTOR YLINDER OTOR nummeriert, beginnend • Überprüfen Sie das Ventilspiel an • Überprüfen Sie das Ventilspiel an Vorderseite.
-
Seite 38: Kraftstoffilter Austauschen
Wartung Kraftstoffilter austauschen Alle 500 Betriebsstunden : STM3690 RAFTSTOFFILTER KODE VD01017 VD00154 VD00133 Kraftstoffilter abmontieren Kraftstoffilter montieren Filterelement wird Ganzes • Die Dichtungsfläche des Filterträgers • Den Filter montieren. Den Filter noch ausgetauscht. reinigen. eine halbe eine dreiviertel • Den Kraftstoffhahn schließen. Umdrehung mit der Hand festdrehen, •... - Seite 39 Kraftstoffilter austauschen Wartung Alle 500 Betriebsstunden VD00109 Entlüften Motor anlassen Nach Auswechseln Das Zündschloß bedienen, bis der Motor Kraftstoffilters muß das Kraftstoffsystem anspringt. Den Schlüssel loslassen, wenn entlüftet werden. der Motor nicht innerhalb von 20 Sekunden anspringt. Für Entlüftungsvorgang siehe S. 26. Vor einem erneuten Versuch warten, bis der Anlassermotor stillsteht.
-
Seite 40: Keilriemenkontrolle
Wartung Keilriemen überprüfen Alle 500 Betriebsstunden. : STM7369 EILRIEMEN KODE VD00034 VD00128 VD00129 Keilriemenkontrolle Kontrolle Spannung Spannen Keilriemen Keilriemen Verschleiß, Spannung Keilriemens Lösen Sie den Bolzen am Verstellbügel Ausfaserungen Risse überprüfen, indem Sie ihn mit Daumen und die beiden Befestigungsbolzen der kontrollieren. -
Seite 41: Flexible Motorstützen, Schlauchverbindungsstücke Und Befestigungsmaterialien
Flexible Motorstützen, Schlauchverbindungsstücke und Befestigungsmaterialien Wartung Alle 500 Betriebsstunden. VD01039 VD01041 Flexible Motorstützen überprüfen Schlauchverbindungen überprüfen Befestigungsmaterialien überprüfen Checken Sie, ob die Befestigungs- Kontrollieren alle Schlauch- Kontrollieren Sie, ob alle Befestigungs- schrauben des Dämpferelements, die verbindungen des Kühlsystems (defekte materialien, Schrauben und Muttern fest Befestigungsschrauben an der Motor- Schläuche, lose Schlauchklemmen). -
Seite 42: Außenbordwasserpumpe Kontrollieren
Wartung Außenbordwasserpumpe kontrollieren Alle 1000 Betriebsstunden. 1,6 x 6,3 VD01022 VD01030 VD01031 Außenbordwasserpumpe kontrollieren Pumpendeckel abmontieren Laufrad entfernen Die Kontrolle bzw. der Austausch erfolgt Gummilaufrad Außenbord- • Mit einer Wasserpumpenzange das wie folgt: wasserpumpe darf nicht ohne Wasser Laufrad von der Achse schieben. laufen. -
Seite 43: Den Pumpendeckel Wieder Anbringen
Außenbordwasserpumpe kontrollieren Wartung Alle 1000 Betriebsstunden : STM8061 : STM8002 AUFRAD KODE ICHTUNGSRING KODE VD00127 VD00004 VD00156 Kontrolle Laufrad Laufrad wieder anbringen Den Pumpendeckel wieder anbringen • Das Laufrad Schäden • Das Laufrad wieder • Den Deckel immer mit einem neuen kontrollieren. -
Seite 44: Kühlflüssigkeit Wechseln
Wartung Kühlflüssigkeit wechseln Alle 1000 Betriebsstunden. Kühlflüssigkeit wechseln Kühlflüssigkeit alle 2000 Betriebsstunden oder mindestens alle zwei Jahre zu erneuern. Anmerkung: Austauschen Kühlflüssigkeit kann auch im Rahmen des Winterfertigmachens erforderlich sein, und zwar wenn die im Kühlsystem vorhandene Kühlflüssigkeit nicht genügend Schutz gegen Frost bietet. VD01025 VD01018 Kühlflüssigkeit ablassen... - Seite 45 Kühlflüssigkeit wechseln Wartung Alle 1000 Betriebsstunden. .: 2,2 Liter ÜHLFLÜSSIGKEITS .: 3,0 Liter MENGE OILER Wenn an den Motor ein Boiler angeschlossen wird und der Boiler über dem Niveau der Motoroberseite aufgestellt ist, so wird er nicht automatisch entlüftet! Boiler getrennt füllen, um das Kühlsystem yy y völlig zu entlüften.
