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Warten des Motoröls
Wechseln Sie das Öl nach den ersten 8 Betriebsstunden und
dann alle 100 Stunden.
Ölsorte: Waschaktives Öl (API-Klassifikation SC, SD, SE,
SF, SG oder SH).
Kurbelgehäuse-Fassungsvermögen: mit Filter: 1,5 l
Viskosität: Siehe nachstehende Tabelle.
VERWENDEN SIE SAE-ÖLE MIT FOLGENDER
VISKOSITÄT:
Prüfen des Ölstands
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche, kuppeln
Sie den Zapfwellenantrieb aus, stellen Sie den Motor ab
und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
2. Reinigen Sie den Bereich um den Ölpeilstab herum
(Bild 16), damit kein Schmutz in den Einfüllstutzen
gelangen und so den Motor beschädigen kann.
3. Schrauben Sie den Ölpeilstab los und wischen Sie das
Metallende ab (Bild 16).
4. Schieben Sie den Ölpeilstab vollständig in den Einfüll-
stutzen (nicht in das Rohr einschrauben) (Bild 16).
Ziehen Sie den Peilstab wieder heraus und kontrollieren
das Metallende. Gießen Sie, wenn der Ölstand zu
niedrig ist, nur so viel Öl langsam in den Einfüllstutzen,
dass der Ölstand die Voll-Marke am Peilstab erreicht.
Wichtig
Füllen Sie auf keinen Fall über die Voll-
Markierung hinaus, da dies zu Schäden am Motor führen kann.
Bild 16
1. Ölpeilstab
2. Einfüllstutzen
2
3
1
3. Ende des Peilstabes
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Wechseln/Ablassen des Öls
1. Starten Sie den Motor und lassen ihn fünf Minuten lang
laufen. Dadurch wird das Öl erwärmt und läuft besser
ab.
2. Stellen Sie die Maschine so ab, dass die Ablaufseite
etwas tiefer liegt als die entgegengesetzte, damit
sichergestellt wird, dass das Öl vollständig abläuft.
Kuppeln Sie dann den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus,
aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie den Motor
ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
3. Stellen Sie eine Auffangwanne unter die Ölablass-
schraube. Öffnen Sie das Ventil entweder mit einem
Flachschraubenschlüssel, einem 3/8"-Schlüssel oder
einem 10-mm-Schlüssel (Bild 17).
4. Drehen Sie das Ventilende entgegen dem Uhrzeigersinn,
um das Ventil zu öffnen (Bild 17).
5. Sobald alles Öl abgelaufen ist, drehen Sie das Ventil-
ende im Uhrzeigersinn, um das Ventil zu schließen.
(Bild 17).
Hinweis: Entsorgen Sie das Altöl bei einem zugelassenen
Recyclingcenter.
Bild 17
1. Ölablassschraube
6. Reinigen Sie den Bereich um den Peilstab (Bild 16) und
drehen Sie den Verschlussdeckel ab.
7. Gießen Sie ca. 80 % der angegebenen Ölmenge
langsam in den Einfüllstutzen (Bild 16). Siehe „Warten
des Motoröls" auf Seite 23.
8. Prüfen Sie den Ölstand; siehe „Prüfen des Ölstands" auf
Seite 23.
9. Füllen Sie langsam Öl bis zur Voll-Marke nach.
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m–6526
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