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Toro Z557 Z Master Bedienungsanleitung
Toro Z557 Z Master Bedienungsanleitung

Toro Z557 Z Master Bedienungsanleitung

Mit 152 cm turbo force setauswurfmaehwerk
Inhaltsverzeichnis

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Form No. 3355-356 Rev A
Z557 Z Master mit
152 cm Turbo Force®
Seitauswurfmähwerk
Modellnr. 74246TE—Seriennr. 260000001 und höher
Registrieren Sie Ihr Produkt unter www.Toro.com
Übersetzung des Originaldokuments (DE)

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Inhaltszusammenfassung für Toro Z557 Z Master

  • Seite 1 Form No. 3355-356 Rev A Z557 Z Master mit 152 cm Turbo Force® Seitauswurfmähwerk Modellnr. 74246TE—Seriennr. 260000001 und höher Registrieren Sie Ihr Produkt unter www.Toro.com Übersetzung des Originaldokuments (DE)
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Informationen hervor, die Ihre besondere Produkten und Zubehör sowie Angaben zu Ihrem Beachtung verdienen. örtlichen Vertragshändler oder zur Registrierung des Produkts direkt an Toro unter www.Toro.com. Inhalt Wenden Sie sich an Ihren Toro Vertragshändler oder Kundendienst, wenn Sie eine Serviceleistung, Toro Originalersatzteile oder weitere Einführung ............
  • Seite 3 Einstellen des Richtungsablenk- Austauschen des Pumpen- blechs........ 26 Treibriemens ..... 48 Einstellen des Richtungsablenk- Warten der Bedienelementanlage ....49 blechs........ 26 Einstellen der Leerlaufstellung der Verwenden des gefederten Fahrantriebshebel....49 Hebels....... 27 Warten der Hydraulikanlage....... 50 Einstellen des Sitzes......27 Prüfen des Hydrauliköls.....
  • Seite 4: Sicherheit

    Sicherheit Einsatz der Bedienhebel wiedergewinnen. Die Hauptgründe für den Kontrollverlust sind: Diese Maschine erfüllt bzw. übertrifft die europäischen Normen, die zum ◊ Unzureichende Reifenhaftung, Herstellungszeitpunkt gültig waren. Es besonders auf nassem Gras; kann jedoch zu Verletzungen kommen, wenn der ◊ Zu hohe Geschwindigkeit; Bediener oder Besitzer die Maschine falsch bedient ◊...
  • Seite 5 -schrauben als komplette Sätze aus, um die • Setzen Sie den Rasenmäher nie mit Wucht der Messer beizubehalten. beschädigten Schutzblechen und ohne angebrachte Sicherheitsvorrichtungen ein. • Denken Sie bei Maschinen mit mehreren Schnittmessern daran, dass ein rotierendes • Verändern Sie nie die Einstellung des Schnittmesser das Mitdrehen anderer Motorfliehkraftreglers, und überdrehen Sie Schnittmesser verursachen kann.
  • Seite 6: Wartung Und Lagerung

    Vorratsbereich für Kraftstoff von Gras, Laub und überflüssigem Fett freihalten. beizubehalten. • Prüfen Sie den Grasfangkorb regelmäßig auf • Verwenden Sie nur Toro Originalzubehör. Die Verschleiß und Abnutzung. Verwendung von Fremdgeräten kann zum Verlust Ihrer Garantieansprüche führen. • Tauschen Sie abgenutzte und beschädigte Teile aus Sicherheitsgründen aus.
  • Seite 7: Schalldruck

    • Vermeiden Sie beim Hinauffahren eines Hangs ein plötzliches Anfahren, da der Rasenmäher nach hinten umkippen kann. • Vergessen Sie nicht, dass der Rasenmäher beim Herunterfahren des Hangs die Haftung verlieren kann. Die Gewichtsverlagerung auf die Vorderräder kann zum Rutschen der Antriebsräder führen und die Brems- und Lenkwirkung aufheben.
  • Seite 8: Gefällediagramm

