Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Vetus DT44 Betriebsanleitung
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für DT44:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

DT44 DTA44
DT66 DTA66
Betriebsanleitung

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltszusammenfassung für Vetus DT44

  • Seite 1 DT44 DTA44 DT66 DTA66 Betriebsanleitung...
  • Seite 2 DT44 VD00466 Co pyright © 2012 VETUS N .V . Sc hi e dam H olla n d...
  • Seite 3: Nach Den Ersten 50 Stunden

    Betriebsanleitung DEUTZ DT44 DTA44 DT66 DTA66 Seriennummern Motornummer Vetus: Deutz: Wendegetriebeseriennummer: Bitte die Seriennummern eintragen. So vereinfacht sich die Abhandlung bei Fragen an die Kundendienstabteilung und bei Fragen über Reparaturen und Ersatzteile (siehe S. 6). Änderungen ohne vorherige Ankündigung vorbehalten.
  • Seite 4 Lesen und beachten Sie die Informationen obliegt ausschließlich dem Verwender. Eigenmächtige Änderungen am Motor dieser Betriebsanleitung. Sie können so schließen die Haftpflicht der Fabrik für Pannen vermeiden, erhalten Sie Ihren Zum verwendungsüblichen Einsatz zählt sich daraus ergebenden Schaden aus. Anspruch auf Garantie*) aufrecht und auch die Durchführung der von der Fabrik halten Sie Ihren Motor in einem guten vorgeschriebenen Betriebs-, Wartungs-...
  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis Sicherheitsmaßnahmen Motorölstand messen Winterfertig machen Kontrolle Kühlflüssigkeitsstand 29 Einführung Sommerfertig machen Kontrolle und Reinigung des Kühlwasserfilters Typenschild Wasser aus dem Wassertrenner/ Störungssuche Motornummer Kraftstoffilter ablassen Zylindernumerierung Batterie, -kabel und Technische Daten Identifizierung der Motorteile -anschlüsse Steuerpulte Betriebsmittel Motorölwechsel Betrieb Keilriemen überprüfen Schmieröl Keilriemen austauschen...
  • Seite 6: Sicherheitsmaßnahmen

    1 Sicherheitsmaßnahmen Warnung! Sie finden dieses Symbol bei allen Anmerkungen über Sicherheitsfragen. Befolgen diese Anmerkungen genauestens. Geben Sie die Sicherheitsanweisungen • Während des Betriebs des Motors nie- • Den Motor immer erst abschalten, an Dritte, die den Motor bedienen, wei- mals bewegende Teile berühren. bevor Sie den Kühlflüssigkeits- oder ter.
  • Seite 7: Einführung

    2 Einführung Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, Vetus-Motoren werden sowohl für die Wir haben uns bemüht, die Abweichungen Für eventuelle Fragen stehen wir Ihnen Freizeit- als Berufsschiffahrt entworfen. hervorzuheben, so daß Sie die für Ihren gerne zur Verfügung. Wir bieten eine reichhaltige Auswahl an...
  • Seite 8: Typenschild

    200001 2500 VD00496 VD00846 VD00485 2 Lage des Typenschilds 1 Typenschild Das VETUS Motortypenschild ist auf dem Deutz-Motortypenbezeichnung Bauart (A), Deutz-Motornummer (B) und Ventildeckel angebracht. be findet sich am Motorblock. Motordaten sind in die Typenbezeichnung gestanzt. Bei Bestellung von Ersatzteilen sind Bauart...
  • Seite 9: Motornummer, Zylindernumerierung

    2 Einführung Motornummer, Zylindernumerierung VD00465 VD00031 3 Motornummer 4 Zylindernumerierung Die Deutz-Motornummer befindet sich an Die Zylinder sind durchlaufend numme- der oben angegebenen Stelle. riert, die Nummerierung beginnt an der Schwungradseite...
  • Seite 10: Identifizierung Der Motorteile

    2 Einführung Identifizierung der Motorteile Serviceseite DT44, DT66 1 Öleinfüllstutzen 2 Hebeöse 3 Lichtmaschine 4 Einfüllstutzen (Druckstutzen) für Kühlanlage 5 Anschluß für Boiler Motor ‘IN’ 6 Keilriemen Lichtmaschine 7 Kühlflüssigkeitspumpe 8 Keilriemen Kraftstoffpumpe / Kühlflüssigkeitspumpe 9 PTO (Anbaumöglichkeit für zusätz-...
  • Seite 11 2 Einführung Identifizierung der Motorteile Anlasserseite DT44, DT66 22 Handbedienter Stopp 23 Anschluß für Kraftstoffrückleitung ø 10 mm 24 Anschluß für Boiler Motor ‘AUS’ 25 Auspuffisolator 26 Anlassermotor 27 Hebeöse 28 Auspuffeinspritzkrümmer 29 Turbokompressor 30 Drehzahlregler 31 Lufteinlaßfilter 32 Wendegetriebe-Ölkühlung 33 Wendegetriebe Einfüllöffnung/...
  • Seite 12 2 Einführung Identifizierung der Motorteile Serviceseite DTA44, DTA66 1 Öleinfüllstutzen 2 Hebeöse 3 Lichtmaschine 4 Einfüllstutzen (Druckstutzen) für 21* 22* 23* 24 Kühlanlage 5 Anschluß für Boiler Motor ‘IN’ 6 Keilriemen Lichtmaschine 7 Kühlflüssigkeitspumpe 8 Keilriemen Kraftstoffpumpe / Kühlflüssigkeitspumpe 9 PTO (Anbaumöglichkeit für zusätz- liches Keilriemenrad) 10 Kraftstoffpumpe 11 Anschluß·...
  • Seite 13 2 Einführung Identifizierung der Motorteile Anlasserseite DTA44, DTA66 23 Anschluß für Kraftstoffrückleitung ø 10 mm 24 Anschluß für Boiler Motor ‘AUS’ 25 Nachkühler 26 Auspuffisolator 27 Anlassermotor 28 Hebeöse 29 Auspuffeinspritzkrümmer 30 Turbokompressor 31 Drehzahlregler 32 Lufteinlaßfilter 33 Wendegetriebe-Ölkühlung 34 Wendegetriebe Einfüllöffnung/ Ölstandmeßstab 35 Anschluß...
  • Seite 14: Steuerpulte

