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Warten des Kraftstofftanks
Entleeren des Kraftstofftanks
Die Kraftstoffanlage steht unter Druck. Versuchen Sie
nicht, den Kraftstofftank zu entleeren. Tragen Sie dafür
Sorge, dass zur Entleerung des Kraftstofftanks und zur
Wartung der Komponenten der Kraftstoffanlage ein
offizieller Vertragshändler herangezogen wird.
Einfetten und Schmieren
Schmieren Sie die Maschine entsprechend den
Anweisungen auf dem Service-Hinweisschild (Bild 50).
Bei extrem staubigen oder sandigen Einsatzbedingungen
häufiger.
Schmierfettsorte: Allzweckfett
Einfetten
1. Deaktivieren Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) und
schalten Sie den Motor ab. Stellen Sie die Hebel in die
Neutralsperrstellung und aktivieren Sie die Feststell-
bremse. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
2. Reinigen Sie die Schmiernippel mit einem Lappen.
Kratzen Sie bei Bedarf Farbe vorne von den Nippeln
ab.
3. Bringen Sie die Fettpresse am Nippel an. Fetten Sie
die Nippel, bis das Fett beginnt, aus den Lagern
auszutreten.
4. Wischen Sie überflüssiges Fett ab.
Einfettungsstellen
Schmieren Sie die Schmiernippel entsprechend den
Anweisungen auf dem Service-Hinweisschild (Bild 50).
Einfetten der vorderen
Laufradschwenkarme
Schmieren Sie die vorderen Laufradschwenkarme einmal
pro Jahr.
1. Nehmen Sie den Staubdeckel ab und stellen Sie die
Laufradschwenkarme ein. Setzen Sie den Staubdeckel
erst nach dem Einfetten auf. Weitere Angaben finden
Sie unter „Einstellen des Laufradschwenkarmlagers"
auf Seite 49.
2. Drehen Sie die Sechskantschraube heraus. Führen Sie
eine Schmierpresse in die Öffnung ein.
3. Pumpen Sie Fett in die Schmierpresse, bis das Fett um
das obere Lager herum austritt.
4. Ziehen Sie die Schmierpresse aus der Öffnung. Drehen
Sie die Sechskantschraube und Kappe wieder ein.
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Bild 50
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