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Verwandte Anleitungen für Vetus VH4.65
Inhaltszusammenfassung für Vetus VH4.65
- Seite 1 VH4.65 VH4.80 Betriebsanleitung...
- Seite 2 VH4.80 VD01079...
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Seite 3: Seriennummern
Betriebsanleitung VH4.65 VH4.80 Seriennummern Motornummer Vetus: Hyundai: Wendegetriebeseriennummer: Bitte die Seriennummern eintragen. So vereinfacht sich die Abhandlung bei Fragen an die Kundendienstabteilung und bei Fragen über Reparaturen und Ersatzteile (siehe S. 6). Änderungen ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. - Seite 4 Personen bedient, gewartet und repariert werden, die damit Motor in einem guten Wartungszustand. vertraut sind und die Gefahren kennen. Schlagen Sie das Vetus Diesel Service- und Garantieheft für die Die in Frage kommenden Vorschriften in bezug auf die Garantiebedingungen nach.
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Seite 5: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Seriennummern Wartung Außenbordwasserpumpe überprüfen Motorölstand messen Kühlflüssigkeit wechseln Einführung Kontrolle Kühlflüssigkeitsstand 26 Reinigen des Wärmetauschers 48 Kontrolle und Reinigung des Beschreibung des Motors Überprüfen der Drehzahl Kühlwasserfilters Allgemein Wasser aus dem Wassertrenner/ Winterstillstand Identifizierung der Motorteile Kraftstoffilter ablassen Winterfertig machen Steuerpulte (Entlüften) Sommerfertig machen... -
Seite 6: Einführung
Wir bitten Sie, diese Anleitung eingehend zu studieren, bevor Sie den Motor in Betrieb nehmen, und die Betriebs- und Wartungsvorschriften zu befolgen. Für eventuelle Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Mit freundlichen Grüßen Vetus den Ouden n.v. -
Seite 7: Sicherheitsmaßnahmen
Einführung Sicherheitsmaßnahmen finden dieses Symbol allen • Während des Betriebs des Motors niemals bewegende Teile Anmerkungen über Sicherheitsfragen. Befolgen berühren. Sie diese Anmerkungen genauestens. • Niemals heiße Teile des Motors berühren und nie brennbares Material in Nähe des Motors stellen. Geben Sie die Sicherheitsanweisungen an Dritte, die den Motor bedienen, weiter. -
Seite 8: Beschreibung Des Motors
200001 4000 VD00232 VD01080 VD01081 Typenschild Anbringen des Typenschilds Motornummer Auf dem Typenschild sind die VETUS Das VETUS Motortypenschild ist auf dem Die HYUNDAI-Motornummer befindet sich Motornummer Motordaten Ventildeckel angebracht. an der oben angegebenen Stelle. vermerkt. Bei Bestellung von Ersatzteilen muß die... - Seite 9 Allgemein Beschreibung des Motors Backbord Siegel Steuerbord Höchstdrehzahl- einstellschraube VD00229 VD00230 Zylindernumerierung Versiegelung Kraftsstoffpumpe Zylinder sind durchlaufend Hersteller übernimmt keinerlei Höchstdrehzahl darf nummeriert, beginnend Haftung für Schäden, als Folge von ausschließlich Vorderseite. selbstständig veränderten Einstellungen autorisierten Personen des der Kraftstoffpumpe. V e t u s - K u n d e n d i e n s t e s dies vermeiden,...
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Seite 10: Identifizierung Der Motorteile
Beschreibung des Motors Identifizierung der Motorteile Steuerbordseite 1 Lufteinlaß stutzen 2 Auspuffeinspritzkrümmer: 5 6 7 VH4.65: ø 60 mm VH4.80: ø 75 mm 3 Hebeöse 4, 5 Ablaßhahn der Kühlanlage 6 Wärmetauscher 7 Ausdehnungsgefäß 8 Einfüllstutzen (Druckstutzen) für Kühlanlage 9 Lichtmaschine 10 Keilriemen Lichtmaschine/ Kühlflüssigkeitspumpe... - Seite 11 Identifizierung der Motorteile Beschreibung des Motors Backbordseite 21 Ölmeßstab 22 Öleinfüllstutzen 19 20 21 22 23 26 27 28 23 Anschluß für Kraftstoffrückleitung ø 8 mm 24 Anschluß für Boiler Motor ‘AUS’ (ø 17 mm) 25 Anschlußkasten der elektrischen Anlage 26 Entlüftungsnippel am Wasser- abscheider/ Kraftstoffilter 27 Sicherung...