    2 Einführung Steuerpulte VD00104 VD00103 Standardsteuerpult (Modell 34) Fly-bridge-Steuerpult (Modell 22)
  • Seite 15 2 Einführung Steuerpulte VD00102 VD00101 Segelbootsteuerpult (Modell 10) Drucktastensteuerpult (Modell 00) 1 Drehzahl-/Stundenmesser 10 Thermometer, Kühlflüssigkeit 2 Voltmesser 11 Öldruckmesser 3 Zündungsvorglühschalter/Schloß 12 AN-Drucktastenschalter 4 Kontrollampe Außenwassertemperatur 13 Vorglüh-Drucktastenschalter 5 Kontrollampe Öldruck 14 Zündungs-Drucktastenschalter 6 Kontrollampe Kühlflüssigkeitstemperatur 15 Stopp-Drucktastenschalter 7 Kontrollampe Ladestrom 8 Kontrollampe Vorglühen 9 Kontrollampe Öldruck Wendegetriebe *) *) Möglich, standardmäßig nicht angeschlossen.
  • Seite 16: Betrieb

    3 Betrieb Allgemeine Richtlinien Allgemeine Betriebsrichtlinien • Das gesamte Jahr über • Eine gute Qualität Dieselkraftstoff Einhaltung nachstehenden Frostschutzmittel verwenden, um den benutzen, der kein Wasser oder ande- Empfehlungen wird zu einer längeren Motor sowohl gegen Korrosions- als re Verunreinigungen enthält. Lebensdauer, besseren Leistungen und Frostschäden zu schützen.
  • Seite 17: Erste Inbetriebnahme

    CG4, CH4, CI4 oder CI4 Plus am Ventildeckel füllen, für Menge und ACEA: E7-08, E3-96, E5-02 oder E4-08 Spezifizierung siehe S. 70. Zum Beispiel: Den Ölstand mit dem Ölstandmeßstab - Vetus Marine Diesel Engine Oil 15W40 überprüfen, siehe S. 28. - Shell Rimula R4L 15W40...
  • Seite 18 Erste Inbetriebnahme VD00469 3 Das Wendegetriebe mit Öl füllen Öl Wendegetriebe Das Wendegetriebe mit Öl füllen. Vetus Motoren werden mit ZF-Hurth Typ ZF45 (HSW450H2) : 2,0 Liter ATF Wende kupplungen geliefert. Typ ZF45A (HSW450A) : 3,0 Liter ATF Den Ölstand mit dem Ölstandmeßstab...
  • Seite 19 3 Betrieb Erste Inbetriebnahme Boiler .: 8,5 liter ühlflüssigKeits COOLANT .: 12 Liter menge Wenn an den Motor ein Boiler ange- schlossen wird und der Boiler über dem Niveau der Motoroberseite aufgestellt ist, so wird er nicht automatisch entlüftet! Den Boiler getrennt füllen, um das Kühlsystem völlig zu entlüften.
  • Seite 20: Sonstige Vorbereitungen

    3 Betrieb Erste Inbetriebnahme Einlaufen FUEL Warnung! Nur bei stillstehendem Motor tanken. Keinen Kraftstoff verschütten. Unnötige Verschmutzung vermeiden. VD00002 5 Kraftstoff 6 Sonstige Vorbereitungen Einlaufen • Die Batterie und die Anschlüsse der Vergewissern sich, daß Gewährleistung einer langen Batteriekabel überprüfen. Kraftstofftank mit Dieselöl gefüllt ist.
  • Seite 21: Anlassen

    3 Betrieb Anlassen Vor dem Zünden die nachstehen- immer den Punkte überprüfen: Neutral neutral • Motorölstand Wendegetriebe (Kein Gas, Wendegetriebe nicht einge- Wendegetriebe • Kühlflüssigkeitsstand rückwärts schaltet) vorwärts • Außenbordwasserhahn offen • Hauptschalter ‘a ’ • Wendegetriebe in Stand ‘n ’. eutral Gas vor- Gas rück- wärts wärts VD00111...
  • Seite 22 3 Betrieb Anlassen VD00107 VD00109 VD00110 3 Anlassen Steuerpult ignoriert werden. Sobald der Motor anspringt, den Schlüssel Drehen Sie den Anlasserschlüssel auf der wieder loslassen (der Schlüssel dreht sich Armaturentafel rechts herum: Den Schlüssel nun weiter zur ‘ ’- automatisch zurück zur ‘ ’-Position).
  • Seite 23 3 Betrieb Anlassen VD00107 Achtung! Überprüfen, ob beide Leuchten für den Den Hauptschalter ausdrehen, niemals Öldruck und die Lichtmaschine erloschen wenn der Motor noch läuft. sind. Das Kühlwasser muß nun aus dem Den Schlüssel loslassen, wenn der Auspuff fließen, ist dies nicht der Fall, so Motor nicht innerhalb von 10 Sekunden ist der Motor unverzüglich zu stoppen anspringt.
  • Seite 24: Fahren