-
Seite 46: Reinigen Des Wärmetauschers
Wartung Reinigen des Wärmetauschers VD01018 VD01003 VD01019 Entfernen der Ablaßschraube Entfernen Bolzen aus den Enddecklen • Entfernen Deckel • Schließen Sie das Seeventil und lösen Entfernen Sie beide mittleren Schrauben Einfüllstützens Wärme- Sie den Wassereinlaßschlauch aus den Enddecklen und nehmen Sie die tauschergehäuse, um das Kühlsystem Seewasserpumpe. - Seite 47 Reinigen des Wärmetauschers Wartung VD01020 VD01021 STM7217 Herausnehmen des Rohrbündels Reinigen des Rohrbündels Schieben Sie das Rohrbündel aus dem Reinigen Sie das Rohrbündel, indem Sie Gehäuse. die Ablagerungen mit Pfeifenreinigern aus den Rohren entfernen. Spülen Sie die Rohre mit sauberem Wasser nach.
- Seite 48 Wartung Reinigen des Wärmetauschers : STM6113 (2 RING KODE VD00157 STM6202 Rohrbündels wieder einsetzen Einbau Enddeckel Drehen Sie die Schrauben erst dann fest Bringen Sie das Rohrbündel in genau der Bringen Sie die Enddeckel im Gehäuse an, wenn beide Deckel in der richtigen gleichen Lage im Gehäuse wieder an.
-
Seite 49: Überprüfen Der Drehzahl
Überprüfen der Leerlaufdrehzahl Wartung ARNUNG Leerlauf- einstell- schraube Einstellschraube für Höchstdrehzahl ist im Werk korrekt Höchstdreh eingestellt und versiegelt worden. zahleinstell- Lassen Sie diese Versiegelung intakt. schraube Siegel VD00134 VD00150 Überprüfen der Drehzahl Einstellen der Leerlaufdrehzahl Bei voller Belastung (in Fahrt) muß die Die Leerlaufdrehzahl muß... -
Seite 50: Winterstillstand
Winterstillstand Winterfertig machen VD01006 VD00136 Kraftstoffsystem Mit einer schützenden Kraftstoff- mischung laufen lassen Das Wasser aus dem Wasserabscheider/ * Motoröl mit Schutzeigenschaften. Die Kraftstoffleitung an einen Kanister, der Grobfilter und aus dem Kraftstoffilter Zum Beispiel Shell Super Diesel T mit einer Mischung aus 1 Teil Motoröl* ablassen. - Seite 51 Winterfertig machen Winterstillstand VD01010 VD00125 Schmierölsystem Außenwassersystem Motor sich noch Den Außenbordwasserhahn schließen, Nach dem Reinigen und der Montage die Betriebstemperatur zu befinden. bevor Sie den Deckel des Kühlwasser- Dichtungsringe zwischen Deckel und (Sollte dies nicht der Fall sein, den Motor filters entfernen.
- Seite 52 Winterstillstand Winterfertig machen VD01003 VD00139 CT40063 Innenwasserkühlsystem Das elektrische System Batterien aufladen Zwecks Verhütung von Rostbildung hat Die Batteriekabel lösen. Die Batterien nötigenfalls während der das gesamte Kühlsystem mit einer Winterperiode regelmäßig aufladen! Frostschutzmittel-/Wassermischung (oder einer Kühlflüssigkeit) gefüllt zu sein. Für Spezifizierungen siehe S.
