Inhaltsverzeichnis
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10.
Spülen und trocknen Sie den Schaumstoffein-
satz gründlich.
11.
Wischen Sie Verschmutzungen vom Unterteil
und der Abdeckung mit einem feuchten Lappen
ab.
Hinweis:
Achten Sie darauf, dass keine
Verschmutzungen oder Rückstände in den
Luftschacht gelangen, der zum Vergaser führt.
12.
Setzen Sie die Luftfiltereinsätze ein und prüfen
Sie die richtige Position.
13.
Bauen Sie die Abdeckung ein und haken Sie
den Riegel ein, um sie zu sichern.
Warten des Motoröls
Wartungsintervall: Nach fünf Betriebsstunden
Alle 50 Betriebsstunden
Premium Motoröl von Toro ist vom Vertragshändler
erhältlich.
Wichtig:
Verwenden Sie waschaktives
4-Takt-Motoröl, das die Anforderungen der
API-Servicekategorie SJ oder höher erfüllt oder
übertrifft.
Fassungsvermögen des Kurbelgehäuses: 1,1 l
Wichtig:
Wenn der Ölstand im Kurbelgehäuse zu
hoch oder zu niedrig ist, und Sie den Motor laufen
lassen, können Motorschäden auftreten. Diese Art
Schäden ist durch die Garantie nicht abgedeckt.
Hinweis:
Verwenden Sie SAE 10W-30
Allzwecköl. Sie können auch andere in der Tabelle
aufgeführten Viskositäten verwenden, wenn die
Durchschnittstemperatur in Ihrem Bereich innerhalb
des angegebenen Bereichs liegt
(Bild
18).
Bild 18
Prüfen des Motorölstands
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
1.
Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche
ab und stellen Sie sicher, dass der Motor in der
Waage ist.
2.
Kuppeln Sie die Schnittmesser aus, stellen
Sie den Motor ab, warten Sie ab, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen
sind, und stellen Sie das Zündschloss in die
A
-Stellung.
US
3.
Lassen Sie den Motor abkühlen.
4.
Reinigen Sie den Bereich um den Peilstab
19), damit kein Schmutz in den Einfüllstutzen
gelangen und den Motor beschädigen kann.
1. Einfüllstutzen
2. Peilstab
5.
Nehmen Sie den Peilstab heraus und wischen
das Ende ab.
6.
Stecken Sie den Peilstab in den Füllstutzen ein,
schrauben Sie ihn jedoch nicht ein
7.
Ziehen Sie den Peilstab wieder heraus und
schauen Sie das Ende an. Gießen Sie bei
niedrigem Ölstand nur so viel Öl langsam in den
Einfüllstutzen, bis der Ölstand an der Voll-Marke
am Peilstab liegt
Wechseln des Motoröls
WARNUNG:
Wenn der Motor gelaufen ist, kann das Öl
heiß genug sein, um beim Kontakt schwere
Verletzungen zu verursachen.
Vermeiden Sie den Kontakt mit heißem Öl,
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wenn Sie dieses ablassen.
1.
Kuppeln Sie die Schnittmesser aus, stellen den
Motor ab und die Zündung aus und warten
Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand
gekommen sind.
2.
Schließen Sie den Zündkerzenstecker ab.
3.
Heben Sie die Vorderräder 5 bis 8 cm vom
Boden an und stellen eine Wanne unter die
Ablassschraube, um das Öl aufzufangen.
23
täglich
Bild 19
3. Oberer Füllstand
4. Unterer Füllstand
(Bild
19).
(Bild
g021851
(Bild
19).
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