    Gefällediagramm...
  • Seite 9: Sicherheits- Und Bedienungsschil

    Sicherheits- und Bedienungsschilder Die Sicherheits- und Bedienungsschilder sind gut sichtbar; sie befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Tauschen Sie beschädigte oder verloren gegangene Schilder aus oder ersetzen Sie sie. 93-7818 1. Warnung: Lesen Sie in der Bedienungsanleitung nach, wie Sie die Schneidmesserschraube/-mutter auf 115 bis 149 Nm 1-643339 anziehen.
  • Seite 10 107-2131 1. Hydraulikölstand 2. Warnung: Berühren Sie nicht die heiße Oberäche. 99-8939 1. Lesen Sie die 3. Ziehen Sie vor dem Bedienungsanleitung. Durchführen von Wartungs- oder Reparaturarbeiten den Zündschlüssel ab und lesen Sie die Bedienungsanleitung durch. 2. Schnitthöhe 107-1866 1. Rutschgefahr und möglicher Verlust der Fahrzeugkontrolle und Gefahr des Umkippens bei Abhängen: Setzen Sie die Maschine nicht in der Nähe von Abhängen, Hängen mit einem Gefälle von mehr als 15 Grad oder in der Nähe...
  • Seite 11 107-3962 1. Schnitthöhe in Millimeter 107-3961 1. Schnitthöhe in Millimeter 107-3963 1. Schnitt- bzw. Amputations- 2. Schnitt- bzw. Amputati- 3. Gefahr durch herausge- 4. Vor dem Anlassen des gefahr beim Schnittmesser: onsgefahr an Händen und schleuderte Gegenstände: Motors sollten Sie Gras- Nehmen Sie nie Passagiere Füßen beim Schnittmesser: Stellen Sie sicher, dass...
  • Seite 12 107-3964 1. Warnung: Nehmen Sie keine 3. Warnung: Aktivieren Sie die 5. Lesen Sie die Bedienungsanleitung. Arzneimittel/Drogen oder Alkohol Feststellbremse, stellen Sie den Motor zu sich. ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab, bevor Sie die Maschine verlassen. 2. Warnung: Lesen Sie die 4.
  • Seite 13 Batteriesymbole Die Batterie weist einige oder alle der folgenden Symbole auf 1. Explosionsgefahr 6. Halten Sie Unbeteiligte in einem sicheren Abstand zur Batterie. 7. Tragen Sie eine 2. Vermeiden Sie Feuer, offenes Licht und rauchen Schutzbrille; explosive Sie nicht. Gase können Blindheit und andere Verletzungen verursachen.
  • Seite 14 110-2068 1. Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 110-5721 1. Motor: Stopp 5. Schnell 2. Motor: Lauf 6. Kontinuierliche variable Einstellung 3. Motor: Start 7. Langsam 4. Zapfwellenantrieb (ZWA) 8. Choke 107-8077 1. Schnell 3. Leerlauf 5. Warnung: Lesen Sie die 7. Explosionsgefahr: Bedienungsanleitung.
  • Seite 15: Produktübersicht

    Produktübersicht Bedienelemente Machen Sie sich mit den Bedienelementen vertraut, bevor Sie den Motor anlassen und die Maschine bedienen (Bild 3 und Bild 4). Bild 4 1. Zündschloss 4. Zapfwellenantrieb (ZWA) 2. Gasbedienung 5. Betriebsstundenzähler 3. Choke 6. Kraftstoffdeckel Bild 3 1.
  • Seite 16: Betrieb

