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Wichtig: Versuchen Sie nie, den
Sicherheitsfilter zu reinigen. Wenn der
Sicherheitsfilter verschmutzt ist, ist der
Hauptfilter beschädigt. Wechseln Sie beide
Filter aus.
Einsetzen der Filter
Wichtig: Lassen Sie den Motor immer
mit beiden Luftfiltern und angebrachter
Abdeckung laufen, um Motorschäden zu
vermeiden.
1. Prüfen Sie beim Einbauen neuer Filter
jeden Filter auf eventuelle Transportschäden.
Verwenden Sie nie beschädigte Filter.
2. Wenn Sie den Sicherheitsfilter austauschen,
schieben Sie ihn vorsichtig in das Filtergehäuse
ein (Bild 35).
3. Schieben Sie den Hauptfilter vorsichtig auf den
Sicherheitsfilter (Bild 35).
Hinweis: Stellen Sie sicher, dass der
Hauptfilter richtig eingesetzt ist. Drücken Sie
beim Einsetzen auf den äußeren Rand.
Wichtig: Drücken Sie nie auf die weiche
Innenseite des Filters.
4. Bringen Sie die Luftfilterabdeckung so an, dass
die Seite mit UP nach oben zeigt, und rasten
Sie die Riegel ein (Bild 35).
Warten des Motoröls
Wechseln Sie das Motoröl alle 100 Betriebsstunden.
Hinweis: Wechseln Sie das Öl bei extrem
staubigen oder sandigen Bedingungen häufiger.
Ölsorte: Waschaktives Öl der API-Klassifikation
SF, SG oder SH
Kurbelgehäuse-Fassungsvermögen: mit Filter, 2 l
Viskosität: Siehe nachstehende Tabelle.
Prüfen des Motorölstands
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus,
schalten Sie die Zündung ab und ziehen Sie
den Schlüssel ab.
3. Warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum
Stillstand gekommen sind, bevor Sie die
Fahrerposition verlassen. Blockieren Sie dann
die Räder.
4. Reinigen Sie den Bereich um den Ölpeilstab
(Bild 37), damit kein Schmutz in den
Einfüllstutzen gelangen und den Motor
beschädigen kann.
1. Ölpeilstab
5. Schrauben Sie den Ölpeilstab heraus und
wischen Sie das Metallende ab (Bild 37).
37
Bild 36
Bild 37
2. Einfüllstutzen
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