-
Seite 53: Sommerfertig Machen
Sommerfertig machen Winterstillstand Überprüfen, ob der Deckel des Den Außenbordhahn öffnen. Kühlflüssigkeitsfilters montiert ist. VD00125 VD00138 Überprüfen, ob der Deckel der Den Kühlflüssigkeitsstand kontrollier- Außenwasserpumpe und die Ablaß- en (S. 24). schrauben montiert sind (S. 40, 42). VD01022 VD01003 Eventuell gelöste Schlauchklemmen Den Ölstand überprüfen (S. - Seite 54 Winterstillstand Sommerfertig machen Aus dem Wasserabscheider/Grob- Den Kraftstoffhahn öffnen. filter das Wasser ablassen (S. 26). VD00027 VD00137 Aus dem Kraftstofftank das Wasser Dafür Sorge tragen, daß die Batterien ablassen. völlig aufgeladen sind (S. 30, 50). VD00141 CT40063 neues Kraftstoffilterelement Die Batterien anschließen. montieren (S.
- Seite 55 Sommerfertig machen Winterstillstand Den Motor anlassen. Das Kraftstoff- u. Kühlsystem sowie Auspuff Lecks kontrollieren. VD01046 Den Motor ausschalten und das Öl Wendegetriebes wechseln (S. 33). VD01043 Auch die Funktionstüchtigkeit der Instrumente, der Fernbedienung und des Wendegetriebes testen. VD00142...
-
Seite 56: Störungssuche
Störungssuche Allgemeines Störungen am Motor werden in den meisten Fällen durch unsachgemäße Bedienung oder ungenügende Wartung verursacht. Bei einer Störung immer erst prüfen, ob alle Betriebs- und Wartungsvorschriften befolgt worden sind. Der nachstehenden Tabelle sind mögliche Störungsursachen und Vorschläge zu deren Beseitigung zu entnehmen. Bedenken Sie, daß... -
Seite 57: Der Anlassermotor Läuft Nicht
Störungssuchtabelle Störungssuche 1 Der Anlassermotor läuft nicht 2 Motor läuft, aber springt nicht an, kein Rauch aus dem Auspuff Mögliche Ursache Lösung Mögliche Ursache Lösung Batterie kontrollieren/ Defekte oder entladene aufladen und Licht- Kraftstoffventil geschlossen. Öffnen. Batterie. maschine des Motors (Beinahe) leerer Kraftstofftank Füllen. - Seite 58 Störungssuche Störungssuchtabelle 3 Motor läuft, aber springt nicht an, Rauch aus dem Auspuff 4 Motor zündet, aber läuft unregelmäßig oder setzt wieder aus Mögliche Ursache Lösung Mögliche Ursache Lösung Luft im Kraftstoffsystem. Kontrollieren und (Beinahe) leerer Kraftstofftank. Füllen. entlüften. Luft im Kraftstoffsystem. Kontrollieren und Defekte(r) Zerstäuber/Einspritz- Kontrollieren, nötigen-...