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Seite 12: Steuerpulte
Beschreibung des Motors Steuerpulte VD00103 VD00104 Standardsteuerpult (Modell 22) Ausfürhliches Steuerpult (Modell 34) Fly-bridge-Steuerpult (excl. Voltmeter, Modell 21) - Seite 13 Steuerpulte Beschreibung des Motors VD00102 VD00101 Segelbootsteuerpult (Modell 10) Drucktastensteuerpult (Modell 00) 1 Drehzahl-/Stundenmesser 10 Thermometer, Kühlflüssigkeit 2 Voltmesser 11 Öldruckmesser 3 Zündungsvorglühschalter/Schloß 12 AN-Drucktastenschalter 4 Kontrollampe Außenwassertemperatur 13 Vorglüh-Drucktastenschalter 5 Kontrollampe Öldruck 14 Zündungs-Drucktastenschalter 6 Kontrollampe Kühlflüssigkeitstemperatur 15 Stopp-Drucktastenschalter 7 Kontrollampe Ladestrom 8 Kontrollampe Vorglühen 9 Kontrollampe Öldruck Wendegetriebe *...
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Seite 14: Betrieb
Betrieb Allgemeine Richtlinien Allgemeine Betriebsrichtlinien Einhaltung der nachstehenden Empfehlungen wird zu einer längeren Lebensdauer, besseren Leistungen und einem wirtschaftlicheren Verbrauch Ihres Motors führen. • Regelmäßig alle angegebenen Wartungsarbeiten durchführen, einschließlich der ‘Täglich vor dem Zünden’-Verfahren. • Das gesamte Jahr über Frostschutzmittel verwenden, um den Motor sowohl gegen Korrosions- als Frostschäden zu schützen. -
Seite 15: Erste Inbetriebnahme
Motoröl 4,9 Liter 15W40 API: CD, CE oder CF4 CCMC: D4, D5 Zum Beispiel: - Vetus Marine Inboard Diesel Motor - Shell Super Diesel T VD01082 Inbetriebnahme des Motors Mit Motoröl füllen Bevor der Motor zum ersten Mal gestartet Die Motoren werden standardmäßig ohne wird, sind die nachstehenden Handlungen Öl geliefert. - Seite 16 Betrieb Erste Inbetriebnahme Vetus Motoren werden unter anderem mit ZF-Hurth und Technodrive Wende- kupplungen geliefert. Wenn Motor einer Wendekupplung einer anderen Marke ausgestattet ist, müssen Sie die Angaben über Ölmessung, Wartung und Pflege in der mitgelieferten Gebrauchsanweisung befolgen. VD01100 Das Wendegetriebe mit Öl füllen Das Wendegetriebe mit Öl füllen.
- Seite 17 Erste Inbetriebnahme Betrieb ÜHLFLÜSSIGKEITS 7,1 liter MENGE OILER Wenn an den Motor ein Boiler angeschlossen wird und der Boiler über dem Niveau der Motoroberseite aufgestellt ist, so wird er nicht automatisch entlüftet! Boiler getrennt füllen, um das Kühlsystem völlig zu entlüften. yyyyyy yyyyyy yyyyyy...
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Seite 18: Erste Inbetriebnahme Einlaufen
Betrieb Erste Inbetriebnahme Einlaufen stillstehendem FUEL Motor tanken. Keinen Kraftstoff verschütten. Unnötige Verschmutzung vermeiden. VD00002 Kraftstoff Sonstige Vorbereitungen Einlaufen Vergewissern sich, daß • Die Batterie und die Anschlüsse der Gewährleistung einer langen Kraftstofftank mit Dieselöl gefüllt ist. Batteriekabel überprüfen. Lebensdauer Ihres Motors ist während der Ausschließlich reinen, wasserfreien, im ersten 50 Betriebsstunden auf folgendes Handel erhältlichen Kraftstoff verwenden. -
Seite 19: Zünden
Anlassen Betrieb Zünden IMMER nachstehenden Punkte überprüfen: neutral • Motorölstand Wendegetriebe halb Gas, Wende- Wendegetriebe • Kühlflüssigkeitsstand rückwärts getriebe nicht vorwärts • Außenbordwasserhahn offen eingeschaltet • Hauptschalter ‘A ’ • Wendegetriebe in Stand ‘N ’. EUTRAL vorwärts rückwärts VD00111 VD00112 Nach Reparaturarbeiten: Vorbereitung Anlassen Überprüfen,... -
Seite 20: Vorglühen
Betrieb Anlassen ARNUNG Überschreiten Sie niemals die maxi- male Vorglühzeit, um das Verbrennen der Glühkerzenelektroden zu vermei- den. Die maximale Vorglühzeit beträgt 3 Sekunden. VD00107 VD00108 Vorglühen Drehen Sie den Anlasserschlüssel auf der Drehen Sie den Alasserschlüssel weiter Armaturentafel rechts herum: rechts herum in die Stellung ‘... - Seite 21 Anlassen Betrieb CHTUNG Den Schlüssel loslassen, wenn der Motor nicht innerhalb von 10 Sekunden anspringt. VD00109 Warten, bis der Anlasser vollkommen zum Stillstand gekommen ist, bevor der Schlüssel wieder auf ‘ ’ START gedreht wird. Den Anlasser niemals länger als 30 Sekunden laufen lassen.