    Startschlüssel in der ersten Stellung steht, tritt, findet unvollständige Verbrennung wird das Voltmeter etwa 12 Volt bzw. 24 statt. Drehzahl im Leerlauf: Volt anzeigen. Wenn weißer Rauch aus dem Auspuff tritt, DT44, DTA44 : 800 Umdr./Min. wird Öl verbrannt (Leckluft). DT66, DTA66 : 800 Umdr./Min.
  • Seite 25 3 Betrieb Fahren VD00663 VD00664 6 Temperaturmesser 7 Öldruckmesser 8 Kontrollampen Dieser zeigt die Temperatur des internen Wenn der Motor auf Betriebstemperatur Beim Laufen des Motors darf keine der 4 Kühlsystems an. ist, so beträgt der Öldruck: Kontrollampen brennen. Sowohl Öldruck-, Die Betriebstemperatur beträgt 83°C- im Leerlauf: mindestens 0,8 bar.
  • Seite 26: Anhalten

    3 Betrieb Anhalten VD00393 VD00106 VD00105 VD00022 9 Anhalten 10 Mechanisches Anhalten Das Gas bis auf Leerlauf zurücknehmen Am Motor selbst kann angehalten werden, und das Wendegetriebe auf ‘n ’ Anmerkung: Die ‘s ’-Position, links der eutral indem der mechanische Stopphebel an schalten.
  • Seite 27: Wartung

    4 Wartung Einführung Einführung nachstehenden Richtlinien die- Vernachlässigung der Wartung kann zu nen den täglichen und regelmäßigen Störungen und dauerhaften Schäden am Wartungsarbeiten. Alle Unterhaltsarbeiten Motor führen. zum angegebenen Moment durchführen. Bei mangelhafter Wartung verfallen die Die angegeben Zeitspannen gelten für Garantieansprüche.
  • Seite 28: Wartungsschema

    4 Wartung Wartungsschema Alle 10 Stunden oder täglich vor dem Anlassen Alle 500 Stunden, mindestens 1 x im Jahr Motorölstand messen S. 28 Motoröl erneuern S. 34 Kontrolle Kühlflüssigkeitsstand S. 29 Ölfilter austauschen S. 34 Kontrolle Kühlwasserfilter S. 30 Keilriemen kontrollieren S.
  • Seite 29: Wartungsschema

    10 h 500 h Die tägliche Wartung hat laut dem Wartungsschema zu erfolgen. 500 h 1000 h DEUTZ 06-04 DT44 DTA44 DT66 DTA66 STM9720 1) Inbetriebnahme neuer oder über- Warnung! holter Motoren. 2) Anziehen der Zylinderkopfschrauben Alle Wartungsarbeiten sind bei stillstehen- ist nicht erforderlich! dem Motor durchzuführen.
  • Seite 30: Motorölstand Messen

    Der Meßstab befindet sich an den des Meßstab liegen*. Nötigenfalls Öl der- Ventildeckel. Steuerbordseite des Motors. selben Marke und Sorte beigeben. *) Die Ölmenge zwischen beiden Markierungsstreifen beträgt: - DT44, DTA44 : 1,5 Liter - DT66, DTA66 : 2 Liter...
  • Seite 31: Kontrolle Kühlflüssigkeitsstand

    4 Wartung Kontrolle Kühlflüssigkeitsstand Täglich, vor dem Anlassen. VD00476 VD00473 VD00477 4 Kontrolle Kühlflüssigkeitsstand 5 Kühlflüssigkeitsstand 6 Nachfüllen Kühlsystem Den Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichs- Das interne Kühlsystem kann mit einer Der Kühlflüssigkeitsspiegel muss mit der behälter überprüfen. Dies hat bei kaltem Mischung aus Frostschutzmittel (40 %) Unterseite des Einfüll stutzens überein- Motor zu erfolgen.
  • Seite 32: Kontrolle Und Reinigung Des Kühlwasserfilters

    4 Wartung Kontrolle und Reinigung des Kühlwasserfilters Täglich, vor dem Anlassen. VD00125 CT30119 7 Kontrolle des Kühlwasserfilter 8 Reinigung des Kühlwasserfilters Täglich überprüfen, sich Vor dem Entfernen des Filterdeckels den Nach der Reinigung des Filters und Kühlwasserfilter Schmutz befindet. Außenbordwasserhahn schließen. dem Anbringen des Deckels kontrollie- ren, ob der Deckel das Filtergehäuse gut Kühlwasserfilter...
  • Seite 33: Kraftstoffilter Ablassen

