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den Deckel auf den Gehäuse und befestigen
Sie den Deckel.
10.
Schließen und verriegeln Sie die Haube.
Auswechseln des
Sicherheitsfilters
Der Luftfilter hat innerhalb des Hauptluftfilters
zur Sicherheit einen zweiten Filtereinsatz, um
aufgewirbelten Staub und andere Gegenstände daran
zu hindern, in den Motor einzudringen, während das
Hauptelement entfernt wird.
Wechseln Sie den Sicherheitsfilter aus; er sollte nicht
gereinigt werden.
Wichtig:
Versuchen Sie nie, den Sicherheitsfilter
zu reinigen. Wenn der Sicherheitsfilter
verschmutzt ist, ist der Hauptfilter beschädigt.
Wechseln Sie beide Filter aus.
1. Luftfilterabdeckung
2. Hauptluftfilter
Warten des Motoröls
Ölsorte
Verwenden Sie qualitativ hochwertiges Öl, welches
die folgenden Spezifikationen erfüllt:
•
Erforderliche API-Klassifizierung: CH-4 oder höher
•
Bevorzugte Ölsorte: SAE 15W-40 (über -18°
•
Ersatzöl: SAE 10W-30 oder 5W-30 (alle
Temperaturen)
Premium Motoröl von Toro ist vom offiziellen
Toro-Vertragshändler mit einer Viskosität von 15W-40
oder 10W-30 erhältlich. Die Bestellnummern finden
Sie im Ersatzteilkatalog.
Bild 63
3. Kanister
4. Sicherheitsfilter
Überprüfen des Motorölstands
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
Wichtig:
Prüfen Sie das Motoröl täglich. Wenn
der Motorölstand über der Voll-Markierung am
Peilstab liegt, ist das Motoröl ggf. mit Kraftstoff
verdünnt.
Wenn der Motorölstand über der Voll-Markierung
liegt, wechseln Sie das Motoröl.
Der Stand des Motoröls sollte am besten bei kaltem
Motor vor dem täglichen Anlassen geprüft werden.
Wenn der Motor gelaufen ist, lassen Sie das Öl für
10 Minuten in die Wanne zurücklaufen, bevor Sie den
Ölstand prüfen. Wenn der Ölstand an oder unter
der Nachfüllen-Markierung am Peilstab liegt, gießen
Sie Öl nach, bis der Ölstand die VOLL-Markierung
erreicht. Füllen Sie nicht zu viel Motoröl ein.
Wichtig:
Halten Sie den Stand des Motoröls
zwischen den unteren und oberen Markierungen
an der Ölmessanzeige; der Motor kann ausfallen,
wenn er mit zu wenig oder zu viel Öl verwendet
wird.
1.
Bereiten Sie die Maschine für die Wartung vor,
siehe
Vorbereiten der Maschine für die Wartung
(Seite
36).
2.
Entriegeln und öffnen Sie die Motorhaube.
3.
Entfernen Sie den Peilstab, wischen ihn ab und
führen ihn wieder in das Rohr ein; ziehen Sie
ihn dann wieder heraus. Der ordnungsgemäße
Ölstand sollte zwischen der N
g348395
V
-Markierung liegen
OLL
1. Peilstabrohr
4.
Wenn der Ölstand niedrig ist, entfernen Sie den
Einfülldeckel und füllen Sie Öl ein, bis der Stand
zwischen der V
liegt
(Bild
Wichtig:
43
täglich
ACHFÜLL
(Bild
64).
Bild 64
2. Peilstab
- und N
OLL
ACHFÜLL
64).
Füllen Sie nicht zu viel Motoröl ein.
- und
g348420
-Markierung
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