    Betrieb Hinweis: Bestimmen Sie die linke und Benzin ist unter bestimmten Bedingungen extrem leicht entflammbar und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen hochexplosiv. Feuer und Explosionen Einsatzposition. durch Benzin können Verbrennungen und Sachschäden verursachen. Betanken • Füllen Sie den Kraftstofftank im Freien Verwenden Sie bleifreies Normalbenzin für auf, wenn der Motor kalt ist.
  • Seite 17: Verwenden Eines Kraftstoffstabilisators

    Unter gewissen Bedingungen kann beim Benzin wirkt bei Einnahme schädlich oder Auftanken statische Elektrizität freigesetzt sogar tödlich. Wenn eine Person langfristig werden und zu einer Funkenbildung führen, Benzindünsten ausgesetzt ist, kann dies zu welche die Benzindämpfe entzündet. schweren Verletzungen und Krankheiten Feuer und Explosionen durch Benzin führen.
  • Seite 18: Prüfen Des Motorölstands

    In diesem Bereich des Tanks kann sich 2. Entfernen Sie die Splints und die zwei Stifte das Benzin ausdehnen. Füllen Sie die (Bild 6). Kraftstofftanks nicht vollständig auf. 3. Senken Sie den Überrollbügel ab. Es gibt zwei 4. Bringen Sie die Tankdeckel wieder fest an. abgesenkte Stellungen.
  • Seite 19: Sicherheit Hat Vorrang

    kann Ihnen und Unbeteiligten dabei helfen, Verletzungen zu vermeiden. Ein Einsatz auf nassem Gras oder auf steilen Hängen kann zu einem Rutschen und zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen. Räder, die über Kanten abrutschen, können zum Überschlagen des Fahrzeugs und zu schweren oder tödlichen Verletzungen oder Ertrinken führen.
  • Seite 20: Betätigen Der Feststellbremse

    Betätigen der Feststellbremse Ziehen Sie die Feststellbremse immer an, wenn Sie die Maschine zum Stehen bringen oder unbeaufsichtigt zurücklassen. Aktivieren der Feststellbremse 1. Schieben Sie die Fahrantriebshebel (Bild 16) aus der Neutralsperrstellung. 2. Ziehen Sie den Feststellbremshebel nach hinten und oben, um die Feststellbremse zu aktivieren (Bild 10).
  • Seite 21: Anlassen Und Abstellen Des Motors

    Anlassen und Abstellen des Motors Anlassen des Motors 1. Setzen Sie sich auf den Fahrersitz und stellen Sie die Fahrantriebshebel in die Neutralsperrstellung. 2. Aktivieren Sie die Feststellbremse; siehe „Aktivieren der Feststellbremse“. 3. Stellen Sie den Zapfwellenantriebsschalter in die Aus-Stellung (Bild 11). Bild 12 1.
  • Seite 22: Verwenden Des Zapfwellenantriebs (Zwa)

    Kinder und Unbeteiligte können verletzt werden, wenn sie den unbeaufsichtigt zurückgelassenen Traktor bewegen oder versuchen, ihn einzusetzen. Ziehen Sie immer den Zündschlüssel ab und aktivieren Sie die Feststellbremse, Bild 14 wenn die Maschine unbeaufsichtigt 1. Aus 3. Start bleibt, auch wenn es nur ein paar 2.
  • Seite 23: Auskuppeln Des Zapfwellenantriebs

    Fahrantriebshebel bei aktivierter Feststellbremse aus der verriegelten Position bewegt werden, oder wenn Sie sich bei aktiviertem Zapfwellenantrieb vom Sitz aufstehen. Überprüfung der Sicherheitsschalter Überprüfen Sie die Funktion der Sicherheitsschalter vor jedem Einsatz der Maschine. Lassen Sie, wenn die Sicherheitsschalter nicht wie nachstehend beschrieben funktionieren, diese unverzüglich von einem Vertragshändler reparieren.
  • Seite 24: Vorwärts- Und Rückwärtsfah