    4 Wartung Wasser aus dem Wasserabscheider/Kraftstoffilter ablassen Alle 125 Betriebsstunden VD00027 VD00109 9 Wasserabscheider ablassen 10 Entlüften Den einzeln aufgestellten Wasserab- Das Kraftstoffsystem braucht, nachdem Den obigen Vorgang wiederholen, wenn scheider abzapfen: der Wasserabscheider/Kraftstoffilter abge- der Motor nach kurzer Zeit wieder aus- • Die Ablaßschraube an der Unterseite zapft worden ist, nicht entlüftet zu werden.
  • Seite 34: Batterie, -Kabel Und -Anschlüsse

    11 Batterie, Batterieanschlüsse 12 Überprüfung der Säuredichte 13 Funktionsweise Hydrometer Die Batterie sauber und trocken halten. Jede der wartungsfreien Vetus-Batterien • Grüner Punkt sichtbar - Ladungs- Die Batteriekabel lösen (erst den Minus-, besitzt ein in den Deckel eingebautes zustand 65 % oder höher.
  • Seite 35: Überprüfung Der Säuredichte

    4 Wartung Batterie, -kabel und -anschlüsse Alle 125 Betriebsstunden Konventionelle Batterien Konventionelle Batterien Säure- Lade- dichte zustand 1,28 kg/L 100% 1,20 kg/L aufladen 1,12 kg/L sofort aufladen VD00119 VD00120 14 Kontrolle Pegel Batterie flüssig- 15 Überprüfung der Säuredichte Warnung! keit Die Säuredichte der einzelnen Zellen Die aus der Batterie freikommen- Bei konventionellen Batterien ist es erfor-...
  • Seite 36: Ölfilter Austauschen

    4 Wartung Motoröl wechseln Alle 500 Betriebsstunden Tipp Das Öl bei stillstehendem Motor bei Betriebstemperatur erneuern (Schmieröl- temperatur etwa 80°C). Achtung! Altöl ist in einer Büchse o.ä. aufzufangen, so daß Sie es vorschrifts gemäß entsorgen können. VD00017 VD00023 16 Motorölwechsel 17 Öl ablassen 18 Ölfilter abnehmen Alle 500 Betriebsstunden ist das Motoröl zu...
  • Seite 37: Ölfilter Montieren

    4 Wartung Motorölwechsel Alle 500 Betriebsstunden Ö : 4 Z .: A : VD20262 Ö .: 8,5 liter lfilter lmenge . Ö .: 14 Liter .: A : VD20263 inKl lfilter VD00030 VD00011 VD00367 19 Gummiring ölen 20 Ölfilter montieren 21 Wieder mit Öl füllen Die Kontaktfläche der Gummidichtung rei- Ölfilter...
  • Seite 38: Kontrolle Spannung

    4 Wartung Keilriemen überprüfen Alle 500 Betriebsstunden. VD00034 VD00010 VD00001 22 Keilriemenkontrolle 23 Kontrolle Spannung 24 Keilriemen für die Kühl flüssig keits- und Kraftstoffpumpe spannen Die Keilriemen auf Verschleiß, Aus- Die Spannung des Keilriemens über- • Die Schrauben (1) und (2) losdrehen. faserungen und Risse hin kontrollieren. prüfen, indem Sie ihn mit Daumen und Keilriemen, die sich in einem mangel- Zeigefinger bewegen.
  • Seite 39 4 Wartung Keilriemen überprüfen Alle 500 Betriebsstunden. 22 Nm Max. 28 Nm) ” VD00495 VD00021 25 Lichtmaschinen keilriemen span- • Das Ritzel (4) nach links drehen, bis • Danach die beiden Befestigungs­ • Die beiden Befestigungsschrauben, der Keilriemen die richtige Spannung schrauben (1) und (2) der Licht- (1) und (2), von der Lichtmaschine besitzt.
  • Seite 40: Keilriemen Austauschen

    4 Wartung Keilriemen austauschen eilriemen ühl flüssig Keits : VD40069 rAftstoffpumpe ” VD00019 VD00021 26 Keilriemen für die Kühl flüssig keits- und Kraftstoffpumpe aus tauschen • Die Spannvorrichtung mit der Kraft- • Die Schrauben (1) und (2) losdrehen. stoffpumpe in Richtung des Pfeils dre- hen. Zu diesem Zweck an Stelle (a) einen • Die Spannvorrichtung mit der Kraft- stoffpumpe in Richtung des Pfeils dre- 1/2-inch-vierkantschrauben schlüssel...
  • Seite 41: Lichtmaschinenkeilriemen Austauschen

    4 Wartung Keilriemen austauschen eilriemen ichtmAschine : VD40067 22 Nm Max. 28 Nm) VD00001 VD00495 27 Lichtmaschinenkeilriemen aus- tauschen • Die beiden Befestigungsschrauben, • Das Ritzel (4) nach links drehen, bis • Danach die beiden Befestigungs­ (1) und (2), von der Lichtmaschine der Keilriemen die richtige Spannung schrauben (1) und (2) der Licht- lösen.
  • Seite 42: Meßstab Herausnehemen

    28 Meßstab herausnehemen 29 Ölstand messen • Drehen Sie den Ölmeßstab aus dem • Den Ölstand messen. indem Sie den Vetus Motoren sind in der Standard- Getriebe. (gereinigten) Meßstab wieder in die ausführung mit ZF-Hurth Wendegetriebe Öffnung einführen. ohne ihn dabei zu ausgerüstet.
  • Seite 43: Kraftstoffilter Austauschen