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Seite 22: Fahren
Wenn schwarzer Rauch aus dem Auspuff stunden angezeigt. wird das Voltmeter etwa 12 Volt anzeigen. tritt, findet unvollständige Verbrennung statt. Drehzahl im Leerlauf: Wenn weißer Rauch aus dem Auspuff tritt, VH4.65 : 850 Umdr./Min. wird Öl verbrannt (Leckluft). VH4.80 : 850 Umdr./Min. - Seite 23 Fahren Betrieb VD00115 VD00116 Temperaturmesser Öldruckmesser Kontrollampen Dieser zeigt die Temperatur des internen Wenn der Motor auf Betriebstemperatur Beim Laufen des Motors darf keine der 5 Kühlsystems an. ist, so beträgt der Öldruck: Kontrollampen brennen. Sowohl Öldruck-, Die Betriebstemperatur beträgt 76˚C- im Leerlauf: mindestens 0,8 bar.
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Seite 24: Stoppen
Betrieb Stoppen VD00106 VD00105 Stoppen Das Gas bis auf Leerlauf zurücknehmen Den Motor nach einer längeren Fahrt Anmerkung: Die ‘S ’-Position, links der niemals sofort ausschalten. Den Motor ‘O ’-Position Steuerpult, und das Wendegetriebe auf ‘N ’ EUTRAL schalten. Den Schlüssel nach links in den erst noch ein paar Minuten im Leerlauf normalerweise keine Funktion. -
Seite 25: Tägliche Wartung
Einführung Tägliche Wartung Einführung Die nachstehenden Richtlinien dienen den täglichen und regelmäßigen Wartungsarbeiten. Alle Unterhaltsarbeiten zum angegebenen Moment durchführen. angegeben Zeitspannen gelten für normale Betriebsverhältnisse. Unter schwereren Verhältnissen die Wartungen häufiger durchführen. Vernachlässigung der Wartung kann zu Störungen und dauerhaften Schäden am Motor führen. Bei mangelhafter Wartung verfallen die Garantieansprüche. -
Seite 26: Wartungsschema
Alle 250 Stunden, mindestens 1 x im Jahr Entlüften Kraftstoffsystem S. 29 Reinigen des Wärmetauschers S. 48 Motoröl erneuern S. 32 Ölfilter austauschen S. 32 Überprüfen der Leerlaufdrehzahl S. 51 Alle Wartungsarbeiten sind bei stillstehendem Motor * Fragen Sie einen Spezialisten von Vetus durchzuführen. Hyundai! -
Seite 27: Wartung
Motorölstand messen Wartung Täglich, vor dem Anlassen. VD01085 VD00231 VD01082 Ölstand messen Ölstand Öl nachfüllen Den Motor abschalten. Der Ölstand muß nahe bei der Markierung Der Öl-Einfülldeckel befindet sich am Der Meßstab befindet sich an den des Meßstab liegen*. Nötigenfalls Öl Ventildeckel. -
Seite 28: Kontrolle Kühlflüssigkeitsstand
Wartung Kontrolle Kühlflüssigkeitsstand Täglich, vor dem Anlassen. VD01086 yyyyyyyyyyy yyyyyyyyyyy VD00144 VD01084 VD01083 Kontrolle Kühlflüssigkeitsstand Nachfüllen Kühlsystem Den Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichs- Entfernen Sie während des Auffüllens die Das interne Kühlsystem kann mit einer behälter überprüfen. Dies hat bei kaltem Schraube A, um das Kühlsystem gut Mischung aus Frostschutzmittel (40 %) Motor zu erfolgen. -
Seite 29: Kontrolle Und Reinigung Des Kühlwasserfilters
Kontrolle und Reinigung des Kühlwasserfilters Wartung Täglich, vor dem Anlassen. VD00125 CT30119 Kontrolle des Kühlwasserfilter Reinigung des Kühlwasserfilters Täglich überprüfen, sich Vor dem Entfernen des Filterdeckels den Nach der Reinigung des Filters und dem Kühlwasserfilter Schmutz befindet. Außenbordwasserhahn schließen. Anbringen des Deckels kontrollieren, ob Deckel Filtergehäuse Den Kühlwasserfilter so oft reinigen, wie... -
Seite 30: Kraftstoffilter Ablassen
Wartung Wasser aus dem Wasserabscheider/Kraftstoffilter ablassen Alle 100 Betriebsstunden VD01087 VD00027 Kraftstoffilter ablassen Wasserabscheider ablassen • Drehen Sie die Ablaßschraube an der Den einzeln aufgestellten Wasserab- Unterseite des Filters auf. scheider ablassen: • Lassen Sie das Wasser herauslaufen • Drehen Sie die Ablaßschraube an der lassen und drehen Sie die Schraube Unterseite des Filters auf. -
Seite 31: Entlüften