-
Seite 59: Motor Erreicht Belastet Nicht Die Höchstdrehzahl
Störungssuchtabelle Störungssuche 5 Motor erreicht belastet nicht die Höchstdrehzahl 6 Motor wird zu heiß Mögliche Ursache Lösung Mögliche Ursache Lösung Luft im Kraftstoffsystem. Kontrollieren und Defekte(r) Zerstäuber/Einspritz- Kontrollieren, nötigen- entlüften. pumpe. falls austauschen. Kraftstoffilter mit Wasser oder Kontrollieren oder Ölstand zu hoch. Stand verringern. -
Seite 60: Nicht Alle Zylinder Funktionieren
Störungssuche Störungssuchtabelle 7 Nicht alle Zylinder funktionieren 8 Motor hat wenig oder keinen Öldruck Mögliche Ursache Lösung Mögliche Ursache Lösung Luft im Kraftstoffsystem. Kontrollieren und Ölstand zu niedrig. Den Stand erhöhen. entlüften. Extreme Schräglage des Überprüfen / einstellen. Kraftstoffilter mit Wasser oder Kontrollieren oder aus- Motors. -
Seite 61: Blauer Rauch Aus Dem Auspuff (Im Leerlauf)
Störungssuchtabelle Störungssuche 10A Blauer Rauch aus dem Auspuff (im Leerlauf) 10C Weißer Rauch (bei voller Belastung) Mögliche Ursache Lösung Mögliche Ursache Lösung Ölstand zu hoch. Den Stand verringern Luft im Kraftstoffsystem. Kontrollieren und Extreme Schräglage des Überprüfen / einstellen entlüften. Motors. -
Seite 62: Technische Daten
Technische Daten Motorspezifizierungen M2.C5 M2.D5 M2.06 M3.09 Allgemeines Marke Vetus Mitsubishi Zylinderzahl Basierend auf L2C-61DM L2C-61DM L2E-61DM L3E-61DM Bauart Senkrechter 4-Takt-Dieselmotor, in-line Einspritzung Indirekt Ansaugung Natürlich Bohrung 70 mm 70 mm 76 mm 76 mm 70 mm 70 mm 70 mm... - Seite 63 Motorspezifizierungen Technische Daten M2.C5 M2.D5 M2.06 M3.09 Höchstleistung Am Schwungrad (ISO 3046-1) 8,2 kW (11 PS) 9,5 kW (13 PS) 11,8 kW (16 PS) 18,4 kW (25 PS) An der Schraubenwelle (ISO 3046-1) 7,9 kW (10,7 PS) 9,3 kW (12,6 PS)
- Seite 64 Technische Daten Motorspezifizierungen M2.C5 M2.D5 M2.06 M3.09 Schmierölsystem Ölinhalt, höchstens ohne Ölfilter 2,4 Liter 2,4 Liter 2,4 Liter 3,6 Liter mit Ölfilter 2,9 Liter 2,9 Liter 2,9 Liter 4,1 Liter Ölfilter STM0051 Öltemperatur im Kurbelgehäuse höchstens 130°C Kühlsystem Inhalt, Interkühllausführung 2.2 Liter...
- Seite 65 Motorspezifizierungen Technische Daten M2.C5 M2.D5 M2.06 M3.09 Auspuffsystem Auspuffdurchmesser 40 mm 40 mm 40 mm 40 mm Auspuffgegendruck bei angegebenen Leistungen höchstens 150 mbar Elektrisches System Spannung 12 Volt 12 Volt 12 Volt 12 Volt Lichtmaschine 14 Volt, 40 A...
- Seite 66 Technische Daten Anzugsmomente Gewindeverbindung Moment Durchmesser Sl.w. (kpm) Zylinderkopfschraube ±5 ±0,5) Zylinderkopfschraube ±5 (2,5 ±0,5) Pleuelstangenmutter ±1,5 (3,35 ±0,15) Schwungradschraube ±5 ±0,5) Kurbelwellenriemenscheibenmutter ±10 ±1,0) Hauptlagerkappenschraube ±2,5 (5,25 ±0,25) Nockenwellenhalterungsschraube ±3,5 (1,85 ±0,35) Ventildeckelmutter ±1 (0,6 ±0,1) Zerstäuberhalter ±5 (5,5 ±0,5) Kraftstoffleckölleitungsmutter ±5...