    Vorwärts- und Rückwärtsfahren Sie können die Motordrehzahl mit dem Gasbedienungshebel einstellen, die in U/min (Umdrehungen pro Minute) gemessen wird. Stellen Sie den Gasbedienungshebel für die optimale Leistung auf Schnell. Mähen Sie immer mit Vollgas. Die Maschine kann sich sehr schnell drehen. Bild 16 Dadurch kann der Fahrer die Kontrolle über die Maschine verlieren, was zu Verletzungen...
  • Seite 25: Einstellen Der Schnitthöhe

    Einstellen der Antiskalpierrollen Kinder und Unbeteiligte können verletzt Wir empfehlen Ihnen, die Höhe der werden, wenn sie den unbeaufsichtigt Antiskalpierrollen jedes Mal einzustellen, zurückgelassenen Traktor bewegen oder wenn Sie die Schnitthöhe einstellen. versuchen, ihn einzusetzen. 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus, Ziehen Sie immer den Zündschlüssel ab schieben Sie die Fahrantriebshebel in die und aktivieren Sie die Feststellbremse, wenn...
  • Seite 26: Blechs

    3. Wenn Sie die Haltenocken einstellen möchten, schieben Sie den Hebel nach oben und lösen Sie die Haltenocke (Bild 21). 4. Stellen Sie das Ablenkblech und die Haltenocken in den Schlitzen auf die gewünschte Auswurfrichtung ein. 5. Schieben Sie den Hebel zurück, um das Ablenkblech und die Haltenocken festzuziehen (Bild 21).
  • Seite 27: Verwenden Des Gefederten Hebels

    • Verringert die Leistungsaufnahme des Motors. die Maschine optimal steuern können und • Ergibt bessere Fahrgeschwindigkeiten in komfortabel sitzen. schwierigen Konditionen. Wichtig: Bewegen Sie den Hebel zum • Diese Stellung ähnelt den Vorteilen, die das Toro SFS-Mähwerk bietet. Entriegeln des Sitzes zur Seite (Bild 26).
  • Seite 28: Entriegeln Des Sitzes

    Schieben Sie den Sitz in die gewünschte Position Aus-Stellung. Stellen Sie die Fahrantriebshebel und lassen den Hebel los, um den Sitz in dieser in die Neutralsperrstellung und aktivieren die Stellung zu arretieren. Feststellbremse. Ziehen Sie den Zündschlüssel 2. Drehen Sie die Bypassventile um eine Umdrehung entgegen dem Uhrzeigersinn, um die Maschine zu schieben.
  • Seite 29: Verwenden Des Seitauswurfs

    Verwenden des Seitauswurfs Stellen Sie sicher, dass der Anhänger oder Lkw über die erforderlichen Beleuchtung Das Mähwerk hat ein schwenkbares Ablenkblech, und Markierungen verfügt, die laut das Schnittgut zur Seite und nach unten auf den Straßenverkehrsordnung erforderlich ist. Rasen lenkt. Lesen Sie alle Sicherheitsvorschriften sorgfältig durch.
  • Seite 30 mit denen Sie eine Einzelrampe auf ganzer Breite simulieren können. Beim Verladen einer Maschine auf einen Die Rampe sollte so lang sein, dass die Winkel Anhänger oder LKW erhöht sich die Gefahr, nicht mehr als 15 Grad betragen (Bild 29). dass die Maschine zurückkippt.
  • Seite 31: Verwenden Von Z Stand

    Auffahren auf den Z Stand Wichtig: Verwenden Sie den Z Stand auf einer ebenen Fläche. 1. Heben Sie das Mähwerk in die Transportposition an. 2. Nehmen Sie den Halterungsstift ab (Bild 30). Bild 29 Bild 30 1. Anhänger 3. Nicht mehr als 15 Grad 2.
  • Seite 32: Betriebshinweise

