Einfetten und Schmieren
Schmieren Sie die Maschine entsprechend den Anweisungen
auf dem Service-Hinweisschild (Bild 30) unter dem Sitz. Bei
extrem staubigen oder sandigen Einsatzbedingungen häufiger.
Fetten Sie mit Nr. 2 Allzweckschmierfett auf Lithium- oder
Molybdänbasis.
Einfetten
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus, stellen
Sie den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel ab.
2. Reinigen Sie die Schmiernippel mit einem Lappen.
Kratzen Sie bei Bedarf Farbe vorne von den Nippeln ab.
3. Bringen Sie die Fettpresse am Nippel an. Fetten Sie die
Nippel, bis das Fett beginnt, aus den Lagern auszutreten.
4. Wischen Sie überflüssiges Fett ab.
Einfettungsstellen
Schmieren Sie die Schmiernippel entsprechend den
Anweisungen auf dem Service-Hinweisschild (Bild 30)
unter dem Sitz.
Bild 30
Fetten der Lager
Schmieren Sie das Mähwerk regelmäßig; siehe „Empfohlener
Wartungsplan" auf Seite 22. Fetten Sie mit Nr. 2 Allzweck-
schmierfett auf Lithium- oder Molybdänbasis.
1. Stellen Sie den Motor ab, aktivieren Sie die Feststell-
bremse, ziehen Sie den Zündschlüssel und die Kerzen-
stecker ab.
2. Fetten Sie die Schmiernippel an den drei Spindellagern
ein (Bild 31).
3. Fetten Sie das Spannscheibengelenk (Bild 31).
Draufsicht
Prüfen des Reifendrucks
Behalten Sie den für die Vorder- und Hinterreifen
angegebenen Reifendruck bei. Ein unterschiedlicher
Reifendruck kann zu einem ungleichmäßigen Schnittbild
führen. Stellen Sie den Reifendruck am Ventilschaft nach
jeweils 50 Betriebsstunden oder mindestens monatlich ein
(Bild 32). Prüfen Sie den Reifendruck am kalten Reifen,
um einen möglichst genauen Wert zu erhalten.
Hinterreifen: 90 kPa (13 psi).
Vorderreifen (Laufräder): 139 kPa (35 psi).
1. Ventilschaft
30
m–5157
Bild 31
1
m–1872
Bild 32