Installation Et Branchements Électriques - Dimplex UPE 70-25PK Montage- Und Gebrauchsanweisung

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7 Installation et branchements électriques
L'installation et les branchements électriques doivent être effec-
tués selon les prescriptions locales et uniquement par un person-
nel spécialisé !
ATTENTION !
AVERTISSEMENT ! Risque de blessures corporelles
Le module de régulation n'est pas démontable. Il y a risque de blessures
corporelles lorsque le module de régulation est séparée par la force de la
pompe :
en cas de fonctionnement générateur de la pompe (commande du rotor

via une pompe de gavage, une tension dangereuse apparaît sur les
bornes moteurs non protégées contre les contacts.
 en raison des branchements électriques restants sur le module de
régulation
7.1 Installation
 L'installation/la pompe doit être montée dans une pièce
sèche, bien aérée et à l'abri du gel.
 Procéder au montage uniquement une fois les travaux de
soudage et de brasage et le rinçage éventuellement néces-
saire du système de tuyauteries effectués.
ATTENTION !
ATTENTION ! Risques de dommages matériels !
Les impuretés du système de tuyauteries peuvent détruire la pompe en
fonctionnement. Rincer le système de tuyauteries avant d'installer la
pompe.
 Il est recommandé de monter des robinetteries d'arrêt en
amont et en aval de la pompe. Cela évite de devoir vider et
remplir à nouveau l'installation en cas d'échange éventuel
de la pompe.
7.1.1 Changement de place du module
Si le module de régulation doit être placé d'une autre façon, le
moteur n'a pas besoin d'être complètement retiré de la jaquette
de la pompe. Le moteur peut être tourné à la position souhaitée
dans la jaquette de la pompe lorsque la place correspondante
est disponible.
ATTENTION !
AVERTISSEMENT ! Risque de blessures corporelles
Il est possible de retirer les vis du moteur et de changer la position du
module uniquement dans un système sans pression/vidé.
Les 4 vis à six pans creux M6 (Fig. 1.2 Annexes - page III pos. 6)
doivent être dévissées pour pouvoir retirer le moteur.
ATTENTION !
ATTENTION ! Risque de dommages de la pompe
Éviter de forcer de manière excessive sur le module de la pompe.
ATTENTION !
AVERTISSEMENT ! Risque de blessures corporelles
L'arbre est raccordé de manière indissociable au ventilateur, à la cloison
et au rotor. Lorsque le rotor aux puissants aimants n'est pas enfiché dans
la jaquette du moteur, il peut causer un danger considérable, par ex. en
attirant de manière inopinée des objets en fer/acier, en influençant des
objets électriques (risque de blessures corporelles pour les personnes
portant un stimulateur cardiaque) ou en détruisant des cartes
magnétiques...
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ATTENTION !
AVERTISSEMENT ! Risque de blessures corporelles
Respecter les prescriptions existantes concernant la prévention des
accidents.
ATTENTION !
AVERTISSEMENT ! Risque de décharge électrique
Écarter tous risques pouvant être causés par l'énergie électrique.
Respecter les prescriptions locales ou générales (par ex. CEI, VDE...) et
celles des sociétés locales d'électricité.
 Mettre hors tension avant de procéder au montage. Les
tuyaux doivent être fixés de manière à ce que la pompe ne
supporte pas leur poids.
 La direction d'écoulement du fluide doit correspondre au
triangle de direction situé sur la jaquette de la pompe.
 Seules les positions de montage suivant la Fig. 2.1 Annexes
- page IV sont autorisées. L'arbre de la pompe doit être à
l'horizontale.
En cas de montage particulier, il est possible, en tournant le
moteur, de positionner le module de régulation à l'horizon-
tale. (Chap. 7.1.1 - page 6)
Monter la pompe à un endroit facilement accessible afin de

faciliter les travaux d'entretien ultérieurs.
 Installer l'appareil de manière à ce qu'aucune goutte d'eau
ne puisse tomber sur le moteur de la pompe ou sur le coffret
à bornes.
ATTENTION !
AVERTISSEMENT ! Risque de blessures corporelles
Le module de régulation n'est pas démontable. Il y a risque de blessures
corporelles lorsque le module de régulation est séparée par la force de la
pompe:
en cas de fonctionnement générateur de la pompe (commande du rotor
via une pompe de gavage), une tension dangereuse apparaît sur les
bornes moteurs non protégées contre les contacts.
en raison des branchements électriques restants sur le module de
régulation
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