-
Seite 67: Betriebsmittel
Klasse) maßgeblich. Transmission Fluid). Um witterungsbedingte Ölwechsel zu vermeiden, empfehlen wir den Einsatz eines der folgenden multifunktionalen Schmieröle. Zum Beispiel : Vetus Marine Gearbox Oil Shell Donax T6 - SAE 10W40 für Temperaturen von -25°C bis +30°C Gulf Dextron - SAE 15W40 für Temperaturen von -20°C bis +35°C... -
Seite 68: Kraftstoff
Betriebsmittel Kraftstoff Kraftstoffqualität Winterkraftstoff Handelsüblichen Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt von Bei niedrigen Temperaturen können durch Parafinabscheidungen unter 0,5 % verwenden. Treibstoffsystem Verstopfungen auftreten, Bei einem höheren Schwefelgehalt sind die Zeitspannen Betriebstörungen führen können. zwischen den Ölwechseln zu halbieren, das heißt, daß das Öl alle Bei einer Außentemperatur von unter 0°C einen Winterkraftstoff 250 Betriebstunden zu wechseln ist. -
Seite 69: Kühlflüssigkeit
Kühlflüssigkeit Betriebsmittel Kühlflüssigkeit Wasserqualität für Kühlflüssigkeit Das Zusammenstellen und Kontrollieren der Kühlflüssigkeit ist bei Vorzugsweise Leitungswasser verwenden. flüssigkeitsgekühlten Motoren besonders wichtig, weil Korrosion, Kavitation und Frost zu Motorschäden führen können. Falls anderes zur Verfügung stehendes Süßwasser benutzt wird, Als Kühlflüssigkeit eine Mischung aus einem Kühlsystem- so dürfen die Werte in der nachstehenden Tabelle nicht schutzmittel (Frostschutzmittel auf Äthylen- und Glykolbasis) und überschritten werden. -
Seite 70: Elektrischer Schaltplan
Elektrischer Schaltplan Motor mit Steuerpult Typ ‘20’, ‘21’, ‘22’ Drehzahlmesser/ Zündschalter Voltmesser Steurpult Typ Stundenzähler '20' '21' '22' Model 20 21 22 Voltmeter – – Tachometer – 17/19 Warnleuchten Gelb Orange Violett Weiß Schwarz Stecker 'A' Öldruck Gegenstecker 'A' Wendegetriebe Sicherung Vorglühen 19/94... - Seite 71 Möglichkeiten, Steuerpult ‘Typ 10’ Elektrischer Schaltplan Zündschalter Steuerpult typ '10' Ladekontrolle Außenwassertemperatur Öldruck Kühlflüssigkeitstemperatur Öldruck Wendegetriebe 17/19 Warnleuchten Gelb Orange Violett Weiß Schwarz Stecker 'A' Vorglühen 19/94 Stecker 'B' VD00218...
-
Seite 72: Hauptmaße
Hauptmaße TREIBSTOFF- RÜCKFUHR ø 8 mm TREIBSTOFF- ZUFUHR ø 8 mm AUSPUFF ø 40 mm AUSSENWASSER EINLASS ø 20 mm M2.C5 / M2.D5 1:10 STM6150... - Seite 73 Hauptmaße TREIBSTOFF- RÜCKFUHR ø 8 mm TREIBSTOFF- ZUFUHR ø 8 mm AUSPUFF ø 40 mm AUSSENWASSER EINLASS ø 20 mm M2.06 1:10 STM6150A...
- Seite 74 Hauptmaße TREIBSTOFF- RÜCKFUHR ø 8 mm AUSPUFF ø 40 mm TREIBSTOFFZUFUHR ø 8 mm AUSSENWASSER EINLASS ø 20 mm M3.09 1:10 STM6286...
- Seite 75 Manual de servicio y garantía / Libretto di assistenza e garanzia Español / Italiano/ Service- og garantibog / Service- och garantihäfte Dansk / Svenska) STM0034 Onderdelenboek / Parts manual M2.C5 / M2.D5 / M2.06 (Nederlands / English) STM0143 Service manual M2.C5 / M2.D5 / M2.06 / M3.09 (English)
- Seite 76 FOKKERSTRAAT 571 - 3125 BD SCHIEDAM - HOLLAND - TEL.: +31 (10) 4377700 FAX: +31 (10) 4621286 - 4373474 - 4153249 - 4372673 - E-MAIL: DIESEL@ VETUS.NL STM0133 08-00 Rev, 03-02 Deutsch Printed in the Netherlands...