Inhaltsverzeichnis
Werbung
4. Stellen Sie den Elektrodenabstand zwischen der
zentralen und der Seitenelektrode auf 0,76 mm ein
(Bild 39). Schrauben Sie eine Zündkerze mit dem
korrekten Elektrodenabstand und einer Dichtscheibe in
den Zylinderkopf ein und ziehen Sie sie auf 23 Nm fest.
Wenn Sie keinen Drehmomentschlüssel benutzen,
ziehen Sie die Kerze fest an.
Bild 39
Austauschen des
Kraftstofffilters
In die Kraftstoffleitung ist zwischen dem Kraftstofftank und
dem Vergaser ein Filter eingebaut (Bild 40). Tauschen Sie
diesen Filter alle 800 Betriebsstunden oder vorher aus, wenn
der Kraftstofffluss beeinträchtigt wird. Stellen Sie sicher, dass
der Pfeil am Filter vom Kraftstofftank weg ausgerichtet ist.
Gefahr
Unter bestimmten Bedingungen ist Benzin extrem
leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und
Explosionen durch Benzin können Verbrennungen
und Sachschäden verursachen.
Lassen Sie das Benzin aus dem Kraftstofftank
ab, wenn der Motor kalt ist. Tun Sie das im
Freien auf einem freien Platz. Wischen Sie
verschüttetes Benzin auf.
Rauchen Sie beim Ablassen von Benzin nie und
halten dieses von offenen Flammen und aus
Bereichen fern, in denen Benzindämpfe durch
Funken entzündet werden könnten.
1. Schließen Sie den Kraftstoffhahn, lockern die
Schlauchschelle (Bild 40) an der Vergaserseite des
Filters und ziehen die Kraftstoffleitung vom Filter ab.
1
Bild 40
1. Kraftstofffilter
0,76 mm
2
2. Kraftstoffhahn
33
2. Stellen Sie ein Auffanggefäß unter den Filter, lockern
Sie die verbliebene Schlauchschelle und entfernen Sie
den Filter (Bild 40).
3. Montieren Sie den neuen Filter so am Filterkörper, dass
der Pfeil weg vom Kraftstofftank ausgerichtet ist.
Wechseln des Hydrauliköls
und -filters
Tauschen Sie das Hydrauliköl und den -filter normaler-
weise alle 2000 Betriebsstunden aus. Setzen Sie sich, wenn
das Öl verschmutzt wird, mit dem lokalen Toro Vertrags-
händler in Verbindung, weil die Anlage dann gespült
werden muss. Verunreinigtes Öl sieht im Vergleich zu
sauberem Öl milchig oder schwarz aus.
1. Entfernen Sie die Verschlussschraube (Bild 41) und
lassen das Hydrauliköl in ein Auffanggefäß ab.
Schrauben Sie die Verschlussschraube wieder fest ein,
wenn kein Hydrauliköl mehr ausströmt.
Bild 41
1. Verschlussschraube – Hydraulikölbehälter
2. Reinigen Sie den Anbaubereich des Filters (Bild 42).
Stellen Sie ein Auffanggefäß unter den Filter und
entfernen den Filter.
1
Bild 42
1. Hydraulikölfilter
1
Werbung
Inhaltsverzeichnis
