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Entlüften der Hydraulikanlage
Die Antriebsanlage entlüftet sich automatisch. Nach
einem Ölwechsel oder Arbeiten an der Anlage kann ein
manuelles Entlüften jedoch erforderlich sein.
1. Bocken Sie die Maschine hinten auf, bis die Räder
nicht mehr den Boden berühren und stützen Sie die
Maschine auf Achsständern ab.
2. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf
laufen. Aktivieren Sie den Hebel und den Antrieb auf
der einen Seite und drehen Sie das Rad von Hand.
3. Lassen Sie, wenn sich die Räder von selbst zu drehen
beginnen, den Antrieb eingeschaltet, bis sich die Räder
ohne zu rucken drehen. (mindestens zwei Minuten lang).
4. Prüfen Sie den Hydraulikölstand und füllen Sie nach
Bedarf Flüssigkeit auf den korrekten Füllstand nach.
5. Wiederholen Sie diesen Vorgang an der anderen Seite.
Prüfen der Hydraulikleitungen
Prüfen Sie die hydraulischen Leitungen und Schläuche
alle 100 Betriebsstunden auf Dichtheit, lockere
Verbindungsteile, Knicke, lockere Stützteile, Abnutzung,
witterungsbedingte Minderung und chemischen Angriff.
Führen Sie alle erforderlichen Reparaturen vor der
Inbetriebnahme durch.
Hinweis: Halten Sie die Bereiche um die Hydraulikanlage
frei von Gras und Schmutz.
Warnung
Unter Druck austretendes Hydrauliköl kann unter
die Haut dringen und Verletzungen verursachen.
Wenn Hydrauliköl in die Haut eindringt, muss
es innerhalb weniger Stunden von einem Arzt,
der mit dieser Art von Verletzungen vertraut
ist, chirurgisch entfernt werden. Andernfalls
kann Gangrän einsetzen.
Halten Sie Ihren Körper und Ihre Hände von
Nadellöchern und Düsen fern, aus denen
Hydrauliköl unter hohem Druck ausgestoßen
wird.
Gehen Sie hydraulischen Undichtheiten nur mit
Pappe oder Papier nach.
Entspannen Sie den Druck in der hydraulischen
Anlage auf eine sichere Art und Weise, bevor
Sie irgendwelche Arbeiten an der Anlage
durchführen.
Stellen Sie sicher, dass alle hydraulischen
Anschlüsse fest angezogen sind und dass sich
alle hydraulischen Schläuche und Leitungen in
einwandfreiem Zustand befinden, bevor Sie die
Anlage unter Druck stellen.
Einstellen der Neutralstellung
Wenn die Fahrantriebshebel nicht auf einer Linie sind
oder leicht in die Kerbe am Armaturenbrett rutschen,
müssen Sie sie neu einstellen. Stellen Sie jeden Hebel, die
einzelnen Federn und Gestänge gesondert ein.
Hinweis: Es ist wichtig, dass die Fahrantriebshebel korrekt
montiert sind. Siehe Installieren der Fahrantriebshebel in den
Einrichtungsanweisungen.
1. Kuppeln Sie den ZWA-Antrieb aus, schieben Sie die
Fahrantriebshebel in die Neutralsperrstellung und
aktivieren Sie die Feststellbremse.
2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den Motor
ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie, bis alle
rotierenden Teile zum Stillstand gekommen sind.
3. Entriegeln Sie den Sitz und kippen Sie ihn nach vorne.
4. Beginnen Sie mit dem linken oder rechten Fahr-
antriebshebel.
5. Schieben Sie den Hebel in die neutrale, jedoch nicht
gesperrte Stellung (Bild 60).
6. Ziehen Sie den Hebel zurück, bis der Lastösenbolzen
(am Arm unterhalb des Gelenkschafts) das Schlitzende
berührt (und soeben Druck auf die Feder ausübt)
(Bild 60).
7. Prüfen Sie, wo der Fahrantriebshebel relativ zur Kerbe
im Armaturenbrett ist (Bild 59). Er sollte zentriert
sein, so dass der Hebel nach außen in die gesperrte
Neutralstellung gedreht werden kann.
3
1. Gesperrte Neutralstellung
2. Fahrantriebshebel
8. Sollte eine Einstellung erforderlich sein, lockern Sie
die Mutter und die Klemmmutter gegen das Joch
(Bild 60).
46
2
1
m–6282
Bild 59
3. Neutralstellung
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