    4 Wartung Kraftstoffilter austauschen Alle 1000 Betriebsstunden : VD60210 rAftstoffilter KoDe VD00013 VD00009 VD00009 30 Kraftstoffilter abmontieren 31 Kraftstoffilter montieren • Die Dichtungsfläche des Filterträgers • Den Kraftstoffhahn öffnen. Das Filterelement wird als Ganzes ausge- reinigen. tauscht. • Die Gummidichtung ist mit sauberem • Auf Lecks hin kontrollieren.
  • Seite 44: Außenbordwasserpumpe Kontrollieren

    4 Wartung Außenbordwasserpumpe kontrollieren Alle 1000 Betriebsstunden. 1,2 x 6,5 VD00008 VD00007 33 Außenbordwasserpumpe kon- Pumpendeckel abmontieren 34 Laufrad entfernen trollieren Die Kontrolle bzw. der Austausch erfolgt • Mit einer Wasserpumpenzange das wie folgt: Laufrad von der Achse schieben. Achtung! • Den Außenbordwasserhahn schließen.
  • Seite 45 4 Wartung Außenbordwasserpumpe kontrollieren Alle 1000 Betriebsstunden : stm8246 : stm8235 AufrAD KoDe ichtungsring KoDe VD00127 VD00004 VD00006 36 Kontrolle Laufrad 37 Laufrad wieder anbringen 38 Den Pumpendeckel wieder an bringen • Das Laufrad auf Schäden hin kontrollie- • Vor dem Einsetzen in das Gehäuse das • Den Deckel immer mit einem neuen ren.
  • Seite 46: Wendegetriebeöl Wechseln

    39 Öl ablassen 40 Füllen mit neuem Öl Zapfen Sie das Öl mit Hilfe der gesonder- • Füllen Sie die Wendekupplung durch Vetus Motoren sind in der Standard- ten Ablaßpumpe ab. das Meßloch bis zum richtigen Stand. ausführung mit ZF-Hurth Wendegetriebe ausgerüstet.
  • Seite 47: Verbrennungsluft Zufuhr

    4 Wartung Verbrennungsluftzufuhr, Flexible Motorstützen, Slauchverbindungen Alle 1000 Betriebsstunden. : 4 Z .: A : ct30053 uftfilter .: A : ct30108 VD00472 VD00470 VD00471 41 Luftfilter austauschen 42 Flexible Motorstützen überprüfen 43 Slauchverbindungen über- prüfen • Der Luftfilter wird als Ganzes ausge- Checken Sie, ob die Befestigungs- • Alle Slauchverbindungen des Kühl­...
  • Seite 48: Ventilspiel Kontrollieren

    4 Wartung Ventilspiel kontrollieren/einstellen Alle 1500 Betriebsstunden. 0,3 mm 0,5 mm entilspiel inlAss uslAss 1,2 x 8,0 VD00375 VD00376 44 Ventilspiel kontrollieren/einstel- abkühlen lassen. Die Öltemperatur hat Justier schraube (5) so einstellen, unter 80°C zu liegen. daß nach dem Festdrehen und • Die Schrauben aus der Lüftungsklappe • Das Ventilspiel (1) zwischen dem Sichern der Mutter (4) das erforderli-...
  • Seite 49: Einstellschema Ventilspiel

    4 Wartung Einstellschema Ventilspiel • 1. Kurbelwellestand Die Kurbelwelle törnen, bis beide Ventile im 1. Zylinder einander über- lappen (Auslaßventil auf Schließen, Einlaßventil auf Öffnen). Das Spiel der schwarz markierten Ventile im Schema einstellen. Die Kipphebel met Kreide markieren, um anzugeben, daß sie bereits eingestellt sind.
  • Seite 50: Kühlflüssigkeit Wechseln

    4 Wartung Kühlflüssigkeit wechseln Alle 2000 Betriebsstunden. VD00475 VD00474 45 Kühlflüssigkeit wechseln 46 Kühlflüssigkeit ablassen Kühlflüssigkeit alle 2000 Die Ablaßschrauben aus dem Motorblock Warnung! Betriebsstunden oder mindestens alle (1) und dem Wärmetauschergehäuse (2) zwei Jahre zu erneuern. entfernen. Seien Sie sich der Gefahr bewußt, daß Den Einfülldeckel am Ausgleichsbehälter abgezapfte heiße Kühlflüssigkeit zu Haut- Anmerkung:...
  • Seite 51 4 Wartung Kühlflüssigkeit wechseln Alle 2000 Betriebsstunden. Boiler - 4 Z .: 8,5 liter ühlflüssigKeits COOLANT .: 12 Liter menge Wenn an den Motor ein Boiler ange- schlossen wird und der Boiler über dem Niveau der Motoroberseite aufgestellt ist, so wird er nicht automatisch entlüftet! Den Boiler getrennt füllen, um das Kühlsystem völlig zu entlüften.
  • Seite 52: Winterfertig Machen

    5 Winterfertig machen VD00027 VD00136 1 Kraftstoffsystem Das Wasser aus dem Wasserabscheider/ einer schützenden Kraftstoff- * Motoröl mit Schutzeigenschaften. Grobfilter und aus dem Kraftstoffilter ablas- Zum Beispiel Shell Super Diesel T mischung laufen lassen sen. Dafür Sorge tragen, daß der Tank 10W40 Die Kraftstoffleitung an einen Kanister, der vollgetankt ist.
  • Seite 53: Außenwassersystem

