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und der Motor zündet eventuell ungleichmäßig,
bis die gesamte Luft abgeführt ist. Wenn die
gesamte Luft abgeführt wurde und der Motor
gleichmäßig läuft, sollte er einige Minuten laufen
um sicherzugehen, dass er vollständig gereinigt
ist.
Austauschen des
Kraftstofffilters
Wartungsintervall: Alle 500 Betriebsstunden
Bei jeder Verwendung oder täglich—Entleeren
Sie Wasser und andere Fremdstoffe aus dem
Wasserabscheider.
Wichtig:
Tauschen Sie die Kraftstofffilterglocke
regelmäßig aus, um eine Abnutzung des
Kraftstoffeinspritzpumpenkolbens oder der
Einspritzdüse aufgrund von verschmutztem
Kraftstoff zu vermeiden.
1.
Stellen Sie einen sauberen Behälter unter die
Kraftstofffilterglocke
Hinweis:
Die Kraftstofffilterglocke befindet sich
in der Nähe der Batterie unter der Motorhaube.
2.
Lösen Sie die Ablassschraube an der Unterseite
der Filterglocke.
3.
Reinigen Sie den Anbaubereich der Filterglocke.
1. Kraftstofffilterglocke
4.
Entfernen Sie die Filterglocke und reinigen die
Kontaktfläche.
5.
Ölen Sie die Dichtung der Filterglocke mit
frischem Öl ein.
6.
Drehen Sie die neue Filterglocke mit der Hand
ein, bis die Dichtung die Kontaktfläche berührt;
drehen Sie sie dann um eine weitere halbe
Umdrehung fest.
7.
Ziehen Sie die Ablassschraube an der Unterseite
der Filterglocke.
(Bild
63).
Bild 63
8.
Entlüften Sie die Kraftstoffanlage, siehe
Entlüften der Kraftstoffanlage (Seite
Prüfen der Kraftstoffleitung
und der -anschlüsse
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden/Jährlich
Prüfen Sie die Kraftstoffleitungen und -verbindungen.
Prüfen Sie auf Verschleiß, Defekte oder lockere
Anschlüsse.
Entleeren des
Kraftstofftanks
Wartungsintervall: Alle 800 Betriebsstunden
Vor der Einlagerung
Entleeren und reinigen Sie den Tank, wenn die
Kraftstoffanlage verunreinigt wird oder die Maschine
längere Zeit eingelagert werden muss. Spülen Sie
den Tank nur mit frischem Kraftstoff.
g007367
44
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)
43).
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