Wasser aus dem Wasserabscheider/Kraftstoffilter ablassen Wartung Alle 100 Betriebsstunden VD00107 VD01088 VD00109 Entlüften Motor anlassen Das Kraftstoffsystem muß nicht, nachdem Öffnen Sie den Entlüftungsnippel und der Das Zündschloß bedienen, bis der Motor der Wasserabscheider/Kraftstoffilter abge- Entlüftungsvorgang vollzieht sich anspringt. Den Schlüssel loslassen, wenn zapft worden ist, entlüftet zu werden. -
Seite 32: Batterie, -Kabel Und -Anschlüsse
Batterie, -kabel und -anschlüsse Kontrolle spezifische Masse Funktionsweise Hydrometer Die Batterie sauber und trocken halten. Jede der wartungsfreien Vetus-Batterien • Grüner Punkt sichtbar - Ladungs- Die Batteriekabel lösen (erst den Minus-, besitzt ein in den Deckel eingebautes zustand 65 % oder höher. - Seite 33 Batterie, -kabel und -anschlüsse Wartung Alle 100 Betriebsstunden Konventionelle Batterien Konventionelle Batterien Säure- Lade- dichte zustand 1,28 kg/L 100% 1,20 kg/L aufladen 1,12 kg/L sofort aufladen VD00119 VD00120 Kontrolle Pegel Batterieflüssigkeit Überprüfung der Säuredichte konventionellen Batterien Die Säuredichte der einzelnen Zellen mit Die aus der Batterie frei- erforderlich, den Stand der Batterieflüssigkeit einem...
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Seite 34: Ölfilter Austauschen
Wartung Motoröl wechseln Alle 250 Betriebsstunden Motorölwechsel Alle 250 Betriebsstunden ist das Motoröl erneuern (zugleich Austauschen des ölfilters). Sollte der Motor weniger als 250 Betriebsstunden im Jahr machen, so hat der Ölwechsel mindestens einmal jährlich zu erfolgen. Den Motor vor dem Ölwechsel einige Minuten laufen lassen, heißes Öl läßt sich leichter umpumpen. - Seite 35 Motorölwechsel Wartung Alle 250 Betriebsstunden Ö Ö : STM4910 LMENGE LFILTER 5,5 Liter . Ö INKL LFILTER VD00030 VD01091 VD01082 Gummiring ölen Ölfilter montieren Wieder mit Öl füllen Die Kontaktfläche der Gummidichtung Den Ölfilter montieren. Zu diesem Zweck Füllen Sie den Motor bei einer der reinigen.
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Seite 36: Wendegetriebeölstand Messen
Wartung Wendegetriebeölstand messen Alle 100 Betriebsstunden. VD01109 VD01101 Ölstand messen (ZF-Hurth) Drehen Sie den Ölmeßstab aus dem Vetus Motoren werden unter anderem mit Getriebe. ZF-Hurth Technodrive Wende- kupplungen geliefert. Schlagen Sie für Ölstand muß zwischen nähere Informationen zur Wartung und Markierungsstrichen auf dem Ölmeßstab... -
Seite 37: Wendegetriebeöl Wechseln
Wendegetriebeöl wechseln Wartung Alle 500 Betriebsstunden. VD01102 VD01100 Öl ablassen Füllen mit neuem Öl Zapfen Öl Hilfe Füllen Sie die Wendekupplung durch das Wenn Ihr Motor mit einer Wendekupplung gesonderten Ablaßpumpe ab. Meßloch (ZF-Hurth) bis zum richtigen einer anderen Marke ausgestattet ist, Stand. -
Seite 38: Kraftstoffilter Austauschen
Wartung Kraftstoffilter austauschen Alle 500 Betriebsstunden : STM3690 RAFTSTOFFILTER KODE VD01093 VD00154 VD00133 Kraftstoffilter abmontieren Kraftstoffilter montieren Filterelement wird Ganzes • Die Dichtungsfläche des Filterträgers • Den Filter montieren. Den Filter noch ausgetauscht. reinigen. eine halbe eine dreiviertel • Den Kraftstoffhahn schließen. Umdrehung mit der Hand festdrehen, •... -
Seite 39: Reinigen Filter Kraftstoffförderpumpe
Kraftstoffilter austauschen Wartung Alle 500 Betriebsstunden : STM4050 RAFTSTOFFFILTER Kraftstofffilter STM7220 VD00109 Kraftstoffförderpumpe Entlüften Motor anlassen • Überprüfen und reinigen Sie notfalls Nach Auswechseln Das Zündschloß bedienen, bis der Motor auch Filter Kraftstofffilters und der Reinigung des anspringt. Den Schlüssel loslassen, wenn Kraftstoffförderpumpe. -
Seite 40: Keilriemen Überprüfen
Wartung Keilriemen überprüfen Alle 500 Betriebsstunden. EILRIEMEN ICHTMASCHINE ÜHLFLÜSSIG EILRIEMEN EEWASSERPUMPE : STM4509 : STM4523 KEITSPUMPE KODE KODE VD00034 VD00238 VD00239 Keilriemenkontrolle Kontrolle Spannung Keilriemen Kontrolle Spannung Keilriemen Lichtmaschine/ Kühlflüssigkeitspumpe Seewasserpumpe Keilriemen Verschleiß, Spannung Keilriemens Spannung Keilriemens Ausfaserungen Risse überprüfen, indem Sie ihn mit Daumen überprüfen, indem Sie ihn mit Daumen kontrollieren. -
