Multistep-Parameter (Multi Speed) - STEP F5021B Handbuch

Handbuch F5021B - Menübaum & Parameter
Nr. Wert
F56 50
F57 50
F126 300mm
F193 0
F194 0
F195 0

Multistep-Parameter (Multi Speed)

Nr. Wert
F32 0
F63 2
F16 0,2s
F17 0,6s
F58 0,5s
F122 0,3s
F141 0,5s
F144 0,000s
F21 6mm
F45 1,300m
F46 2,900m
F47 4,000m
F157 5,500m
F158 6,500m
F126 300
F143 0
F147 0
F56 0
F57 0
F240 0
F241 4
Seite 16
Anhalteweg Auf, >100 Anhalten mit Schleichfahrt
Anhalteweg Ab, >100 Anhalten mit Schleichfahrt
Kurzfahrt Verzögerungsweg
Leerlast-Kompensation
Volllast-Kompensation unterster Halt
Volllast-Kompensation oberster Halt
Frequenzumrichtertyp:
0: YASKAWA,CT,FUJI,iAStar
1：SIEMENS
2: KEB
3: MICO
4: SIEI
5: Dietz
6: NEW FUJI
7: Benutzerdefiniert (siehe F240～F249)
Anzahl der Fahrstufen bei Multistep-Ansteuerung des FU
Verzögerung zwischen FU Run Signal und Bremsschütz ein.
Verzögerung zwischen FU-Stop Befehl und Bremsschütz Aus
Verzögerung zwischen FU Run Signal und Start der Fahrkurve
Zeit zwischen Bremse Aus und FU Fahrtsignalen Aus (Geschw.
und Richtung) .
Nachlaufzeit der Motorschütze: Freigabe Aus=>Schütze aus.
Nachlauf FU-Freigabe nach Abschalten der Richtungssignale.
V0 Stop Distanz
Bremsweg für V1 (Etagenfahrt)
Bremsweg für V2 (2-Etagenfahrt)
Bremsweg für V3 (MehrEtagenfahrt)
Bremsweg für V4 bei 4Etagenfahrt (bei schnellen Aufzügen)
Bremsweg für V5 bei 5Etagenfahrt (schnelle Aufzüge)
Kurzfahrt Verzögerungs-Distanz
Reserve
Reserve
Feineinstellung für Anhalten Aufwärts: 50 für Direkteinfahrt,
>100 mit Schleichfahrt
Feineinstellung für Anhalten Abwärts: 50 für Direkteinfahrt, >100
mit Schleichfahrt
Bremse Öffnen
Inspektion langsam
Beschreibung
Beschreibung
Hinweis
Nur bei sehr hohen Anlagen
relevant um Seilgewicht
auszugleichen.
Hinweis