    5 Winterfertig machen VD00017 VD00125 Schmierölsystem Außenwassersystem Motor sich noch Den Außenbordwasserhahn schließen, Nach dem Reinigen und der Montage Betriebstemperatur zu befinden. bevor Sie den Deckel des Kühlwasser- die Dichtungsringe zwischen Deckel und (Sollte dies nicht der Fall sein, den Motor filters entfernen.
  • Seite 54 5 Winterfertig machen VD00478 VD00139 4 Innenwasserkühlsystem 5 Das elektrische System Zwecks Verhütung Rostbildung Die Batteriekabel lösen. hat das gesamte Kühlsystem mit einer Frostschutzmittel-/Wassermischung (oder Die Batterien nötigenfalls während der einer Kühlflüssigkeit) gefüllt zu sein. Für Winterperiode regelmäßig aufladen! Spezifizierungen siehe S. 72. Anmerkung: Wechseln Kühlflüssigkeit ist nur erforderlich, wenn...
  • Seite 55: Sommerfertig Machen

    6 Sommerfertig machen Kraftstoffsystem : VD60210 rAftstoffilter coDe VD00027 VD00141 VD00009 Aus dem Wasser ab scheider/Grob filter das Wasser ablassen (S. 31). Aus dem Kraftstofftank das Wasser ablas- Ein neues Kraftstoffilterelement montieren sen. (S. 41).
  • Seite 56 6 Sommerfertig machen VD00137 VD00015 VD00125 Kraftstoffsystem 2 Schmierölsystem 3 Außenwassersystem Den Kraftstoffhahn öffnen. Den Ölstand überprüfen (S. 28). Überprüfen, ob der Deckel des Kühl- flüssigkeitsfilters montiert ist.
  • Seite 57 6 Sommerfertig machen VD00382 VD00383 VD00138 Überprüfen, Deckel Eventuell gelöste Schlauchklemmen wie- Den Außenbordhahn öffnen. Außenwasserpumpe Ablaß- der befestigen. schrauben montiert sind (S. 42, 43).
  • Seite 58 6 Sommerfertig machen VD00476 CT40063 VD00140 4 Innenwasserkühlsystem 5 Das elektrische System Den Kühlflüssigkeitsstand kontrollier en (S. Dafür Sorge tragen, daß die Batterien völ- Die Batterien anschließen. 29). lig aufgeladen sind (S. 32, 52).
  • Seite 59: Kontrolle Der Instrumente Und Bedienung

    6 Sommerfertig machen VD00479 VD00024 VD00581 6 Kontrolle auf Lecks 8 Kontrolle der Instrumente und 7 Wendegetriebeöl wechseln Bedienung Den Motor anlassen. Den Motor ausschalten und das Öl des Auch Funktionstüchtigkeit Das Kraftstoff- u. Kühlsystem sowie den Wendegetriebes wechseln (S. 44). Instrumente, der Fernbedienung und des Auspuff auf Lecks hin kontrollieren.
  • Seite 60: Störungssuche

    7 Störungssuche Allgemeines Störungen am Motor werden in den meisten Fällen durch unsach- gemäße Bedienung oder ungenügende Wartung verursacht. Bei einer Störung immer erst prüfen, ob alle Betriebs- und Wartungsvorschriften befolgt worden sind. Der nachstehenden Tabelle sind mögliche Störungsursachen und Vorschläge zu deren Beseitigung zu entnehmen. Bedenken Sie, daß...
  • Seite 61: Der Anlassermotor Läuft Nicht

    7 Störungssuche Störungssuchtabelle 1 Der Anlassermotor läuft nicht 2 Motor läuft, aber springt nicht an, kein Rauch aus dem Auspuff Mögliche Ursache Lösung Mögliche Ursache Oplossing Defekte oder entladene Batterie kontrollieren/ Kraftstoffventil geschlossen. Öffnen. Batterie. aufladen und Licht- (Beinahe) leerer Kraftstofftank Füllen.
  • Seite 62 7 Störungssuche Störungssuchtabelle 3 Motor läuft, aber springt nicht an, Rauch aus dem 4 Motor zündet, aber läuft unregelmäßig oder setzt wieder Auspuff Mögliche Ursache Lösung Mögliche Ursache Lösung Luft im Kraftstoffsystem. Kontrollieren und entlüf- (Beinahe) leerer Kraftstofftank. Füllen. ten. Luft im Kraftstoffsystem.
  • Seite 63: Motor Erreicht Belastet Nicht Die Höchstdrehzahl

    7 Störungssuche Störungssuchtabelle 5 Motor erreicht belastet nicht die Höchstdrehzahl 6 Motor wird zu heiß Mögliche Ursache Lösung Mögliche Ursache Lösung Luft im Kraftstoffsystem. Kontrollieren und entlüften. Defekte(r) Zerstäuber/Einspritz- Kontrollieren, nötigen falls Kraftstoffilter mit Wasser oder Kontrollieren oder austau- pumpe. austauschen.
  • Seite 64: Nicht Alle Zylinder Funktionieren

    7 Störungssuche Störungssuchtabelle 7 Nicht alle Zylinder funktionieren 8 Motor hat wenig oder keinen Öldruck Mögliche Ursache Lösung Mögliche Ursache Lösung Luft im Kraftstoffsystem. Kontrollieren und entlüf- Ölstand zu niedrig. Den Stand erhöhen. ten. Extreme Schräglage des Überprüfen / einstellen. Kraftstoffilter mit Wasser oder Kontrollieren oder aus- Motors.
  • Seite 65: Blauer Rauch Aus Dem Auspuff (Im Leerlauf)

