8. Fehlersuche und -behebung
Bit (Hex)
Gerätediag-
nosebit
00000001
00000002
00000004
00000008
00000010
00000020
00000040
00000080
00000100
00000200
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00001000
00002000
00004000
00008000
00010000
00020000
00040000
00080000
00100000
00200000
00400000
00800000
8
01000000
02000000
04000000
08000000
10000000
20000000
40000000
80000000
8.1.1. Warn- und Alarmmeldungen
Zwischen Warn- und Alarmmeldungen besteht eine klare Unterscheidung. Bei einem Alarm geht der Frequenzumrichter in einen Fehlerzustand über.
Nachdem die Alarmursache behoben wurde, muss der Master die Alarmmeldung quittieren, bevor der Frequenzumrichter wieder anlaufen kann. Eine
Warnung dagegen kann dann erfolgen, wenn eine Warnbedingung auftritt, und sie verschwindet, wenn sich die Bedingungen wieder normalisieren, ohne
den Prozess zu stören.
Warnungen
Warnungen im Frequenzumrichter werden durch ein einzelnes Bit in einem Warnwort dargestellt. Ein Warnwort ist immer ein aktiver Parameter. Bit-
Status FALSE [0] bedeutet keine Warnung, während Bit-Status TRUE [1] Warnung bedeutet. Jede Bitänderung im Warnwort wird durch eine Änderung
von Bit 7 im Zustandswort benachrichtigt.
Alarme
Nach einer Alarmmeldung geht der Frequenzumrichter in den Fehlerzustand über. Erst nach Behebung des Fehlers und nachdem der Master die Alarm-
meldung durch Setzen von Bit 7 im Steuerwort quittiert hat, kann der Frequenzumrichter den Betrieb wieder aufnehmen. Jeder Alarm im Frequenzum-
richter wird durch ein einzelnes Bit in einem Alarmwort dargestellt. Ein Alarmwort ist immer ein aktiver Parameter. Bit-Status FALSE [0] bedeutet keinen
Fehler, während Bit-Status TRUE [1] Fehler bedeutet.
44
FC 300
Warnwort (Par. 16-92)
Alarmnr.
112
Bremstest Fehler
113
Umrichter Übertempera-
tur
114
Erdschluss
115
Steuerkarte Übertempe-
ratur
116
Steuerwort-Timeout
117
Überstrom
118
Drehmomentgrenze
119
Motor-Thermistor
104
Motortemperatur ETR
105
Wechselrichterüberlast
106
DC-Unterspannung
107
DC-Überspannung
108
DC-Spannung niedrig
109
DC-Spannung hoch
110
Netzunsymmetrie
111
Kein Motor
96
Signalfehler
97
10 V niedrig
98
Bremswiderstand Leis-
tungsgrenze
99
Bremswiderstand Kurz-
schluss
100
Bremse IGBT-Fehler
101
Drehzahlgrenze
102
Feldbus-Fehler
103
24-V-Versorgung - Feh-
ler
88
Netzausfall
89
Stromgrenze
90
Temperatur zu niedrig
91
Motorspannung Grenze
92
Drehgeber-Fehler
93
Ausgangsfrequenz
Grenze
94
Reserviert
95
Warnwort 2 (erw. Zu-
standswort)
MG.33.H3.03 - VLT ist ein eingetragenes Warenzeichen von Danfoss.
Bit (Hex)
Feldbus-Komm. Status (Par. 16-94)
00000001
Rampe
28
00000002
AMA läuft...
29
00000004
Start Rechts-/Linkslauf
00000008
Freq.korr. Ab
14
00000010
Freq.korr. Auf
65
00000020
Istwert hoch
00000040
Istwert niedrig
18
00000080
Ausgangsstrom hoch
13
00000100
Ausgangsstrom niedrig
12
00000200
Ausgangsfrequenz hoch
11
00000400
Ausgangsfrequenz niedrig
10
00000800
Bremstest i.O.
9
00001000
Max. Bremsung
8
00002000
Bremsung
7
00004000
Außerhalb Frequenzbereich
6
00008000
Überspannungssteuerung
5
00010000
AC-Bremse
4
00020000
KTY warm
3
00040000
Lüfter warm
2
00080000
Reserviert
1
00100000
Reserviert
26
00200000
Reserviert
00400000
Reserviert
25
00800000
Reserviert
01000000
Reserviert
27
02000000
Reserviert
49
04000000
Reserviert
34
08000000
Reserviert
47
10000000
Reserviert
20000000
Reserviert
36
40000000
Reserviert
59
80000000
Reserviert
66
64
61
62
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