    Betriebshinweise 6. Fahren Sie auf den Stand auf. Halten Sie an, wenn der Riegel über die Lasche in die arretierte Stellung einrastet (Bild 31). Stellen Schnelle Gasbedienungseinstellung Sie nach dem Auffahren auf den Stand die Feststellbremse fest und stellen Sie den Motor Lassen Sie den Motor für ein optimales Mähen und eine maximale Luftzirkulation mit Vollgas aus.
  • Seite 33 Wachstum, und die Anfälligkeit des Rasens für Krankheiten steigt. Prüfen Sie die Schnittmesser täglich auf Schärfe und Anzeichen von Abnutzung oder Schäden. Feilen Sie alle Auskerbungen aus und schärfen Sie ggf. die Messer. Ersetzen Sie beschädigte oder abgenutzte Messer nur durch TORO Originalersatzmesser.
  • Seite 34: Wartung

    Wartung Empfohlener Wartungsplan Wartungsintervall Wartungsmaßnahmen Nach den ersten 8 • Prüfen Sie den Hydraulikölstand. Stunden Nach den ersten 25 • Wechseln Sie die Hydrauliklter und das -öl. Stunden • Prüfen Sie die Sicherheitsschalter. • Prüfen Sie den Ölstand im Motor. Bei jeder Verwendung •...
  • Seite 35: Schmierung

    Schmierung Einfettungsstellen Fetten Sie die Schmiernippel laut den Angaben auf Schmierung dem Service-Hinweisschild (Bild 33). Schmieren Sie die Maschine entsprechend den Anweisungen auf dem Service-Hinweisschild (Bild 33). Bei extrem staubigen oder sandigen Einsatzbedingungen sollten Sie häufiger einschmieren. Schmierfettsorte: Allzweckfett. Einfetten 1.
  • Seite 36: Warten Des Motors

    3. Fetten Sie die Schmiernippel an den drei Spindellagern ein (Bild 38). Bild 35 1. Luftltergehäuse 4. Luftlterabdeckung 2. Hauptlter 5. Sicherheitslter 3. Riegel 4. Reinigen Sie die Innenseite der Bild 34 Luftfilterabdeckung mit Druckluft. 5. Schieben Sie den Hauptfilter vorsichtig aus dem Luftfiltergehäuse heraus (Bild 35).
  • Seite 37: Warten Des Motoröls

    Wichtig: Versuchen Sie nie, den Sicherheitsfilter zu reinigen. Wenn der Sicherheitsfilter verschmutzt ist, ist der Hauptfilter beschädigt. Wechseln Sie beide Filter aus. Einsetzen der Filter Wichtig: Lassen Sie den Motor immer mit beiden Luftfiltern und angebrachter Abdeckung laufen, um Motorschäden zu vermeiden.
  • Seite 38: Wechseln Des Öls

    6. Schieben Sie den Ölpeilstab vollständig in den 7. Gießen Sie ca. 80 % der angegebenen Ölmenge Einfüllstutzen (nicht in den Einfüllstutzen langsam in den Einfüllstutzen (Bild 37). einschrauben) (Bild 37). 8. Prüfen Sie den Ölstand; siehe „Prüfen des 7. Ziehen Sie den Peilstab wieder heraus und Motorölstands“.
  • Seite 39: Warten Der Zündkerzen

    Wichtig: Tauschen Sie die Zündkerzen 8. Lassen Sie den Motor für ungefähr 3 Minuten laufen. Stellen Sie den Motor ab und prüfen immer aus, wenn sie eine schwarze Sie um den Ölfilter auf Lecks. Beschichtung, abgenutzte Elektroden, einen öligen Film oder Sprünge aufweisen. 9.
  • Seite 40: Warten Der Kraftstoffanlage

    Warten der 7. Setzen Sie einen neuen Filter ein und schieben Sie die Schlauchklemmen an den Filter heran Kraftstoffanlage (Bild 42). 8. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn. Austauschen des Warten des Kraftstofftanks Kraftstofflters Tauschen Sie den Kraftstofffilter alle 200 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Benzin ist unter bestimmten Bedingungen Jahr aus.
  • Seite 41: Warten Der Elektrischen Anlage