Seite 41: Pumpe
Keilriemen überprüfen Wartung Alle 500 Betriebsstunden. VD01111 VD01112 Spannen Keilriemen Lichtmaschine/ Spannen Keilriemen Seewasser- Kühlflüssigkeitspumpe pumpe Lösen Sie die Bolzen am Verstellbügel (1 Lösen Sie den Bolzen am Verstellbügel (1) und 2) und den Befestigungsbolzen der und die Befestigungsbolzen (2 und 3). Lichtmaschine (3). -
Seite 42: Überprüfen Befestigungsmittel
Wartung Flexible Motorstützen, Schlauchverbindungsstücke und Befestigungsmaterialien Alle 500 Betriebsstunden. VD00160 VD01103 Flexible Motorstützen überprüfen Schlauchverbindungen überprüfen Befestigungsmaterialien überprüfen Checken Sie, ob die Befestigungs- Kontrollieren alle Schlauch- Kontrollieren Sie, ob alle Befestigungs- schrauben des Dämpferelements, die verbindungen des Kühlsystems (defekte materialien, Schrauben und Muttern fest Befestigungsschrauben an der Motor- Schläuche, lose Schlauchklemmen). -
Seite 43: Ventilspiel Prüfen
Ventilspiel prüfen Wartung Alle 1000 Betriebsstunden. VD00247 VD01092 Ventilspiel prüfen/einstellen Verteilerkappe entfernen Ventildeckel entfernen Das Ventilspiel muß bei kalter Maschine Die 5 Bolzen von der Verteilerkappe Entfernen Sie die drei Schrauben des geprüft werden, das heißt, der Motor muß entfernen. Ventildeckels. -
Seite 44: Ventilspiel Einstellen
Wartung Ventilspiel prüfen Alle 1000 Betriebsstunden. 0,15 mm ENTILSPIEL INLAß Markierung 0,15 mm USLAß Markierung BDP Backbord Motorblock Zylinder 1 und 4 Steuerbord VD00246 VD00248 VD01110 Bestimmung des O.T. Ventilspiel einstellen Bestimmen Sie den Oberen Totpunkt O.T. • Ventilspiel an den oben angegebenen am Ende des Kompressionshubes für den Ventilen überprüfen und wenn nötig Kolben Nr. - Seite 45 Ventilspiel prüfen Wartung Alle 1000 Betriebsstunden. Backbord Backbord Steuerbord Steuerbord VD00249 VD00229 Ventilspiel einstellen Zylindernumerierung • Kurbelwelle um 360° nach rechts Zylinder sind durchlaufend drehen. nummeriert, beginnend • Ventilspiel an den oben angegebenen Vorderseite. Ventilen überprüfen und wenn nötig nachstellen.
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Seite 46: Überprüfen
Wartung Außenbordwasserpumpe kontrollieren Alle 1000 Betriebsstunden. 1,6 x 6,3 VD01095 VD01096 VD01031 Außenbordwasserpumpe kontrollieren Pumpendeckel abmontieren Laufrad entfernen Gummilaufrad Außenbord- Die Kontrolle bzw. der Austausch erfolgt • Mit einer Wasserpumpenzange das wasserpumpe darf nicht ohne Wasser wie folgt: Laufrad von der Achse schieben. laufen. -
Seite 47: Den Pumpendeckel Wieder Anbringen
Außenbordwasserpumpe kontrollieren Wartung Alle 1000 Betriebsstunden : STM4652 : STM4656 AUFRAD KODE ICHTUNGSRING KODE VD00127 VD00004 VD00159 Kontrolle Laufrad Laufrad wieder anbringen Den Pumpendeckel wieder anbringen • Das Laufrad Schäden • Das Laufrad wieder • Den Deckel immer mit einem neuen kontrollieren. -
Seite 48: Kühlflüssigkeit Wechseln
Wartung Kühlflüssigkeit wechseln Alle 1000 Betriebsstunden. Kühlflüssigkeit wechseln Kühlflüssigkeit alle 1000 Betriebsstunden oder mindestens alle zwei Jahre zu erneuern. Anmerkung: Austauschen Kühlflüssigkeit kann auch im Rahmen des Winterfertigmachens erforderlich sein, und zwar wenn die im Kühlsystem vorhandene Kühlflüssigkeit nicht genügend Schutz gegen Frost bietet. VD01097 VD01098 Kühlflüssigkeit ablassen... - Seite 49 Kühlflüssigkeit wechseln Wartung Alle 1000 Betriebsstunden. ÜHLFLÜSSIGKEITS 7,1 Liter MENGE OILER Wenn an den Motor ein Boiler angeschlossen wird und der Boiler über dem Niveau der Motoroberseite aufgestellt ist, so wird er nicht automatisch entlüftet! Boiler getrennt füllen, um das Kühlsystem völlig zu entlüften.