    7 Störungssuche Störungssuchtabelle 10A Blauer Rauch aus dem Auspuff (im Leerlauf) 10C Weißer Rauch (bei voller Belastung) Mögliche Ursache Lösung Mögliche Ursache Lösung Ölstand zu hoch. Den Stand verringern Luft im Kraftstoffsystem. Kontrollieren und entlüf- Extreme Schräglage des Überprüfen / einstellen ten.
  • Seite 66: Technische Daten

    8 Technische Daten Motorspecifizierungen DT44 DTA44 DT66 DTA66 Allgemeines Marke Vetus Deutz Zylinderzahl Basierend auf BF4M2012 BF4M2012C BF6M2012 BF6M2012C Bauart 4-Takt-Dieselmotor, in-line Einspritzung Direkt Ansaugung Turbo-aufladung Turbo-aufladung/ Turbo-aufladung Turbo-aufladung/ Nachkühlung Nachkühlung Bohrung 101 mm 101 mm 101 mm 101 mm...
  • Seite 67 8 Technische Daten Motorspecifizierungen DT44 DTA44 DT66 DTA66 Höchstleistung Light Duty Commercial 76 kW 93 kW 112 kW 139 kW (ISO 3036/IOFN) (103 PS) (126 PS) (153 PS) (189 PS) Bei einer Drehzahl von 2500 Umdr./Min. 2500 Umdr./Min. 2500 Umdr./Min.
  • Seite 68 8 Technische Daten Motorspecifizierungen DT44 DTA44 DT66 DTA66 Treibstoffsystem (selbstentlüftend) Einspritzpumpe Bosch Einspritzdüse Bosch Einspritzdruck 250 bar (kgf/cm Einspritzreihenfolge 1-3-4-2 1-3-4-2 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 Einspritzmoment 4° für OTP 4° für OTP 4° für OTP 4° für Treibstoffilterelement VD60210 VD60210 VD60210 VD60210 Treibstofförderpumpe...
  • Seite 69 8 Technische Daten Motorspecifizierungen DT44 DTA44 DT66 DTA66 Kühlsystem Inhalt, Interkühllausführung 8,5 Liter 8,5 Liter 12 Liter 12 Liter Kielkühlausführung 6,1 Liter — 8,8 Liter — Thermostat geöffnet bei 83°C, völlig geöffnet bei 95°C (VD20833) Kühlflüssigkeitspumpe, Kapazität 170 L/Min 170 L/Min...
  • Seite 70: Motoraufstellung

    8 Technische Daten Motorspecifizierungen DT44 DTA44 DT66 DTA66 Elektrisches System Spannung 12 Volt / 24 Volt, siehe Lichtmaschinen-Typenzeichen Lichtmaschine 14 Volt, 95 A / 28 Volt, 55 A, siehe Lichtmaschinen-Typenzeichen Batteriekapazität mindestens 88 Ah, höchstens 176 Ah (bei 12 Volt) / mindestens 2x 66 Ah, höchstens 2x 110 Ah (bij 24 Volt)
  • Seite 71 8 Technische daten Drehmomente Schraubgewinde- Maß Klasse Dreh- Winkel Schraubgewinde- Maß Klasse Dreh- Winkel verbindung moment [Nm] verbindung moment [Nm] Verschlüsse (LEZ) M10x1 13±10% Kurbelwellegehäuse M8x16 Verschlüsse (LEZ) M16x1.5 38±10% Ölablaßschraube M18x1.5 Verschlüsse (LEZ) M18x1.5 Zylinderkopf, Auspuffzweigrohr / Zyl. kopf - lange Schrauben M12x200 10.9...
  • Seite 72: Betriebsmittel

    Für die Ölsorte und Mengen die mitgelieferte Anleitung zu Rate den Einsatz eines der folgenden multifunktionalen Schmieröle. ziehen. - SAE 10W40 für Temperaturen von -20°C bis +35°C - SAE 15W40 für Temperaturen von -15°C bis +35°C Zum Beispiel : Vetus Marine Diesel Engine Oil 15W40 Shell Rimula R4L 15W40...
  • Seite 73: Kraftstoff

    9 Betriebsmittel Kraftstoff Kraftstoffqualität Winterkraftstoff Handelsüblichen Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt von Bei niedrigen Temperaturen können durch Parafinabscheidungen unter 0,5 % verwenden. Treibstoffsystem Verstopfungen auftreten, Bei einem höheren Schwefelgehalt sind die Zeitspannen zwi- Betriebstörungen führen können. schen den Ölwechseln zu halbieren, das heißt, daß das Öl alle Bei einer Außentemperatur von unter 0°C einen Winterkraftstoff 250 Betriebstunden zu wechseln ist.
  • Seite 74: Kühlflüssigkeit

    9 Betriebsmittel Kühlflüssigkeit Kühlflüssigkeit Kühlsystemschutzmittel (Frostschutzmittel) Das Zusammenstellen und Kontrollieren der Kühlflüssigkeit ist bei Als Flüssigkeit zum Schutz des Kühlsystem ist ein Frost- flüssigkeitsgekühlten Motoren besonders wichtig, weil Korrosion, schutzmittel auf Äthylen- und Glykolbasis anzuwenden. Kavitation und Frost zu Motorschäden führen können. Somit erhält man einen effektiven Schutz gegen Korrosion, Als Kühlflüssigkeit eine Mischung aus einem Kühlsystem- Kavitation und Frost.
  • Seite 75: Wasserqualität Für Kühlflüssigkeit