    Kraftstofffilter heran, um die Kraftstoffleitung zu befestigen (Bild 42). Das unsachgemäße Verlegen der Warten der elektrischen Batteriekabel kann zu Schäden an der Maschine führen, und die Kabel können Anlage Funken erzeugen. Funken können zum Explodieren der Batteriegase führen, was Verletzungen zur Folge haben kann. Warten der Batterie •...
  • Seite 42: Einsetzen Der Batterie

    Auaden der Batterie Beim Laden der Batterie werden Gase erzeugt, die explodieren können. Rauchen Sie nie in der Nähe der Batterie und halten Sie Funken und offenes Feuer von der Batterie fern. Wichtig: Halten Sie die Batterie immer vollständig geladen (Dichte 1,265). Dies ist besonders wichtig zum Verhüten von Batterieschäden, wenn die Temperatur unter 0°...
  • Seite 43: Warten Der Sicherungen

    Warten des Warten der Sicherungen Antriebssystems Die elektrische Anlage wird durch Sicherungen geschützt. Es sind keine Wartungsarbeiten erforderlich. Überprüfen Sie jedoch das/den Einstellen der Spurweite entsprechende(n) Bauteil/Stromkreis auf Kurzschluss, wenn eine Sicherung durchbrennt. Hinweis: Determine the left and right sides of the machine from the normal operating position.
  • Seite 44: Prüfen Des Reifendrucks

    Prüfen der Radnabenschlitz- mutter Überprüfen Sie die Schlitzmutter nach jeweils 500 Betriebsstunden. Die Schlitzmutter muss auf ein Drehmoment von 170 Nm angezogen sein. 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus, schieben Sie die Fahrantriebshebel in die Neutralsperrstellung und aktivieren Sie die Feststellbremse.
  • Seite 45: Einstellen Des Laufraddrehla

    Warten der Kühlanlage Einstellen des Laufraddrehlagers Reinigen des Motorgitters Überprüfen Sie es alle 500 Betriebsstunden oder und des Ölkühlers bei Einlagerung, je nachdem, was zuerst erfolgt. Prüfen und reinigen Sie das Motorgitter und den 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus, Ölkühler vor der Inbetriebnahme.
  • Seite 46: Warten Der Bremsen

    Warten der Bremsen Der Abstand sollte 5 bis 7 mm betragen (Bild 52). 7. Sollte eine Einstellung erforderlich sein, lösen Einstellen der Sie die Klemmmutter direkt unter dem Joch. Feststellbremse Drehen Sie die untere Einstellstange, bis Sie den korrekten Messwert erhalten (Bild 52). Prüfen Sie, ob die Feststellbremse korrekt Ziehen Sie die Klemmmutter am Joch an.
  • Seite 47: Einstellen Der Mähwerkriemen

    7. Setzen Sie den neuen Mähwerkriemen um die Mähwerkspindelscheiben, Mähwerkspannscheiben, in die Riemenführungen, in die hinteren Spannscheiben und die Kupplung ein (Bild 53). 8. Setzen Sie die Riemenführung mit einer Scheibe und Mutter auf die Spannscheibe hinten links auf. Hinweis: Prüfen Sie, wie sehr der Riemen zwischen den Spannscheiben gedreht ist.
  • Seite 48: Austauschen Des Pumpen-Treibriemens

    Spannscheibe. Der Abstand sollte 0 bis 6 mm vom Gummianschlag betragen (Bild 57). Bild 55 1. Zentrierschraube 3. Linke Stützplatte 2. Einstellloch 4. Unter Federdruck stehende Spannscheibe Bild 57 5. Wenn eine Einstellung erforderlich ist, lösen Sie die Mähwerkspannplatte und stellen Sie 1.
  • Seite 49: Warten Der Bedienelementanlage