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Seite 50: Reinigen Des Wärmetauschers
Wartung Reinigen des Wärmetauschers VD01098 VD01086 VD01113 Entfernen der Ablaßschraube Entfernen des Auspuffeinspritz- krümmers • Entfernen Deckel • Schließen Sie das Seeventil und lösen Entfernen Sie die vier Schrauben des Einfüllstützens Wärme- Sie den Wassereinlaßschlauch Auspuffeinspritzkrümmers. tauschergehäuse, um das Kühlsystem Seewasserpumpe. - Seite 51 Reinigen des Wärmetauschers Wartung VD01116 VD01114 VD01115 STM7217 Entfernen Bolzen aus den Enddecklen Reinigen des Rohrbündels Entfernen Sie beide mittleren Schrauben Schieben Sie das Rohrbündel aus dem aus den Enddecklen und nehmen Sie die Gehäuse. Enddeckel mit den O-Ringen aus dem Reinigen Sie das Rohrbündel, indem Sie Gehäuse.
- Seite 52 Wartung Reinigen des Wärmetauschers : STM6113 (2 RING KODE VD00233 VD00234 Rohrbündels wieder einsetzen Einbau Enddeckel Drehen Sie die Schrauben erst dann fest Bringen Sie das Rohrbündel in genau der Bringen Sie die Enddeckel im Gehäuse an, wenn beide Deckel in der richtigen gleichen Lage im Gehäuse wieder an.
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Seite 53: Überprüfen Der Drehzahl
Überprüfen der Leerlaufdrehzahl Wartung Erhöhung der Drehzahl ARNUNG Einstellschraube für Leerlauf- einstell- Höchstdrehzahl ist im Werk korrekt schraube eingestellt und versiegelt worden. Lassen Sie diese Versiegelung intakt. Siegel Höchstdrehzahl- einstellschraube VD00134 VD00230 Überprüfen der Drehzahl Einstellen der Leerlaufdrehzahl Bei voller Belastung (in Fahrt) muß die Die Leerlaufdrehzahl muß... -
Seite 54: Winterstillstand
Winterstillstand Winterfertig machen VD01087 VD00136 Kraftstoffsystem Mit einer schützenden Kraftstoff- mischung laufen lassen Das Wasser aus dem Wasserabscheider/ * Motoröl mit Schutzeigenschaften. Die Kraftstoffleitung an einen Kanister, der Grobfilter und aus dem Kraftstoffilter Zum Beispiel Shell Super Diesel T mit einer Mischung aus 1 Teil Motoröl* ablassen. - Seite 55 Winterfertig machen Winterstillstand VD01089 VD00125 Schmierölsystem Außenwassersystem Motor sich noch Den Außenbordwasserhahn schließen, Nach dem Reinigen und der Montage die Betriebstemperatur zu befinden. bevor Sie den Deckel des Kühlwasser- Dichtungsringe zwischen Deckel und (Sollte dies nicht der Fall sein, den Motor filters entfernen.
- Seite 56 Winterstillstand Winterfertig machen VD01086 VD00139 VD001xx Innenwasserkühlsystem Das elektrische System Batterien aufladen Zwecks Verhütung von Rostbildung hat Die Batteriekabel lösen. Die Batterien nötigenfalls während der das gesamte Kühlsystem mit einer Winterperiode regelmäßig aufladen! Frostschutzmittel-/Wassermischung (oder einer Kühlflüssigkeit) gefüllt zu sein. Für Spezifizierungen siehe S.
