Inhaltsverzeichnis
Werbung
Wechseln des Kraftstofffilters
Tauschen Sie den Kraftstofffilter alle 800 Betriebsstunden
oder mindestens einmal pro Jahr aus.
Bringen Sie niemals einen schmutzigen Filter wieder an,
nachdem Sie ihn von der Kraftstoffleitung entfernt haben.
1. Lassen Sie den Motor abkühlen.
2. Kuppeln Sie den ZWA-Antrieb aus, schieben Sie die
Fahrantriebshebel in die Neutralsperrstellung und
aktivieren Sie die Feststellbremse.
3. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen
sind.
4. Schließen Sie den Kraftstoffhahn (Bild 9).
5. Ziehen Sie das Sensorkabel heraus.
6. Entfernen Sie die Ablassschraube und entsorgen Sie
den O Ring (Bild 48).
7. Entfernen Sie den Filter.
8. Setzen Sie manuell einen neuen Filter ein, bis die
Dichtung am Gehäuse anliegt; ziehen Sie dann eine
weitere 1/3-Umdrehung fest (Bild 48).
9. Setzen Sie die Ablassschraube mit einem neuen
O-Ring ein und stecken Sie das Sensorkabel wieder
ein.
10. Lassen Sie durch Entleeren der Kraftstoffanlage die
Luft aus der Kraftstoffleitung. Siehe Ansaugen der
Kraftstoffanlage auf Seite 41.
11. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn (Bild 48).
12. Starten Sie den Motor und kontrollieren die Dichtheit.
5
1
1
2
Bild 48
1. Kraftstofffilter
2. Sensorkabel
3. Ablassschraube
4
3
m–7409
4. O-Ring
5. Metall-Saugtaste
41
Ansaugen der Kraftstoffanlage
Die Entlüftungspumpe ist der goldene Metallknopf auf der
Oberseite des Kraftstofffilters, Bild 49.
Zur Entlüftung der Kraftstoffanlage wird auf die
Entlüftungspumpe gedrückt, bis ein deutlicher Widerstand
spürbar wird. Dies sollte etwa nach 10–15 Wiederholungen
der Fall sein.
Bild 49
1. Kraftstofffilter
2
1
m–7403
2. Goldene
Metall-Entlüftungspumpe
Werbung
Inhaltsverzeichnis
