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Wechseln des Ölfilters
Wechseln Sie den Ölfilter alle 200 Betriebsstunden oder bei
jedem zweiten Ölwechsel.
Hinweis: Wechseln Sie den Ölfilter bei extrem staubigen
oder sandigen Bedingungen häufiger.
1. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ablaufen; siehe
„Wechseln und Ablassen des Öls" auf Seite 23.
2. Entfernen Sie den alten Ölfilter (Bild 18).
3. Ölen Sie die Gummidichtung am Austauschfilter
(Bild 18) leicht mit Frischöl ein.
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Bild 18
1. Ölfilter
4. Drehen Sie den Austauschfilter auf den Anbaustutzen
auf. Drehen Sie den Ölfilter im Uhrzeigersinn, bis die
Gummidichtung den Anbaustutzen berührt. Ziehen Sie
den Filter dann um eine weitere 3/4 Umdrehung fester
(Bild 18).
5. Füllen Sie das Kurbelgehäuse mit dem zutreffenden Öl;
siehe „Wechseln und Ablassen des Öls" auf Seite 23.
Reinigen der Kühlanlage
Entfernen Sie vor jedem Einsatz Gras und Schmutz vom
Luftansauggitter.
Reinigen Sie die Kühlrippen und die Motorhauben alle 300
Stunden oder mindestens einmal jährlich.
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus, aktivieren Sie
die Feststellbremse, stellen Sie den Motor ab und ziehen
Sie den Zündschlüssel ab.
2. Entfernen Sie das Luftansauggitter, die Zylinderhauben
und die Lüfterhaube.
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2. Anbaustutzen
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3. Entfernen Sie Schmutz- und Grasrückstände von diesen
Teilen.
4. Montieren Sie das Luftansauggitter, die Zylinderhauben
und die Lüfterhaube.
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4
Bild 19
1. Luftansauggitter
2. Lüfterhaube
Warten des Luftfilters
Schaumeinsatz: Reinigen und ölen Sie den Schaumeinsatz
alle 25 Betriebsstunden.
Papiereinsatz: Reinigen Sie den Einsatz nach jeweils 100
Betriebsstunden. Tauschen Sie den Einsatz alle 200 Betriebs-
stunden oder mindestens einmal jährlich aus.
Hinweis: Reinigen Sie den Luftfilter bei besonders viel
Staub und Sand im Arbeitsbereich häufiger (alle paar
Stunden).
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m–4295
3. Zylinderhaube
4. Zylinderhaube
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