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Seite 57: Sommerfertig Machen
Sommerfertig machen Winterstillstand Überprüfen, ob der Deckel des Den Außenbordhahn öffnen. Kühlflüssigkeitsfilters montiert ist. VD00125 VD00138 Überprüfen, ob der Deckel der Den Kühlflüssigkeitsstand kontrollier- Außenwasserpumpe und die Ablaß- en (S. 26). schrauben montiert sind (S. 44, 46). VD01095 VD01086 Eventuell gelöste Schlauchklemmen Den Ölstand überprüfen (S. - Seite 58 Winterstillstand Sommerfertig machen Aus dem Wasserabscheider/Grob- Den Kraftstoffhahn öffnen. filter das Wasser ablassen (S. 28). VD00027 VD00137 Aus dem Kraftstofftank das Wasser Dafür Sorge tragen, daß die Batterien ablassen. völlig aufgeladen sind (S. 30, 54). VD00141 CT40063 neues Kraftstoffilterelement Die Batterien anschließen. montieren (S.
- Seite 59 Sommerfertig machen Winterstillstand Den Motor anlassen. Das Kraftstoff- u. Kühlsystem sowie Auspuff Lecks kontrollieren. VD01108 Den Motor ausschalten und das Öl Wendegetriebes wechseln (S. 35). VD01102 Auch die Funktionstüchtigkeit der Instrumente, der Fernbedienung und des Wendegetriebes testen. VD00142...
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Seite 60: Störungssuche
Störungssuche Allgemeines Störungen am Motor werden in den meisten Fällen durch unsachgemäße Bedienung oder ungenügende Wartung verursacht. Bei einer Störung immer erst prüfen, ob alle Betriebs- und Wartungsvorschriften befolgt worden sind. Der nachstehenden Tabelle sind mögliche Störungsursachen und Vorschläge zu deren Beseitigung zu entnehmen. Bedenken Sie, daß... -
Seite 61: Der Anlassermotor Läuft Nicht
Störungssuchtabelle Störungssuche 1 Der Anlassermotor läuft nicht 2 Motor läuft, aber springt nicht an, kein Rauch aus dem Auspuff Mögliche Ursache Lösung Mögliche Ursache Lösung Batterie kontrollieren/ Defekte oder entladene aufladen und Licht- Kraftstoffventil geschlossen. Öffnen. Batterie. maschine des Motors (Beinahe) leerer Kraftstofftank Füllen. - Seite 62 Störungssuche Störungssuchtabelle 3 Motor läuft, aber springt nicht an, Rauch aus dem Auspuff 4 Motor zündet, aber läuft unregelmäßig oder setzt wieder aus Mögliche Ursache Lösung Mögliche Ursache Lösung Luft im Kraftstoffsystem. Kontrollieren und (Beinahe) leerer Kraftstofftank. Füllen. entlüften. Luft im Kraftstoffsystem. Kontrollieren und Defekte(r) Zerstäuber/Einspritz- Kontrollieren, nötigen-...
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Seite 63: Motor Erreicht Belastet Nicht Die Höchstdrehzahl
Störungssuchtabelle Störungssuche 5 Motor erreicht belastet nicht die Höchstdrehzahl 6 Motor wird zu heiß Mögliche Ursache Lösung Mögliche Ursache Lösung Luft im Kraftstoffsystem. Kontrollieren und Defekte(r) Zerstäuber/Einspritz- Kontrollieren, nötigen- entlüften. pumpe. falls austauschen. Kraftstoffilter mit Wasser oder Kontrollieren oder Ölstand zu hoch. Stand verringern. -
Seite 64: Nicht Alle Zylinder Funktionieren
Störungssuche Störungssuchtabelle 7 Nicht alle Zylinder funktionieren 8 Motor hat wenig oder keinen Öldruck Mögliche Ursache Lösung Mögliche Ursache Lösung Luft im Kraftstoffsystem. Kontrollieren und Ölstand zu niedrig. Den Stand erhöhen. entlüften. Extreme Schräglage des Überprüfen / einstellen. Kraftstoffilter mit Wasser oder Kontrollieren oder aus- Motors. -
Seite 65: Blauer Rauch Aus Dem Auspuff (Im Leerlauf)
Störungssuchtabelle Störungssuche 10A Blauer Rauch aus dem Auspuff (im Leerlauf) 10C Weißer Rauch (bei voller Belastung) Mögliche Ursache Lösung Mögliche Ursache Lösung Ölstand zu hoch. Den Stand verringern Luft im Kraftstoffsystem. Kontrollieren und Extreme Schräglage des Überprüfen / einstellen entlüften. Motors. -
Seite 66: Technische Daten
Technische Daten Motorspezifizierungen VH4.65 VH4.80 VH4.65 VH4.80 Allgemeines Höchstleistung Marke Vetus Hyundai Am Schwungrad (ISO 3046-1) 48 kW (65,3 PS) 59 kW (80,3 PS) Zylinderzahl An der Schraubenwelle Basierend auf D4BB D4BB (ISO 3046-1) 46,6 kW (63,4 PS) 57,2 kW (77,6 PS) - Seite 67 Motorspezifizierungen Technische Daten VH4.65 VH4.80 VH4.65 VH4.80 Auspuffsystem Schmierölsystem Auspuffdurchmesser 60 mm 75 mm Ölinhalt, höchstens Auspuffgegendruck bei angegebenen Leistungen ohne Ölfilter 4,9 Liter höchstens 150 mbar mit Ölfilter 5,5 Liter Elektrisches System Ölfilter STM4910 Spannung 12 Volt Öltemperatur im Kurbelgehäuse höchstens 130°C...