    1. Ziehen Sie die unter Federdruck stehende 2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes Spannscheibe nach unten und entfernen den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab den Fahrantriebsriemen vom Motor und die und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum Riemenscheiben der hydraulischen Pumpe Stillstand gekommen sind.
  • Seite 50: Warten Der Hydraulikanlage

    Hinweis: Sie können den Füllstand der 10. Ziehen Sie die Mutter und die Klemmmutter an (Bild 61). Hydraulikanlage auf zweierlei Art prüfen: Wenn das Öl warm ist oder wenn das Öl kalt ist. Die 11. Wiederholen Sie die Schritte an der anderen Zwischenplatte im Behälter hat zwei Markierungen Maschinenseite.
  • Seite 51: Austauschen Des Hydraulikfilters Und -Öls

    Wichtig: Verwenden Sie keinen alternativen KFZ-Ölfilter, dies könnte die Hydraulikanlage schwer beschädigen. Unter Druck austretendes Hydrauliköl kann unter die Haut dringen und 3. Stellen Sie eine Auffangwanne unter den Filter, Verletzungen verursachen. bauen Sie den alten Filter aus und wischen Sie die Dichtungsfläche des Filterstutzens sauber •...
  • Seite 52: Entlüften Der Hydraulikanlage

    9. Starten Sie den Motor und lassen ihn ca. zwei Minuten lang laufen, um die Anlage zu entlüften. Stellen Sie den Motor ab und Unter Druck austretendes Hydrauliköl kann prüfen Sie die Dichtheit. Wenn sich ein Rad unter die Haut dringen und Verletzungen oder beide Räder nicht drehen, lesen Sie den verursachen.
  • Seite 53: Einstellen Der Rechten Neutralstellung Der Hydraulikpumpe

    Der Motor muss laufen, damit die Fahrantriebshebel eingestellt werden können. Der Kontakt mit beweglichen Teilen oder heißen Oberflächen kann zu Verletzungen führen. Halten Sie Ihre Hände, Füße, das Gesicht, Kleidungsstücke und andere Körperteile von sich drehenden Teilen, vom Auspuff und anderen heißen Oberflächen fern. Diese Einstellung muss bei drehenden Antriebsrädern vorgenommen werden.
  • Seite 54: Warten Des Mähwerks

    Bei angeschlossenem Überbrückungs- kabel kann die Elektroanlage keine Notabschaltung vornehmen. • Nach den Einstellungen ziehen Sie das Überbrückungskabel vom Kabelbaumstecker ab und schließen Sie den Stecker an den Sitzschalter • Nehmen Sie diese Maschine nie mit Überbrückungskabel und Sitzschalter-Bypass in Betrieb. 7.
  • Seite 55: Seitliches Nivellieren Des Mähwerks

    5. Senken Sie das Mähwerk auf eine Schnitthöhe 5. Messen Sie das linke Messer an der Stelle C von 76 mm ab. (Bild 67) von einer ebenen Oberfläche bis zur Schnittkante der Messer. 6. Prüfen Sie die vier Ketten. Die Ketten müssen gespannt sein.
  • Seite 56: Einstellen Der Druckfeder

    Einstellen der Druckfeder 1. Heben Sie das Mähwerk in die Transportstellung an. 2. Prüfen Sie den Abstand zwischen den beiden großen Scheiben. Der Abstand sollte 26,7 cm betragen (Bild 70). Bild 69 1. Messen Sie an dieser Stelle 2. Messen Sie an der Stelle A vom Messer zur festen und B Oberäche...
  • Seite 57: Vor Dem Prüfen Oder Warten Der Schnittmesser

    Sie es nur durch Toro Originalersatzmesser. Halten Sie Ersatzschnittmesser zum Schärfen und Austauschen bereit. Ein abgenutztes oder defektes Messer kann zerbrechen. Herausgeschleuderte Messerstücke können den Benutzer oder Unbeteiligte treffen und schwere Verletzungen verursachen oder zum Tode führen.
  • Seite 58: Schärfen Der Messer