    9 Betriebsmittel Kühlflüssigkeit Wasserqualität für Kühlflüssigkeit Vorzugsweise Leitungswasser verwenden. Falls anderes zur Verfügung stehendes Süßwasser benutzt wird, so dürfen die Werte in der nachstehenden Tabelle nicht über- schritten werden. Wasserqualität mindestens höchstens pH-Wert bei 20°C Chlorid-Ionengehalt [mg/dm Sulfat-Ionengehalt [mg/dm Härte insgesamt [Grad] Achtung! Niemals Meereswasser oder Brackwasser benutzen.
  • Seite 76: Elektrischer Schaltplan

    10 Elektrischer Schaltplan Motor mit Steuerpult Typ ‘34’ Drehzahl-/ Öldruck- Temperatur- Steuerpult Typ Zündschalter Voltmesser Stundenmesser messer messer '34' ϑ 17/19 Warnleuchten Gelb Orange Violett Weiß Schwarz Stecker 'A' Öldruck Wendegetriebe Gegenstecker 'A' Sicherung oder circuit breaker – Vor- 19/94 (31) (15) glühen...
  • Seite 77 10 Elektrischer Schaltplan Motor mit Steuerpult Typ ‘22’ Steuerpult Typ Zündschalter Drehzahl-/ Voltmesser Stundenmesser '20' '21' '22' Model 20 21 22 Voltmeter – – Tachometer – 17/19 Warnleuchten Gelb Orange Violett Weiß Schwarz Stecker 'A' Öldruck Wendegetriebe Gegenstecker 'A' Sicherung oder circuit breaker Vor- 19/94...
  • Seite 78 10 Elektrischer Schaltplan Motor mit Steuerpult Typ ‘10’ Steuerpult Typ Zündschalter '10' 17/19 Warnleuchten Gelb Orange Violett Weiß Schwarz Stecker 'A' Gegenstecker 'A' Sicherung oder circuit breaker Vor- glühen 19/94 Hilfs Stopp- Start relais relais Stecker 'B' Gegen- Gegenstecker 'B' Batterie- stecker 'C' schalter...
  • Seite 80: Hauptmaße

    DT44 11 Hauptmaße 1 Seewassereinlass ø 32 mm 2 Auspuff ø 90 mm 3 Treibstoff Rückfuhr ø 10 mm 4 Treibstoffzufuhr ø 12 mm VD00480...
  • Seite 81 DTA44 11 Hauptmaße 1 Seewassereinlass ø 32 mm 2 Auspuff ø 100 mm 3 Treibstoff Rückfuhr ø 10 mm 4 Treibstoffzufuhr ø 12 mm VD00482...
  • Seite 82 DT66 11 Hauptmaße 1 Seewassereinlass ø 32 mm 2 Auspuff ø 125 mm 3 Treibstoff Rückfuhr ø 10 mm 4 Treibstoffzufuhr ø 12 mm VD00481...
  • Seite 83 DTA66 11 Hauptmaße 1 Seewassereinlass ø 32 mm 2 Auspuff ø 125 mm 3 Treibstoff Rückfuhr ø 10 mm 4 Treibstoffzufuhr ø 12 mm 1:10 VD00483...
  • Seite 84: Index

    12 Index Ablaßschraube Kühlsystem, Motorblock Betrieb 14 - 24; Gegenstecker elektrisches Systeem 8, 9 , 11; Betriebsmittel 70 - 73; Ablaßschraube Kühlsystem, Boiler 17; Wärmetauscher 9, 11; Handbedienter Stopp 9-10; Ablaßschraube Kühlsystem, Das Wendegetriebe mit Öl füllen 16; Hauptmaße 78-81; Wärmetauscherdeckel 9, 11;...
  • Seite 85 12 Index Laufrad 43; PTO (Anbaumöglichkeit für hydraulische Wärmetauscher 9, 11; Höchstleistung 65; Pumpen) 8, 10; Wartung 25-30, 32-49; Lichtmaschine 8, 10; PTO (Anbaumöglichkeit für zusätzliches Wartungsschema 26-27; Lufteinlaßfilter 9, 11; Keilriemenrad) 8, 10; Wasserabscheider 31; Luftfilter 45; Wasserabscheider/Kraftstoffilter 31; Schmieröl 70;...
  • Seite 87: Beschreibung

    Onderdelenboek / Parts manual DT44 / DTA44 / DT66 / DTA66 (Nederlands / English) 362333.01 (STM9718) Werkstatthandbuch / Workshop Manual / DT44 / DTA44 / DT66 / DTA66 (Deutsch / English / Manuel d’Atelier / Manual de Taller Français / Español) 320199.05...
  • Seite 88 FOKKERSTRAAT 57 - 3125 BD SCHIEDAM - HOLLAND - TEL.:+31(10) 4377700 FAX:+31 (10) 4372673 - 4621286 - E-MAIL: sales@vetus.nl - INTERNET: http://www.vetus.com 360303.01 2012-05 (STM9708) Deutsch Printed in the Netherlands...

Diese Anleitung auch für:

Dta44Dt66Dta66

Inhaltsverzeichnis