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Seite 68: Betriebsmittel
- SAE 15W40 für Temperaturen von -20°C bis +35°C *) ATF : Transmissionsöl Typ A, Suffix A ATF (Automatic Transmission Fluid). Zum Beispiel : Vetus Marine Inboard Motor Oil Zum Beispiel : Vetus Marine Gearbox Oil Shell Super Diesel T Shell Donax T6 Gulf Dextron... -
Seite 69: Kraftstoff
Kraftstoff Betriebsmittel Kraftstoffqualität Winterkraftstoff Handelsüblichen Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt von Bei niedrigen Temperaturen können durch Parafinabscheidungen unter 0,5 % verwenden. Treibstoffsystem Verstopfungen auftreten, Bei einem höheren Schwefelgehalt sind die Zeitspannen Betriebstörungen führen können. zwischen den Ölwechseln zu halbieren, das heißt, daß das Öl alle Bei einer Außentemperatur von unter 0°C einen Winterkraftstoff 250 Betriebstunden zu wechseln ist. -
Seite 70: Kühlflüssigkeit
Betriebsmittel Kühlflüssigkeit Kühlflüssigkeit Wasserqualität für Kühlflüssigkeit Das Zusammenstellen und Kontrollieren der Kühlflüssigkeit ist bei Vorzugsweise Leitungswasser verwenden. flüssigkeitsgekühlten Motoren besonders wichtig, weil Korrosion, Kavitation und Frost zu Motorschäden führen können. Falls anderes zur Verfügung stehendes Süßwasser benutzt wird, Als Kühlflüssigkeit eine Mischung aus einem Kühlsystem- so dürfen die Werte in der nachstehenden Tabelle nicht schutzmittel (Frostschutzmittel auf Äthylen- und Glykolbasis) und überschritten werden. -
Seite 71: Elektrischer Schaltplan
Motor mit Steuerpult Typ ‘20’, ‘21’, ‘22’ Elektrischer Schaltplan Zündschalter Steuerpult Typ Drehzahl-/ Voltmesser Stundenmesser '20' '21' '22' Model 20 21 22 Voltmeter – – Tachometer – 17/19 Warnleuchten Gelb Orange Violett Weiß Schwarz Stecker 'A' Öldruck Wendegetriebe Gegenstecker 'A' Sicherung oder Hilfs circuit breaker... - Seite 72 Elektrischer Schaltplan Möglichkeiten, Steuerpult Typ ‘34’ Drehzahl-/ Öldruck- Temperatur- Zündschalter Steuerpult Typ Voltmesser Stundenmesser messer messer '34' ϑ 17/19 Warnleuchten Öldruck Wendegetriebe – Vor- 19/94 (31) (15) glühen Gelb Orange Violett Weiß Schwarz Interface Stecker 'A' STM6911 Gegenstecker 'A' Sicherung oder Hilfs circuit breaker Start relais...
- Seite 73 Möglichkeiten, Steuerpult Typ ‘10’ Elektrischer Schaltplan Steuerpult Typ Zündschalter '10' 17/19 Warnleuchten Gelb Orange Violett Weiß Schwarz Stecker 'A' Gegenstecker 'A' Sicherung oder circuit breaker Hilfs Start relais Vor- glühen 19/94 Glüh- Stopp-relais Stecker 'B' relais Gegenstecker 'B' Batterie- schalter Gelb/ Transparent Grün Braun Blau...
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Seite 74: Hauptmaße
Hauptmaße TREIBSTOFF- RÜCKFUHR ø 8 AUSPUFF ø 60 TREIBSTOFFZUFUHR ø 8 VH4.65 1:10 VD00235... - Seite 75 Hauptmaße TREIBSTOFF- RÜCKFUHR ø 8 AUSPUFF ø 75 TREIBSTOFFZUFUHR ø 8 VH4.80 1:10 VD00236...
- Seite 79 Deutsch / Français / Manual de servicio y garantía / Libretto di assistenza e garanzia Español / Italiano / Service- og garantibog / Service- och garantihäfte Dansk / Svenska) STM4992 Onderdelenboek / Parts manual VH4.65 / VH4.80 (Nederlands / English)
- Seite 80 FOKKERSTRAAT 571 - 3125 BD SCHIEDAM - HOLLAND - TEL.: +31 (10) 4377700 FAX: +31 (10) 4621286 - 4373474 - 4153249 - 4372673 - E-MAIL: DIESEL@ VETUS.NL STM4997 08-02 Deutsch Printed in the Netherlands...