    Position bleibt, ist es unwuchtig oder verbogen ist. Verwenden Sie nur ausgewuchtet und kann wiederverwendet Toro Originalersatzmesser, damit eine optimale werden. Feilen Sie, wenn das Schnittmesser Leistung erzielt wird, und die Maschine weiterhin nicht ausgewuchtet ist, vom Flügelbereich den Sicherheitsbestimmungen entspricht.
  • Seite 59: Austauschen Des Ablenk

    Wichtig: Der gebogene Teil des 2. Entfernen Sie defekte oder abgenutzte Schnittmessers muss nach oben zur Ablenkbleche. Innenseite des Mähwerks zeigen, um einen 3. Legen Sie das Distanzstück und die Feder auf guten Schnitt sicherzustellen. das Ablenkblech. Positionieren Sie das L-Ende 2.
  • Seite 60: Entsorgung

    1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus, schieben Sie die Fahrantriebshebel in die Neutralsperrstellung und aktivieren Sie die Feststellbremse. 2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen sind.
  • Seite 61: Einlagerung

    Einlagerung 10. Prüfen Sie den Messerzustand. Weitere Informationen finden Sie unter „Warten der Schnittmesser“. 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus, 11. Bereiten Sie die Maschine bei einer Stilllegung aktivieren Sie die Feststellbremse und schalten von mehr als 30 Tagen zur Einlagerung Sie die Zündung auf „Aus“.
  • Seite 62 wechseln Sie alle beschädigten und defekten Teile aus. 14. Bessern Sie alle zerkratzten oder abgeblätterten Metalflächen aus. Die passende Farbe erhalten Sie bei Ihrem Vertragshändler. 15. Lagern Sie die Maschine in einer sauberen, trockenen Garage oder an einem anderen geeigneten Ort ein. Ziehen Sie den Schlüssel ab und bewahren Sie ihn sicher auf, außerhalb der Reichweite von Kindern und anderen unbefugten Personen.
  • Seite 63: Fehlersuche Und -Behebung

    Sicherung aus. 7. Ein Relais oder Schalter 7. Wenden Sie sich an den ist defekt. Toro Vertragshändler. Der Motor springt nicht an, 1. Der Kraftstofftank ist leer. 1. Füllen Sie den springt nur schwer an oder Kraftstofftank mit stellt wieder ab.
  • Seite 64 6. Tauschen Sie den Kraftstofflter. Kraftstofflter aus. 7. Es bendet sich 7. Wenden Sie sich an den Schmutz, Wasser oder Toro Vertragshändler. zu alter Kraftstoff in der Kraftstoffanlage. Der Motor wird zu heiß. 1. Der Motor wird zu stark 1. Reduzieren Sie die belastet.
  • Seite 65 Messerriemen- Riemenscheibe fest. scheibe sind locker. 5. Die Motorriemenscheibe 5. Wenden Sie sich an den ist beschädigt. Toro Vertragshändler. 6. Die Messerspindel ist 6. Wenden Sie sich an den verbogen. Toro Vertragshändler. 7. Die Motorbefestigung ist 7. Wenden Sie sich an den lose oder abgenutzt.
  • Seite 66 Problem Mögliche Ursache Behebungsmaßnahme Die Schnittmesser drehen 1. Der Treibriemen ist 1. Prüfen Sie die sich nicht. abgenutzt, locker oder Riemenspannung. gerissen. 2. Der Treibriemen ist 2. Bringen Sie den von der Riemenscheibe ZWA-Treibriemen gerutscht. an und prüfen die jeweilige Position der Einstellwellen und der Riemenführungen.
  • Seite 67: Schaltbilder

    Schaltbilder Schaltbild (Rev. A)

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74246te

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